Gene_Simmons píše:Milane, tak to je parádní práce!! Kam na ty nápady chodíš?
Vy jste mi inspiraci,někdy stačí pohled,někdy slovíčko,někdy decentní kopnutí,však to znáš a děkuji ti
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
Milan
Moderátoři: StandaR, milan ferdián, Michal Dalecký, Jarda H.
Gene_Simmons píše:Milane, tak to je parádní práce!! Kam na ty nápady chodíš?
Lucy píše:A vaše představy?
Lucy píše:A vaše představy?Bambulák napsal TT,na šířku zatáčky r267.Proč jste se nezeptali dříve?
bambulak píše:Abych do toho rozměru něco nacpal, tak jsem u počítače seděl hooodně hodin.
hank píše:Lucy píše:A vaše představy?
Kdybych měl vlastní představu, tak bych se neptal.![]()
Právě proto, že ji nemám, tak mě zajímá, co vymyslel Milan F.
Adam Buchal píše:Zkusím se optat zde: Co to bylo za plánek od Milana F., kde na malém Lku byla na jednom traktu úvraťová stanice a na druhém trať do esíčka a SN? Nějak se ho nemůžu dohledat.
milan ferdián píše:Volné pokračování vlákna viewtopic.php?f=17&t=11531 .
Jak mě znáte,dívám se na některé plochy nebo zadaní svými očima.Ale řekl jsem si kolega Ove má takové a makové podmínky,tak jsem si řekl,abych si projekt neulehčoval,stanovil jsem si stejné podmínky co má kolega Ove.
- N/1:160 -
- dětské -
- epocha V -
- plocha 3,0 x 1,25 -
- kolejivo Fleischmann -
- točna Fleischmann 9152 -
- stoupání na hlavní trati 1:33 -
- stoupání na vedlejší trati 1:27/1:33 -
- délka soupravy pro křižování v mezilehlé stanici na vedlejší trati 600 mm -
- pila -
- malý ranžír v hlavní stanici -
- přijatelnou hlavní stanici -
- dvojkolejná hlavní trať -
- skrytá stanice dvě + dvě koleje z nich nejkratší užitná délka 1200 mm -
- přístup ze všech stran![]()
![]()
-
Já jsem si usmyslel dva okruhy.První okruh elektrifikovaná dvojkolejná trať a druhý okruh vedlejší trať.Žádné smyčkySnažil jsem se,aby dvojkolejná trať nemusela v některých místech sama nadjíždět.Je to pro děti,tak ať krouží.S námětem mě nakopl kolega czhunter.Na hlavní trati mimo skryté stanice je ještě otevřená trojkolejná výhybna pro osobní vlaky.Poloměry na hlavní trati jsem zvolil R310-R276,4 a R430-R396,4.Na vedlejší trati jen poloměry R225,6 a R430.
Milan
Zpět na Diskuze k plánkům kolejišť
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků