Zajímavost na AUKRU ?

[hank]

Jestli někdo sbíráte v TT různé verze V 36...
https://aukro.cz/zeuke-tillig-lokomotiv ... 6962621408

Tohle je docela parádní kousek, nátěr odpovídá britským dopravním a logistickým jednotkám RCT = Royal Corps of Transport, které se tak ale jmenují až od r. 1965 (dřív to byly RASC = Royal Army Service Corps). Lokomotiva (Babelsberg 21340/1940, motor diesel 6válec MWM RHS 235 S, btw stejný jako u naší dochované T 334.004 ex Benzina č. 2) sloužila až do r. 1945 wehrmachtu jako V 36.274 v muniční továrně MUNA ve Wulfenu, načež se stala válečnou kořistí BAOR (Britské rýnské armády) a v různých jednotkách RASC/RCT (ve skladištích PHM a munice jako Mönchengladbach-Rheindahlen, Brüggen-Bracht Holter Heide, Nienburg-Schäferhof) sloužila až do r. 1997, kdy byla předána DBAG. Německé dráhy ji dislokovaly do muzejního depa Arnstadt, kde je uložena dodnes; technicky je sice plně provozuschopná, nicméně nemá příslušná povolení, takže na trať nesmí.

Lokomotiva nese jméno Poyntz, ale nepodařilo se mi jednoznačně zjistit, na počest které osobnosti tak byla pokřtěna; v britských dějinách se takových jmen vyskytuje několik.

[hank]

Zdá se, že v eNku je Aukro celkem použitelný ukazatel rozumných tržních cen. Například ojetý funkční Glaskasten (BR 98.3 DRG nebo DB) od Minitrix se v Německu prodává většinou za 60 - 80 éček (bez dopravy). Tady
https://aukro.cz/parni-lokomotiva-br-98 ... 6962367591
ho někdo vydražil za 1549 Kč.

Na eNko se na Aukru zřejmě nesoustřeďuje tolik psychopatů jako na jiné modelové velikosti.

[hank61]

Sice nejde o Aukro, ani o to kolejiště, které je však popsáno tak hezky česky ....
https://inzerce.modelbazar.cz/inzerat/merklin-ho/937409/

[milostt]

kupím , ale len i s kleščema !!

[Ivan]

Už i starší rosničky mají extra cenu

https://aukro.cz/dieselova-lokomotiva-c ... 6963485940

[Pavel-HP]

Čím starší, tím lepší. Už dozrála.

[Pavel 152]

Je to klubová, jen pro členy TT Clubu. Ten prodávající to určitě ví, má přehled o cenách specialit.
Kdo pochybuje, ať si ji zkusí poptat, pro zjištění aktuální ceny.

Pavel

[Ivan]

Je to klubová, jen pro členy TT Clubu. Ten prodávající to určitě ví, má přehled o cenách specialit.
Kdo pochybuje, ať si ji zkusí poptat, pro zjištění aktuální ceny.

Pavel

To jsem přehlédl, díky za upozornění.

[Pavel 152]

I ta 89ka už zmizela, kup teď za 3500,- to bylo značně pod cenou. I s vadou motoru to bylo zadara, jednoduchá konstrukce PMT, vše se dá opravit.

Pavel

[hank]

Heligón:
https://aukro.cz/tt-model-parni-loko-41 ... 6964194514
Modelář se evidentně hodně snažil, jenže pro přestavbu použil základ, který neumožnil dosáhnout polohy kotle nízko nad kolejí a té typické "zeměplazí" siluety, takže to vypadá docela komicky, především vzájemná poloha dna tendru a podlahy kuchyně tluče do očí. Škoda, no...

[Michal Šuhajda]

To je fakt síla. Paskvil za tři litry. Pohled zpředu je snad ještě horší.

[hank]

To je fakt síla. Paskvil za tři litry.

Kdyby jen za tři litry...
https://aukro.cz/tt-model-parni-loko-41 ... 6964194514


Ten koronavirus asi zmutoval a kromě plic už někomu leze i na mozek... Dobře se o to poprali během posledních 15 vteřin.

[hank]

Když jsem se jinde ptal, zda je cena za ojetou BR 89.2 od PMT v TT 3500,- rozumná, všichni jste byli názoru, že je. A měli jste pravdu... Podívejte se sem:
https://aukro.cz/tt-osobni-parni-set-tillig-6964509648
A to bude dražba končit až zítra, tak jsem zvědav, kam to ještě vyšroubujou...

[Pavel 152]

Já ty paskvily kdysi dávno taky dělal, ale posadil jsem boudu níže, ve výšce podlahy byl rozdíl ne až tak velký. Před dvaceti lety a 3000,- byly velký prachy.

[hank]

Já ty paskvily kdysi dávno taky dělal, ale posadil jsem boudu níže, ve výšce podlahy byl rozdíl ne až tak velký. Před dvaceti lety a 3000,- byly velký prachy.

Na to by se přece mnohem líp dal posadit kotel 414.2. Pojezd je stejný a osa ležatého kotle je o 560 mm výš.