Minikolejiště s minipřesuvnou

[hopeter]

Pokud se rozhodneš pro kameničky s patrem tak si to předem nasimuluj na stole. Mám obavy , že 5 cm na metr v rovné trati je dost rozdíl v tom "šíleném" radiusu. A ještě nezapomeň připočítat k té průjezdné výšce , výšku podkladu kolejnic. Ale třeba mám zbytečné obavy...

[hank]

V anketě už žádné další hlasy několik dní nepřibývaly, takže jsem ji smáznul. Děkuji všem za účast, myslím, že její výsledek - ze 32 hlasů 17 pro "nudli" - budu respektovat.

[radekpo]

Ještě bych popřemýšlel jestli by ta výhybka levého zhlaví nešla posunout víc doleva, už na fixní část přesuvny ...

[hank]

radekpo: Nešla, přesuvnu jsem si nechal vyrobit na zakázku a nechci do ní vrtat.

[Ruda72]

U koho se dá přesuvna objednat na zakázku?

[hank]

U koho se dá přesuvna objednat na zakázku?

U Josefa Trejtnara v Ludgeřovicích u Opavy, Trejtny@email.cz. Dělá hlavně točny ve všech hlavních modelových velikostech, nabízí je i na Aukru - třeba tady:
https://aukro.cz/tocna-tt-2-6954916240
Dá se s ním domluvit cokoli: Rozměry, počet kolejí (výjezdů z točny/paprsků, kolejí na mostě přesuvny a výjezdů z přesuvny), pohon, aretace, způsob napájení... Řemeslně je jeho práce velice pěkně a pečlivě provedená.

[hank61]

Hanku. Můžeš mi prosím vysvětlit co znamená v případě ovládání přesuvny tebou zmíněný systém "Šprtec" ? Pokud to teda není tohle ruční se západkami, co jsem si dělal já. Díky

[hank]

"Šprtec" = v hantecu stolní fotbal, ale výraz pronikl z brněnských hospod i jinam na Moravu. Myslím tím ovládání táhly. Nechal jsem si na spodní stanu přesuvny přidělat očka, kam se dají zaháknout dráty. Ale vzhledem k tomu, že to bude snadno přístupné z obou delších stran, tak ani nebude nutné instalovat drátěná táhla a bude stačit nějaké malé madlo na okraj.

[hank61]

:lol:

"Šprtec" = v hantecu stolní fotbal, ale výraz pronikl z brněnských hospod i jinam na Moravu. Myslím tím ovládání táhly. Nechal jsem si na spodní stanu přesuvny přidělat očka, kam se dají zaháknout dráty. Ale vzhledem k tomu, že to bude snadno přístupné z obou delších stran, tak ani nebude nutné instalovat drátěná táhla a bude stačit nějaké malé madlo na okraj.

Díky. Inu. Člověk se učí celý život

[Zippich]

Ahoj Hanku, jak pokračuje plánování minikolejiště? V zadání píšeš, že cílem je zajezdit si na kuchyňském stole. Z toho jasnozřivě vyvozuji, že kuchyňský stůl stojí v nějaké kuchyni, a v kuchyni obvykle bývá také kuchyňská linka. No a když se umyje nádobí, tak by se právě na ní mohla vejít přesuvna. Stanice "Timewaster" pak na onen zmíněný stůl a oba díly by se spojily mostním dílem se širou tratí. Vznikne tak nenáročná třísegmentová sestava, umožňující plnohodnotný modelový provoz mezi dvěma koncovými body s výměnou vozidel, včetně jízdy na širé trati mezi nimi...

[hank]

Zippich: Díky za snahu. Zkrátím to, aniž bych zabíhal do detailů: U nás to nejde. Důvodem je atypická plošná dispozice předmětné kuchyně.

[hank]

Ta přesuvna made in Trejtnar, Ludgeřovice, vypadá takhle:

I když jste mě před tímto materiálem varovali, tak základem minikolejiště je smrková spárovka tl. 18 mm, formát 120x30 cm. (Stála v koutě u zdi za skříní asi metr od radiátoru dva roky, po roce jsem na spodek přilepil hranolky 20x10 mm jako výztuhy a neprohnula se, tak věřím, že už to tak vydrží.) Pevné koleje přesuvny jsou dlouhé 110 mm, koleje na "šupleti" 220 mm. Přesuvnu jsem posunul přes kraj spárovky asi o 8 cm, takže jsem získal viditelný prostor dlouhý celkem 84 cm. Na něj se mi vejde toto - pracovní název "nákladiště se zastávkou Veselá nad Smutnou":

Čísla u kolejí jsou užitečné délky v mm. Plánován je provoz osobních a Pv vlaků s motorem M 131.1, ale vejde se tam i leccos jiného. Čísla u půdorysů pozemních staveb odpovídají normáliím kkStB a ZvKČ, strážní domek s čekárnou, kůlna s chlívkem a záchod jsou od Karla Bartáka, váha od Model Scene a skladiště Horka od plastyk3. Do severozápadního rohu by se vešla ještě jedna odstavná kolej pro nakládku a vykládku dlouhá cca 300 mm, něco jako řepné nákladiště. Ještě to zvážím, nechci to přeplácat. Pak by to chtělo ale znázornit i podzimní kampaňový provoz a nevím, jestli se na model zablácené listopadové krajiny s vegetací bez listí cítím.

Ještě jsem zapomněl napsat, že přesuvnu nebudu shora zakrývat. Jenom ji oddělím od viditelného zbytku kolejiště kamenným silničním mostem od Igra Model a kouskem silničního náspu, jak je naznačeno na schématu na levém okraji přesuvny. Jinak řečeno, nebudu mít skryté nádraží, ale přiznané manipulační zázemí.

Tož tak.

[hopeter]

Ten SZ kout bych nechal pro kousek přírody. Lesík , cesta k nádraží u ní kaplička apod. Terén trochu do dolíku aby to nebyla placka s kopcem.
Jinak se mě to líbí a těším se na realizaci.