Kolejiště 290x210

[605johnny]

Ahoj, po delší odmlce jsem se vrátil k modelovému kolejišti. Po přestěhování jsem získal větší prostor na své kolejiště a tak bych vás rád poprosil o rady a pomoc.
Udělal jsem předběžný návrh, ale prostor umožňuje nespočet variant a možností.
Děkuji za kritiku a rady

[Jiri Dvoracek]

Na dvoukolejku moc malé nádraží. Staniční kolej je o délce tak max 1 metr od námezníku k námezníku. Minimálně pravé zhlaví bych hodil do oblouku Nastuduj si nějaké plánky od Milana pro inspiraci

[Jirkátor]

Co preferuješ? Pohled na soupravy míjející se v krajině na dvojkolejné trati, nebo i nějaký posun ve stanici? Jaké to je měřítko?

[HonzaM]

Záleží na měřítku, v N by to bylo velice pěkné s efektní jízdou vlaku krajinou s míjením na dvojkolejce. U TT by to potřebovalo větší prostor, o H0 nemluvě.

[Brejla]

Zaktualizuj si v databázi programu kolejivo. Některá katalogová čísla už výrobce nevyrábí a nahradil je jinými.

[Myšpulín]

Když už máš nalevo tu smyčku, což takhle ji udělat i napravo? Místo tam máš.

[Jirkátor]

Pokud to vidím správně, tak do té smyčky lze vjet jen z jedné koleje, pak to soupravu vyplivne na druhou kolej a potom už se do ní nedá znovu vjet.
Taky pro přístup do středu kolejiště máš jen 30 cm místa. Bude ti to stačit?

[jafobe]

Což takhle zkusit ušetřit pár drahocených centimetrů a křížení kolejí za zhlavím přesunout až na rovinu za obloukom nebo ji udělat z klasických obloukových vyhybek a přidat si tím místo aspoň pro nástupiště mezi průjezdnými kolejemi... a když by se to podobně udělalo na obou zhlavích, hned bude nádraží vypadat o kousek větší a mořná i učesanější

Ukázka jak by to mohlo vypadat při užití stejného kolejiva.

zmena.jpg (24.48 KiB) Zobrazeno 4368 krát

Na skryťáku by se taky dalo víc zapracovat a využít prostor který tam máš.

[605johnny]

Děkuji za podměty.
1)Měřítko je samozřejmě tt. Za to se omlouvám, že jsem nezmínil.
2)S horním křížením jsem právě nějak bojoval.
3)Chtěl jsem zkusit dvojkolejku, když se mě vyskytlo tolik místa.

[Jiri Dvoracek]

Na 2k trať to chce minimálně poloměry 353/396 za předpokladu, že tam chceš provozovat rychlíky, takže těch 80 cm vpravo dole bude na její vytočení málo plus udělat pořádné nádraží a plus udělat pořádně SN. Podívej se, jak je řešené SN například u Menhartic a udělej dvě SN na každém konci 2k tratě. A nebo se podívej ke mně. Místa je tam dost

[milan ferdián]

I těch poloměrů, co jsi použil na dvojkolejku jsem si všiml, že jsou nevhodné, čekal jsem kdo z kluků si toho všimne a všimli si. Na hranici jsou ty udané poloměry od Jirky R396/R353. Ta dvojkolejka by si zasloužila ale větší poloměry. Jafobe parádně předvedl jak najít další ušetřené centimetry pro délku staničních kolejí, když se přepracuje zhlaví, o dvou smyčkách ani nemluvím. Kluci se vyjádřili a nabídli řešení.
-m-

[milan ferdián]

Další dotaz, proč tvar rámu je tak, ehm, nevšední S vnitřními rozměry rámu se dá hejbat nebo ne Kde jsou vstupní dveře nebo kolejiště bude umístěno ve výklenku, v rohu místnosti
-m-

[jirkan]

A ten kousek chodbičky, který je 30 cm široký, je určen opravdu pro dospělého člověka
Minimálně bude třeba seříznout rohy.