Stanice Nová a Stará Ves

[Tempotaxi]

Vykládka cihel byla třeba na paletách. Ze zavřeného vozu se paleta musela vytáhnout a to třeba i jeřábem.


Popřípadě vše udělat ručně a to pomocí kleští. To byla pěkná makačka.

Vše Bratislava v roce 1970.

[Tempotaxi]

Když nebyl jeřáb, tak pěkně ručně přemísti jímku. Bratislava v roce 1970.

[Tempotaxi]

Dále třeba vykládka posypové soli. Pěkně naházet ručně do nakladače nebo přes dopravníkový pás. Bratislava rok 1970 a 71.

[Tempotaxi]

Když byl jeřáb, tak vykládka byla docela rychlá. Bratislava rok 1971.

[Tempotaxi]

A to jsem sem dal jen pár fotek a to jsou většinou léta 70 a 71 a jak se muselo vykládat a nakládat vagon v 50sátých letech. Hezky pěkně ručně. Vím, že hodně lidí chodilo na nákladové nádraží na brigádu pěkně po práci si vydělat pár korunek na víc. Podle starých týdeníku v zimních měsících na vykládku třeba uhlí, chodila celá brigáda BSP. Byla také pravda, že na některé vykládky, třeba na uhlí, brambory, řípu se zavolala posádka a branci pak s radostí vše udělali.

[Tempotaxi]

A pomalu se začíná budovat druhá malá výtopna. Zde by pak malá remíza měla stát.
Na stěnách je natažena omítka. Základem je bílá malířská barva Dulux do které je přimíchána černá barva Tamiya. Do požadovaného odstínu je pak přimíchán písek na nádobí. Pak je nutné to naředit, aby to šlo roztírat štětcem, ale přesto to musí zůstat v takové medové konzistenci.
Dřevěná část je natřena barvou zastaralého dřeva od firmy Lifecolor. Patinování prken je pomocí nastrouhaných barevných kříd.

[Tempotaxi]

Výtopna je zastřešena. Na barvení střechy si musím počkat, až lepidlo pořádně zaschne.
Budova je i lehce patinována a devastace byla až po roce 1948.
Vedle výtopny už je naznačena základní deskou sestava kůlen.

[Tempotaxi]

Nejprve bych ukázal, jak jsem zpracoval stěny výtopny.

[Tempotaxi]

A zde je pak výtopna hotová.

[Tempotaxi]

Vedle výtopny pak přibude sestava několika kůlen.

[look23]

Není ta výtopna moc blízko hraně segmentu?

[prcek]

Dovolím si hnidopišskou kritiku. Přijde mi, že nad levými vraty je stěna očaděná mimo osu koleje. Možná klamou fotky, ale čekal bych to nějak souměrně.

(A teď jdu zase obdivně slintat.)

[Jirkátor]

Dovolím si hnidopišskou kritiku. Přijde mi, že nad levými vraty je stěna očaděná mimo osu koleje. Možná klamou fotky, ale čekal bych to nějak souměrně.

(A teď jdu zase obdivně slintat.)

Připojuji se k postřehu, také jsem si toho všiml. Je to hodně znát.

[Tempotaxi]

Nad vraty jsem to ještě více zašpinil, přibyla maketa osvětlení a usadila se nezbytná hvězda.
Kůlny jsou také hotové.
Vše je usazeno a je přivedena kolej do výtopny.

[Tempotaxi]

A zde to vypadá, jako v tunelu.
U první výhybky se postaví opěrná zeď, která částečně zakryje zadní část vodárny a dílny.