Dlouho nebylo žádné video...

[Michal Kučera]

http://www.loupak.cz/video/umeni-a-resp ... a-z-vlacku tak to je mazec

[Barbucha]

Uff, na to se nedá koukat, z toho se motá palice, ještě bych spadl pod stůl .

[Michal Kučera]

No taky se mi trochu zamotala hlava

[mkcompTT]

Brejlovec 754.074 s R776 Pancíř na cestě z Klatov do Železné Rudy:
http://www.youtube.com/watch?v=I1yloDdwNEM

[Barbucha]

Na tom videu (samozřejmě velmi pěkném) je vidět zoufalství ČD o nějaký jednotný vzhled. Zhruba dvacátý designový pokus dělá pomalu z každého vlaku neuvěřitelnou směsku. Nebyla lepší ta klasická unifikovaná zeleň? Mimochodem, chybí mi informace o měřítku .

[mkcompTT]

Brejlovec 754.018 na trati z Brna do Jihlavy:
http://www.youtube.com/watch?v=fs7_siL2x6A

[Barbucha]

Hmmm, to jsou věci. Tam jsem se něco najezdil, dokonce i s párou. Jen po těch "pár" letech ty zastávky ani nepoznávám. Naposledy jsem tam jel v roce 1995. Hehe, už jsem se bál, že jste to pronásledovali až do Jihlavy . Video jako vždy perfektní.

[mkcompTT]

Díky Původní plán byl až do Jihlavy, ale fírové se v Bransouzích evidentně nechtěli nechat natáčet, tak jsme dál nepokračovali...
Třeba příště

[mkcompTT]

Jedním ze zajímavých nákladních vlaků v okolí Kladna je i tento:
http://www.youtube.com/watch?v=CTr59hMOhLQ

[cipisekmp]

Ahoj, zeptam se scela neodborne: Jak se ty ctyri lokomotivy synchronizuji aby tahli/tlacili stejne? Ahoj Cipisekmp.

[Barbucha]

Ahoj, zeptam se scela neodborne: Jak se ty ctyri lokomotivy synchronizuji aby tahli/tlacili stejne? Ahoj Cipisekmp.

Táhly, šlaka, táhly. Cipajs, zapracuj na shodě podmětu s přísudkem. Já už tě hrozně dlouho pozoruju a ty děláš chyby i na vašem webu . Ty lokomotivy táhly!!! A nééé ti lokomitivi táhli . Ale nic, Houmr je ještě větší ignorat .

[Barbucha]

Ahoj, zeptam se scela neodborne: Jak se ty ctyri lokomotivy synchronizuji aby tahli/tlacili stejne? Ahoj Cipisekmp.

Domnívám se, že běžně jsou synchronizovaná jen dvojčata, která se pak tváří jako jedna lokomotiva, fíra je v první, ovládá obě. Na postrku se zřejmě musí domluvit, pochybuju, že by to bylo nějak synchronizované i na konec vlaku. Čili dvě lokomotivy, které se tváří jako čtyři.

[HonzaL]

V dnešní době vysílaček to není až takový problém.

[Jiřik]

On to není žádný problém i bez vysílaček. Jedno dvojče vpředu, druhé vzadu. Dva fírové. Oba mají poznání traťových poměrů - vědí přesně co kde je i poslepu. Hlavně traťovou rychlost a stoupání/klesání tratě. Ten v předu udržuje rychlost - má brzdu. Ten vzadu to do něj jen rve podle sklonu tratě a aktuální rychlosti. Tohle se od dob císaře pána moc nezměnilo...
Třeba hrbatá (řada 130) má čtyřnásobné řízení (čtyri mašiny z jednoho stanoviště).
Jiřik.

[cipisekmp]

Ahoj, nojo, cestin neni opravdu muj kobyl. Bohuzel a lepsi to asi nebude. Ale zas tam nemam tvoje "lokomitivi" z tveho prizpevku. K veci, to neni nejake dalkove rizeni proste pres XX se ty lokomotivy proste ovladaji zaraz. Preci jen kdyz by ty zadni dve nejak extremne zabraly do nejakeho prudkeho oblouku a zrovna ve predu to nejak flakal, tak neni mozne aby ty vagony uprostred nejak "vystouchly" z koleji? Mozna je to kravina vzhledem k vaze vagonu, ale i tak me to v dnesni dobe jezdit "odhadem" nejak nesedi. Opet ale rikam, ze s drahou nemam krom modelu spolecneho nic a nic o ni defakto nevim. Ahoj Cipisekmp.