Novinky H0 2020

[George V.]

Kulatej bude, dělený sedačky taky a dynamo taky uměj...Ještě je otázka označení. Ba nebo Bm?

[vypravecc]

Já je pamatuju s popisem Ba zhruba ze sedmdesátých a osmdesátých let.

[George V.]

Do r. 1982 Ba, do cca 1990 Bm , do r. 2000 B (přeznačování zvolna už někdy od r. 1987 v souvislosti s dodávkama vozů Bmee), nyní B250.

[vypravecc]

Dohledal jsem ještě pohled do voddílu se zelenými dělenými sedačkami i topením. Dobový nápis Ba, jsem zatím nenašel.....

[George V.]

Ale bacha! Tohle jsou německý odporáky. Ale byly i maďarský, vnější vzhled stejný (možná byly "kulatější") a poznaly se podle toho, že měly zelený sedadla vcelku, tvarově podobný sedadlům v maďarských velkoprostorových vozech Bh(m), obdoby našich Bt(m).

[Svratka]

Model je podle vhledu skříně vozu "odporák", tedy vůz s odporovým topením. Typickými znaky těchto vozů byly mřížky na střeše jednoho představku (na straně kupé č.1), dvě stupačky (v pořádku), ovšem i celá nedělená okna v chodbičce u umývárny, což model bohužel nemá...
Z novodobé historie jsou však doložena i klasická dělená okna, jako u "teplovzdušňáků", tedy zřejmě u části vozů došlo někdy k vyměně. Dobře, tedy není zachycen typický stav, ale budiž...

Nyní k označení vozů.
Tillig 74937 Am 51 54 19-80 027-8 odpovídá
Tillig 74938 ABm 51 54 39-40 073-7 odpovídá
Tillig 74939 Bm 51 54 20-41 842-5 číslo vozu neodpovídá - patří novějšímu typu s teplovzdušným topením a třemi stupačkami, bez střešních mřížek, vůz s ostřejšími hranami střechy, tedy skříň z původní produkce Tillig, nebo Roco. Správné číslo mělo být v intervalu 20-80 000 - 234, nebo 20-10 235 - 448, nebo 20-40 449-488, dále 20-41 000 - 174.

Tillig 74940 Bcm 51 54 59-80 027-9 odpovídá

[Stanin]

Jerab od Roca. https://youtu.be/0kUP8Fj3FKA

[JarPi]

Ad dělená okna na chodbičce u odporáků: Dle jedné fotky na vagonweb.cz to vypadá, že nejstarší série oporáků měly dělená okna. Ta čísla vozů odpovídají právě těmto nejstarším sériím, takže modely by mohly být správně:

https://www.google.com/url?sa=i&url=htt ... AdAAAAABAD

(viz poslední fotka na stránce, Ba 3039)

[vypravecc]

Ale bacha! Tohle jsou německý odporáky. Ale byly i maďarský, vnější vzhled stejný (možná byly "kulatější") a poznaly se podle toho, že měly zelený sedadla vcelku, tvarově podobný sedadlům v maďarských velkoprostorových vozech Bh(m), obdoby našich Bt(m).

Tak to přesně neregistruju, nenašla by se nějaká fotka ?
Já zatím přikládám aspoň fotku demontovaného dynama.

[George V.]

II. serie maďarů 50 54 20-10 689 ... 878 ... tak jestli to Bm od Tilliga nepatří spíše sem..?

[Svratka]

George V.:
Vozy Győr Ba měly trochu odlišnou skříň, oblejší hrany, stejně jako vozy s uličkou uprostřed Bai/Bhm/Bh. A střecha taky nebude stejná, i madla. Ale to jsou skutečně už detaily, o to nejde. Jde o přesné číslo vozu... Prostě pro němce nějakej východní vagón, číslo picnuli co někde viděli na fotce... Poslední dobou mám pocit, cokoli je ČSD/ČD, to někdo zmrší. Jsou i výjimky, třeba teď sergej Piko...
Jinak, maďarské B u Máv ještě jezdí! Mají lehce obnovený, ale krásný interiér. Nová otvírací (!) okna, ale původní měkká sedadla nově potažená modrou hadrou a záhlavníky a područky modrou koženkou. V poslední době jedno z nejkouzelnějších svezení vlakem!

[vypravecc]

Podařilo se mi dohledat další fotky, které jedna dokumentují značné zaoblení skříně a čelních partií u odporáků maďarské výroby a naproti tomu je tu i odporák, který tak značně zaoblenou skříň nemá -zřejmě NDR ?

[Svratka]

vypravecc:
Díky za fotky k tématu.
Na té první je Ba/Bm/B/B250 WEB Waggonbau Bautzen, který je téměř předlohou modelu s nešťastně trefeným číslem. Vůz je již přečíslován do schematu vozů pro jiné účely, na podvozku má ale původní číslo 20-80 155. Je to vůz z roku 1968. Kdy a kde jste ho fotografoval? Ten, kdyby existoval, by byl skvělý do historické soupravy. Typické jsou též šestihranné matice na upevnění nástupních madel a záchodové okno v gumě. Na druhé straně vozu, u umývárny je pravděp.velké nedělené okno v gumě. Model Tillig 74939 má toto okno dělené, dle dosavadního pátrání se to asi lišilo u jednotlivých sérií...

Na druhé fotce jsou typická zaoblení vozů z produkce Vagónky Győr, tedy buď Ba/Bm/B/B251, nebo Bai/Bhm/Bh/Bt277.

[jirkan]

pár info od Pika
https://www.youtube.com/watch?v=_1J0q4cyhn4

[Brejla]

pár info od Pika
https://www.youtube.com/watch?v=_1J0q4cyhn4

Máte někdo tip na tu tajemnou páru z videa?