Všeobecná diskuze o modelech

[Brejla]

Teoreticky - pokiaľ má jeden motor dostatočnú ťažnú silu (neviem, ale predpokladám, že u takto veľkého motoru sú hnané všetky 4 nápravy a tak by nemal byť problém), tak je aj cesta z jedného motoru urobiť "dummy" - teda vybrať závažie, motor a prevody a nechať ho len ako vlečený/tlačený.

Bohužel předpokládáš špatně https://www.mtb-model.com/pages/product.php?id=198&lang=&meritko=H0

[vvitty]

Mikinko: nejsou a nikdy nebyly. Duvodem je umisteni motoru, resp. z toho vyplyvajici delka kardanu...

[Michal Šuhajda]

Těžko se zavděčit modelářům. Pořád jsou nějaké připomínky k přesnosti modelů, a když výrobce dodrží parametry předlohy, která má hnané jen dvě nápravy je to zase špatně.

Pokud vím, na jednu hydru byly max. tři přívěsné vozy, tak to +- sedí.

[Michal Šuhajda]

Rozesmátí smajlíci asi nestačili, tak polopatě. To byl pokus o vtip.
Příště radši uklouznu, tomu se směje každý.
Sorty za off topic.

[jirkan]

Já jsem jen nastavil CV 2 až 6 na stejnou hodnotu a a pak u jedné v Cv29 otočil směr a dal stejnou adresu. Pak jsem je obě postavil asi 10 cm od sebe a nechal jezdit. Když se po ujetí asi 10 okruhů (cca 500 m) nedohnaly, tak jsem to přestal řešit. Protože když uvážíme, jak prokluzují jednotlivá kola třeba při průjezdu modelářským obloukem, tak veškeré možné nevyrovnanosti v chodu takto sladěných motoráků nehrají roli.

[Brejla]

Mikinko: nejsou a nikdy nebyly. Duvodem je umisteni motoru, resp. z toho vyplyvajici delka kardanu...

Tak sorry chlapi, akosi som to automaticky predpokládal ... ale keď som si potom pozrel konštrukciu (všetko napchané vpredu a nie pod spodkom vozňa) tak je jasné že ten kardan by bol nezmysel ... v každom prípade je ale zásadné otázka, koľko toho ten motor utiahne ...

Kolega si sadu vozů Vindobony pořídil a překvapivě vypadají velice dobře a mají i malý jízdní odpor. Kolegovi sice došla správná spřáhla a očková nechtěl montovat, ale jeden motorák bez bandáží na rovině ty čtyři vozy jen přes nárazníky utlačil. Do stoupání jsme to nezkoušeli, ale něco málo by to taky určitě vyjelo.

[martin tichý]

Já si včera pořídil tu 1006 a musím říct, že co do kvality nástřiku je to můj zatím nejlepší MTB model, naprosto srovnatelný s jinými výrobci, v podstatě jsem na něm nenašel nijaký kaz a to jsem hledal opravdu dlouho:), dokonce i olemování světel je velmi pěkné, což není vždy pravidlo ani u ostatních výrobců, takže za mě palec nahoru!!

[Střelec]

Takže od BV model odpověď žádná.

Potřeboval bych kvalifikovaný odhad životnosti:
Upadla mi klika rozvodu u staré Br92 od Trixe (urvala se od čepu). Opravit prý nelze - náhradní díly na vykopávky nejsou.
Tak jsem milou kliku provrtal, vytáhl z kola čep, uštípl na patřičnou délku špendlík, konec s hlavičkou zalepil do otvoru v klice. Po zaschnutí vše sesadil do správné pozice a druhý konec špendlíku zalil vteřiňákem z vnitřní strany kola. Nechal jsem to důkladně proschnout, odjezdil s tím několik desítek zkušebních koleček a zatím to drží.

Klíčovou otázkou je, jak dlouho to vydrží běhat...

[A2C]

BV model to tu sleduje a M273.1 budú odliate a dostupné na burze v Prahe v Marci.
Súčasne prosím všetkých čo si cezomňa objednali tých 10ks karosérií M273.1 nech sa mi ozvú. Už sa mi ozval jeden pán, ale ešte 7ks mi tam stále ostáva vo "vzduchu"
Ďakujem.

[juroH0]

Na koľko ten odkiatok vychádza? Ak by sa jeden zvýšil, tak by som ho aj možno zobral...

[A2C]

Je tam cca cena 600kč

[juroH0]

Dobre teda, ak by sa Ti niekto neozval a jeden by bol nazvyš, tak mi prosím daj vedieť a nejako sa dohodneme.

[Střelec]

Díky za informaci. Burza v Opletalce je poslední víkend v březnu, takže si to poznamenam do kalendáře. Uvažuju o odstínu zeleně na kastli. Jestli to byla ta světlá á la Rakousko, nebo naše vagonová, případně lahvová zeleň. Na dostupných (patrně předávacích) fotkách vypadá tmavá a hodně lesklá.

[novk2007]

Tak Acme na svých stránkách uvedlo že z duvodu corona virusu může dojít ke zpoždění dodávek nebo popřípadě zruení produkce

[Brejla]

S tím zpožděním asi nebude v tomto případě ACME jediné. Ten problém asi budou řešit všichni minimálně u subdodávek.