Kolejivo f. Kuehn

[olik]

Je to tluc huba...kaslu jim na jejich sliby, at si to strci nekam....

[ales.kovar]

Na elriwa.de konecne obloukove vyhybky skladem. Ceske e-shopy nejspise nejdrive po novem roce.

[padre]

tak i u nás už je mají někteří skladem

[ales.kovar]

Kdepa?

[Dokusan]

Hobby-shop i IT vlaky

[Tomáš]

Protože jsem často dotazován,jak to s tímto kolejivem skutečně,je,něco málo popíšu.Tyto rady předávám dál. Další dotazy pro všechny klidně sem.

Já jsem s tímto kolejivem neměl absolutně žádný problém. Osobně bych řekl výhybky daleko lepší jak ty EW1. Ze zatím asi 20kusů,jsem musel opravit jednu a jedna šla hned po rozbalení na reklamaci.V obou případech šlo o mechanické poškození. Problém,je ...těžko soudit a odhadnout co to udělá za x let...v tom uchycení jazyku. Oni tu neuchycují nýtem jako tillig,ale mají to pouze vsazené do klasické kolejové spojky,která je jen v poloviční délce. U té jedné výhybky se ta spojka rozlomila s půlka jazyku vypadla..Jazyk jsem do ni vrátil a zalil cínem. Funguje ok. U té druhé to bylo vylomený celý už při rozbalení,proto reklamace. Teoreticky by to šlo opravit vždy,ale jak píšu to prověří až čas. Jinak žádné drhnutí okolky o šrouby a podobné postřehy nepozoruji. S plastovými koly BTTB,těžko soudit už žádné nemám. Ale nepředpokládám že rozdíl 0,27mm něco změní.

Přechod :

Přechod mezi těmito výrobci není nijak extrémní a je velmi jednoduchý. Ono se to zde na fóru příliš dramatizuje.
A) Chceš-li mít přechod naprosto "neviditelný" a úplně plynulý = použiješ kovové přechodové spojky.
http://ttmodelar.eu/index.php?route=pro ... uct_id=780
Ta vyrovná ten nepatrný výškový rozdíl.
B) Mě osobně trochu zdrtila ta cena a proto,tam kde to není tak vidět,normálně napojím koleje k sobě (je úplně jedno,jestli na spoj použiješ kovovou spojku Kuehn,nebo Tillig) a ten výškový rozdíl (0,27mm) líznu 800 smirkem a pak to ještě přejedu gumou. Ani to nejde poznat.
S izolovanými spojkami zkušenost nemám,ale na 99% bude platit to samé co s kovovými,klidně použij Tillig.
S výhybek Kuehn i kusových kolejí jdou spojky krásně sundat.chytnu z boku kombinačkama a stáhnu Takže pokud budeš nucen ,sundávat opatrně. A nebo jak píšu,nechat spojky a normálně napojit Kuehn a líznout ten přechod.
Já těch přechodů mám spoustu a problém nečiní.

[jirkah]

Ahoj Tome jak daleko to brousíš. ? Děláš jen náběh na hraně ? Nemáš nějakou fotku pro ukázku?

[Tomáš]

Ahoj Tome jak daleko to brousíš. ? Děláš jen náběh na hraně ? Nemáš nějakou fotku pro ukázku?

Zítra to nafotím.Nic v tom,ale nehledej,jen to prostě párkrát přejedu smirkem. Jen strhnu ten schodek. Pak to přeleštím gumou.

[Tomáš]

Jak jsem slíbil,přikládám fotku spojení Tillig vs. Kuehn.
PS.Mezírku nechávám záměrně,zvuk,jako ve skutečnosti.

[ales.kovar]

Tak obloukové výhybky jsou od pondělí doma. Peripetie s PPL, které to mělo doručit ještě před Silvestrem ani popisovat nebudu. Každopádně stavba kolejiště může pokrčovat (a pokračuje )

[MkTT]

Už mám také obloukové výhybky doma a zjistil jsem, že na nich na rozdíl od přímých výhybek nejsou vyvrtány otvory pro přestavování výhybek drátkem zespodu desky, např. pomocí želvy nebo MTB přestavníku. Je pouze naznačeno, kde se mají odvrtat.

[ales.kovar]

A není to jen nedokonalý výlisek se zbytkem hmoty? Všiml jsem si toho také, ale zatím jsem to blíže nezkoumal.

[MkTT]

A není to jen nedokonalý výlisek se zbytkem hmoty? Všiml jsem si toho také, ale zatím jsem to blíže nezkoumal.

Mám doma 4 obloukové výhybky, dvě levé a dvě pravé, a je to tak na všech. Jedině, že by byla špatně vylisovaná celá série.

[padre]

mám 8ks obloukových a je to na všech jen naznačeno,nechápu důvod

[Jiřik]

Ono to možná bude tím, že tam je relativně málo materiálu a pro ty co použijí elmag. přestavníky Tillig, by to ta dírka ještě více zbytečně zeslabila.
Pan Kühn prostě předpokládá to, že když má modelář technickou úroveň na takové výši, že dokáže nainstalovat přestavník pod výhybku, tak také dokáže vyvrtat předznačenou dírku...