Moduly OstraMo

[Mcx]

Pár detailů s dokončeným nátěrem zábradlí před mostem a dokončenou cestou.

[cipisekmp]

Pekna prace. S pozdravem Cipisek.

[Mcx]

To už je teď zábava, každou drobností to získává nový vzhled, ta finalizace je nejzábavnější. Nejhorší je postavit to nahrubo - kostra modulu, položit koleje, základní tvar krajiny... to člověk, dělá, dělá a pořád se na není na co dívat

[mlha]

Milane ta ventra zdechla?Chybí v ní šofík....

[Tkadlec Jaroslav]

ty žlutý kvítka a modrý to je miniatur ,že jo jestli jo tak to je super už jsem objednal na zkoušku ..

[Mcx]

ta ventra zdechla?Chybí v ní šofík....

Milane, to je dekorace.... no, ale pinďulu dovnitř dávat nebudu, z metru to nepoznáš

[Mcx]

žlutý kvítka a modrý to je miniatur

Všechna foliáž, včetně kvítek je Polák, sypané listí do matného laku Duplicolor je taky Naturex F od Poláka, ta kvítka jsem tu už někdy před časem dával foto:

[Tkadlec Jaroslav]

aha ok tak to jo nevadí moc se mě to líbí i tak kor když to je náš výrobce ..

[Mcx]

Ještě jedno foto - foliáže - to jsou kousky o max. velikosti 5x5 cm, 10x3 cm a podobně, různé - většinou neobdělávané louky, na několika místech kousky Strukturstatu (ten je ale moc fádní musí se "krášlit") a do toho vsazované trhané trsy těch kvetoucích rostlin, hodně cikcak na rozhraní foliáží - k optickému rozbití přechodů mezi různými druhy a k tomu je tam na vyšší trávě sypané listí - na fotce na kraji mostu na svahu. Cesta - to je směs, hlína, jemný osátý štěrk s prachem a jemný osátý písek - takový už špinavý, sypané za sucha a pak stříkané ředěným Sportakrylem, pak znovu opravy, úpravy stejnými materiály - není to nijak barveno... pouze čistá příroda, Sportakryl to barevně neovlivní. Přírodní materiály neošetřuji proti plísni... apod. a vždy použiju tak, jak to najdu okolo domu, maximálně osívám různými sítky a na velejemný prach přes punčochu.

[Mcx]

Ještě betonové sloupky JM Detail - nátěr beton - Polák a přes to wash - zemitá hnědá, bez vymývání, trubky mezi sloupky čokoládová matná Agama. A zbývá most - to ještě musím vykoumat, co se mi barevné bude líbit, ale bude to taky úprava pomocí washe.

[Mcx]

nátěr beton - Polák

k barvě betonu - beton z let, které modelujeme - 760. - 80. léta minulého století neměl barvu do šeda, ale byl tam odstín šedo - okrový, takže převážná část barev imitujících beton je moc intenzivně šedá a působí nepřirozeně - právě pomocí washe se dá barva zjemnit do správných odstínů a navíc znázornit stárnutí povrchu - od odstínů do černa, rezava... což souvisí s místem, okolím.... betonového povrchu

[Michal Šuhajda]

Ahoj Milane,
dovolím si poopravit. Barva betonu se neřídí až tak dobou rokem vzniku, ale spíš použitým kamenivem.
A tím myslím nejen písek, ale i šutr. V místech kde fungují pískovny s "čistým" říčním pískem a štěrkem např. střední Polabí (a zřejmě i Poodří?), který má barvu spíš dožluta je beton okrovošedý. U nás na severním Plzeňsku se používají písky z okolí kaolínových ložisek, které jsou bílé až šedé a šedé vápence (např. lom Litice) podle toho ten beton vypadá. Krom "bílého písku" se u nás kope i "červený písek" v okolí hlinišť s cihlářskou hlínou, ale ten je hodně jílovatý, takže se používá (spíš používal) skoro výhradně do malt.
Je to podobné jako se štěrkem pro kolejová lože i když tam vlivem provozu po kráké době vítězí barva rezavohnědá.

[Vladimír_B]

Je to podobné jako se štěrkem pro kolejová lože i když tam vlivem provozu po kráké době vítězí barva rezavohnědá.

Stupeň "orezivění" štěrku záleží také na traťových poměrech. V úseku, kde se nebrzdí, zůstane štěrk dlouho modrošedý/žlutý. Nejlépe je to vidět na dvoukolejce před zastávkou. Štěrk a sloupy na koleji, na které se brzdí do zastávky je orezlá, ta druhá skoro nedotčená.

[Mcx]

K tomu betonu asi máte částečně pravdu, ale když vezmu jakýkoliv betonový prvek - zejména panel, pražec, obrubník, přehradu.... tak beton z období před 50 lety je jiný a takový ho znám za celou dobu je světle okrovo šedý - dnešní zámkovky, obrubníky.... jsou více šedé - může to být technologii výroby prefabrikátů, typem cementu, i plnivem.... nevím ,ale tak to mám odpozorováno.

[Mcx]

Ještě k betonu a mostu, bohužel mám jedno foto staré 8 let a fotil jsem to tehdy odpoledne, což je v barevnosti ok, ale v protisvětle a to trochu zkreslí barvy. Samozřejmě já potřebuji udělat stav, kdy mostu bylo 30 let a byl začouzený od parního provozu - poznat to je ještě i na fotce. Části mostu neomývané pravidelně deštěm byly asi jak dnes špinavější, na fotce je vidět, že do konstrukce zatéká a špína je místy odplavená vodou, v mém modelovaném období to ještě nebude .

Toto je stav v roce 2005