nádraží Hora sv. Šebestiána (Sebastiansberg)

[ladiznet]

hank : posílám odměnu ve formě obrázku

[vmucha]

30. léta s největší pravděpodobností ruční pumpa, na nádraží v Kašticích nebo Libochovicích nedávno ještě byly s datem výroby 192x

[ladiznet]

vmucha : tyjo, tak svůj archiv jsem procházel a nafocenou ji nemám. Máš?

Vymodelujeme rumpál i pumpu.

[vmucha]

Na mém rajčeti koukni na Vilémov město.... Ale nejsem si jistý, jestli je to ta samá jako v Kašticích. Fotku z Kaštic možná někde najdu, ale neslibuji

[vmucha]

Tak jsem vám to byl nafotit.
https://vmucha.rajce.idnes.cz/Pumpy_Kastice

[hank]

No, tak to bych se skoro vsadil, že tyhle muzejní objekty jsou mladší než já... A mimochodem, někdo je v TT taky dělá, nabízí to ES Pečky tady:
http://www.eshop-rychle.cz/es-pecky/esh ... u-s-pumpou

[rawen]

Tak taková druhdy byla v každé zahrádce (bez veřejného vodovodu).

A myslím, že z injekční jehly lze vyrobit lepší: https://tt-moduly-ol.rajce.idnes.cz/Trnavka/#p1.jpg

Radek

[Jarda H.]

...
Vymodelujeme rumpál i pumpu.

Není lepší se věnovat "větším" věcem ?! Poměrně povedená ruční pumpa je u stavebnice Auhagen 13 243 TT, mám dojem, že je to nabízeno jako závorářské stanoviště, třeba to někdo doma má a pumpu nepoužil / nepoužije ... Jen by se dodělal betonový spodek. A rumpál se studnou nabízí Igra, nehodí se ?
http://igramodel.cz/cs/doplnky-tt/172-s ... na-tt.html
Přece jen vymodelovat ty blechy zabírají moc času !
Držím palec ve velkém dílu

[hank]

Jestli ještě sháníte ty lucerny, tak nakoukněte sem:
http://inzerce.modelbazar.cz/inzerat/La ... id=1&pid=5
http://inzerce.modelbazar.cz/p/871810_1542606778.jpg

[ladiznet]

Řešíme ceduli na stanici. Publikace od J. Kadlece uvádí název stanice jako "Hora Sv. Šebestiána". Otázkou je, co bylo na ceduli? Jestli tento název, nebo název plný, tzn. "Hora svatého Šebestiána".

[hank]

Řešíme ceduli na stanici. Publikace od J. Kadlece uvádí název stanice jako "Hora Sv. Šebestiána". Otázkou je, co bylo na ceduli? Jestli tento název, nebo název plný, tzn. "Hora svatého Šebestiána".

No, já bych začal tím, jestli obec vůbec měla za I. republiky oficiální český název. Například takový Svor se v letech 1918 - 1938 vždycky jmenoval jenom Röhrsdorf a totéž platilo i pro jeho nádraží.

Edit: Tak ani pohled do starých jízdních řádů toho moc nevyjasnil. JŘ z r. 1921 uvádí název Bastianperk, z r. 1937 Hora Sv. Šebestiána.

A ještě: V r. 1930 měla obec 1322 obyvatel, z toho 41 "Čechoslováků" (prvorepublikové statistiky uvádějí v duchu Masarykovy koncepce národa československého zásadně jen tuto národnost, nikdy Čechy a Slováky). Z toho bych spekuloval, že ani žádný český název nepotřebovala.

A ještě analogie ze sousední vejprtské tratě: Stanice Výsluní se v těch dobách v JŘ jmenovala "česky" Suniperk, Kovářská Šmideberk; což nejsou nic jiného než fonetické přepisy německých názvů.

Tak nevím, no... Rozhodně jestli v té době existoval i český název, budou na ceduli oba, český jako první.

[ladiznet]

Jízdní řády z roku 28, 31 a 37 uvádějí název "Hora Sv. Šebestiána"

To, jestli tento název byl i na ceduli se asi nikdy nedovíme. Kadlec např. někde uvádí místo "Sv." malé "sv."

"Hora sv. Šebestiána"
"Hora svatého Šebestiána"
"Hora Sv. Šebestiána"
"Hora Svatého Šebestiána"

Asi zůstaneme u toho názvu, který uvádějí jízdní řády viz výše zmíněné. Cedule na staniční budově budeme měnit dle doby, kterou budeme modelovat. (český, německý a nákladiště Křimov). Velkou ceduli pro modulový provoz ponecháme opět jako tu, kterou uvádějí jízdní řády.

[hank]

Jízdní řády z roku 28, 31 a 37 uvádějí název "Hora Sv. Šebestiána"

To, jestli tento název byl i na ceduli se asi nikdy nedovíme. Kadlec např. někde uvádí místo "Sv." malé "sv."

"Hora sv. Šebestiána"
"Hora svatého Šebestiána"
"Hora Sv. Šebestiána"
"Hora Svatého Šebestiána"

Asi zůstaneme u toho názvu, který uvádějí jízdní řády viz výše zmíněné. Cedule na staniční budově budeme měnit dle doby, kterou budeme modelovat. (český, německý a nákladiště Křimov). Velkou ceduli pro modulový provoz ponecháme opět jako tu, kterou uvádějí jízdní řády.

Já bych na 99% řekl, že jestli měla obec i český název, tak na budově musí být pro období 1918-1938 v obou jazycích. Český nahoře.

[hank]

Nelze vyloučit, že někde se tak stalo později.

Stalo, a vymáhání jeho realizace bylo ještě i koncem 20. let v některých čistě německojazyčných oblastech problematické. Ani ne tak u "velké" dráhy, jako u některých soukromých společností. To se týkalo například jablonecké elektrické malodráhy; na toto téma se dochovaly mediální stesky ještě z přelomu 20. a 30. let.

[radeksindy]

Jméno stanice Hora Sv. Šebestiána platí od roku 1924. Pokud není fotka, tak bych se držel běžných dvojazyčných zvyklostí - nejdřív česky, pak německy. V jizdních řádech a v seznamech stanic je to ve formě Hora Sv. Šebestiána.