Lukavecký mlýn

[Radek]

S vědomím, že na vláčkařském fóru se pomalu stávám odpadlíkem, nemám odvahu dál plevelit vlákno Modelové kolejiště. Na druhou stranu to moje patlání snad někoho potěší. A jako každý normální chlap, i já jsem ješitný pitomec, tak snad tady nebudu moc zavazet.

Můj pra, pra.....děd koupil roku 1676 mlýn v tento mlýn v Lukavci u Fulneka. Pokusím se tedy ztvárnit jeho podobu někdy dávno. Ještě sice nevím kdy, ani jak to bude vypadat, ale pilně studuju. Zatím jsem v této fázi:


Rozvržení budov na základě stabilního katastru z roku 1836


Stodoly se snad v proudu času moc nezměnily, tak jsem se do ní pustil...


...první pokus o ztvárnění doškové střechy, tak uvidíme

[hank]

Když je mlýn v obci Lukavec, tak je lukavecký... Lukavický by byl v obci Lukavice, takových je v Čechách a na Moravě několik, takže takové označení je poněkud matoucí...

[zaplef]

Doporušuji zhlédnout toto video. Myslím si že střechu z rákosu je zde prfektní.
https://www.youtube.com/watch?v=5FIGaZ9dpRA&t=22s

[Ivan]

O pěkná tesařina, jaké je měřítko?

[Radek]

Luke Tovan super! Dobré, chytré a jednoduché. Jen se mi to tak úplně nepozdává jako došková střech v České kotlině .

O pěkná tesařina, jaké je měřítko?

Díky . Je to HO

Takže i nadále jedu v konopí
Sice to nevypadá, že by to přibývalo, ale vzhledem k tomu, že není sezóna to ve skutečnosti taková hrůza není

[cipisekmp]

Ahoj, opet smekam kloboucek. Cipisekmp.

[mizl]

Stodola by se hodila k mému kdysi postaveného diorámatu

https://www.rajce.net/f977989609

Michal

[Fox]

Krásné dílko, je moc dobře, že se tady prezentují detailně i stavby a nejen kolejiště jako takové. Hnedle dotaz: jak a z čeho ty prkenné stěny? Já zkouším jednak rytí do plastu a pak tažením hrubým smirkem vytvořit léta, nebo jsem při malých rozměrech použil podlepené dřevěné ohrady ( tohle: https://273439756.s1.eshop-rychle.cz/mo ... 40-2-1-120), nebo...? Čekají mne nějaké doplňky a kůlny v TT, tak sbírám podněty.

[Radek]

Stěny jsou z balsy. Rytí je tupou stranou nože, léta jemným ocelovým kartáčem a ty větší praskliny u spodu špendlíkem. Pro mě je největší boj barvení. Vyšedlé dřevo je oříšek a na to, abych ve stínu nechal dřevo tmavší nemám.
Ale vzhledem k tomu, že mi ještě není ani padesát, tak to třeba ještě přijde

[Fox]

Díky, je to opravdu pěkné, i barva. Těším se na pokroky

[milan ferdián]

S vědomím, že na vláčkařském fóru se pomalu stávám odpadlíkem, nemám odvahu dál plevelit vlákno Modelové kolejiště. Na druhou stranu to moje patlání snad někoho potěší. A jako každý normální chlap, i já jsem ješitný pitomec, tak snad tady nebudu moc zavazet.

Kdyby jsi nekecal, patříš mezi špičky. Já taky dodnes nemám nic hotového a když se dívám do svého archívu kolik jsem toho naplánoval, postavil a většinu prodal, tak jsme na tom oba stejně.

Tvé vlákna sleduji, oba. Jak Bílou, tak i mlýn. Ztvárňuješ dávno zapomenuté technologické postupy, super (smajlík palec nahoru, zde není) .
-m-

[Toch]

Stěny jsou z balsy. Rytí je tupou stranou nože, léta jemným ocelovým kartáčem a ty větší praskliny u spodu špendlíkem. Pro mě je největší boj barvení. Vyšedlé dřevo je oříšek a na to, abych ve stínu nechal dřevo tmavší nemám.
Ale vzhledem k tomu, že mi ještě není ani padesát, tak to třeba ještě přijde

Pokud se pereš s barvením dřeva doporučuji https://www.youtube.com/channel/UCwtCiywyxpf5ed785KbAAQA hodiny a hodiny skvěle popsaných praktik ošuntělého dřeva.

[Radek]

Milane, ty jsi kecka, ale to nevadí, přeháněj dál.

Videí o barvení jsem shlédl spoustu. Vypadá to na nich ohromně jednoduše. Můj problém je spíš ve vnímání barev
To je asi podobný dar jako hudební sluch. Někdo ho prostě má a zahraje téměř cokoli, co někde slyšel. Na druhé straně jsou ti, co nezahrají nic. No a uprostřed jsou ti, co se otrocky naučí pár akordů a nějak je splácají. Výsledky můžou byt i fajn, ale vždycky je to dřina.
Když člověk projíždí práce různých modelářů, je vidět totéž. Někdo má perfektní, realistické barvy, někdo prostě ne. No a zbytek - včetně mně - je někde mezi. Výsledek nakonec může být i fajn, ale vždycky je to dřina

Stodola je hotová.

[hank]

Já vím, že tady budu za šťouru, ale ta stodola musí stát mimo ochranné pásmo dráhy, protože má hořlavou krytinu. Dochovala se celá řada archivních dokumentů, z nichž vyplývá, že majitelé mimodrážních objektů v ochranném pásmu byli c. a k. úřady nuceni došky a šindele nahrazovat nehořlavými krytinami, a to i s finančním přispěním drah. (I tak se jich tomu spousta bránila.)

[Radek]

Tak to je v klidu. Právě se píše rok 1740 .

Omluva za neželezniční téma je hned v prvním příspěvku