Diskuzní fórum železničních modelářů

Toto se objevilo v britském e-shopu, který nabízí modely ve velikosti T (1:450):
https://www.tgauge.com/product/522/usb-soldering-iron
Tužková pájka napájená z USB výstupu - 5 V, 8 W.

Rozhodne to nepřipojujte k počítači, ten na to nemá výkon. Jako zdroj se musí se použít nabíječka příslušného výkonu.

Tím bych si troufl sledovat tak dva tenké drátky. Pájení jakékoliv větší součástky nebo na plošňáku s větší plochou mědi to nezvládne - teplo se rozptýlí. Možná tak s Woodovým kovem místo cínu.
Píšou tam o letování SMD, to by snad mohlo jít.

No nevím, sám si kladu otázku:
K čemu je ta pájka dobrá?
Z osobní zkušenosti - začal jsem používat kopii Hakko T12 s velkou škálou hrotů - pořídil jsem si dokonce dvě.
Sní se dají dělat při výběru správného hrotu jak mikro věci tak i měděné pásky široké i 10mm.
Má 70W s regulací.

sidlo píše:Rozhodne to nepřipojujte k počítači, ten na to nemá výkon. Jako zdroj se musí se použít nabíječka příslušného výkonu.

To jsem zrovna nemyslel, ale některá ta powerbanka by to nemohla utáhnout? Jako zdroj napájení klasického trafa Tillig 08132 pro jedno hnací vozidlo v TT a N už mi powerbanka posloužila... Ta moje má výstup 5,1 V/2,1 A a udávanou kapacitu 5 Ah/18,5 Wh. Motorák v eNku (pojezd Kato 11-103) jsem na ni honil dokola asi 3 hodiny a za tu doby se vybila asi z poloviny.

Zdenek Valter píše:K čemu je ta pájka dobrá?

No to bych se tady právě rád dozvěděl... V Amazonu jich nabízejí desítky druhů za ceny od jednotek až po stovky USD.

hank píše:.......

Zdenek Valter píše:K čemu je ta pájka dobrá?

No to bych se tady právě rád dozvěděl... V Amazonu jich nabízejí desítky druhů za ceny od jednotek až po stovky USD.

Promiň, ale já si myslím, že je to k ničemu. Neumím si představit, že bys někde byl bez elektrického rozvodu a potřeboval pájet mikrodrátek či SMD.
Jako nezávislou pájku používám plynovou s hroty, ale na kolejišti nebo modulišti nee.

Powerbanka (PB) to výkonově utáhne. Jen pozor na to, že kapacita PB bývá sice udávaná dost velká (5 000 až 30 000 mAh - vypadá to lépe než 5 až 30 Ah ), ale to platí pro kapacitu akumulátoru uvnitř, který má 3,7V. Takže při ideální 100% účinnosti měniče ( ) je to na 5V výstupu jen 5000mAh*3,7/5= 3700 mAh nebo 30 000mAh*3,7/5 = 22 200 mAh.
Takže orientačně, pokud odhadnu účinnost měniče na 85%, bude reálná kapacita 10 000 mAh PB při 5V pouze 6290 mAh (10000mAh*3,7/5*0,85). Ta páječka má 8W, takže bere proud 8W/5V=1,6A. Pak ji "10 000 mAh PB" vydrží napájet 6,29Ah/1,6A = 3,9 hod. A to je relativně dost. Tak dlouho s takovou nouzovou páječkou asi nikdo pájet nebude.

Mimochodem, viděl jsem již i ohřívač kafe na USB. Blbosti se meze nekladou.

Už ji používám dost dlouho, je to super. Hlavně rychlost zahřátí. Ona totiž topí jen, když ji máš v ruce s prstem na kontaktním bodu.
Existuje ještě varianta 10W a ta má možnost nastavit dvě nebo tři teploty hrotu.
Ota

8W pájku používám jen minimálně na pájení SMD o velikostech 0402 a 0603. Jak již bylo napsáno, není tento výkon dostatečný pro pájení čehokoli většího.

BohousP píše:.... Možná tak s Woodovým kovem místo cínu. Píšou tam o letování SMD, to by snad mohlo jít.

Woodův kov raději nepoužívat. Obsahuje toxické kadmium. Jsou i jiné alternativy bez kadmia, např. Fieldův, Roseův nebo Arcetův kov.

Musím nesouhlasit s tím že by 8-10W nestačilo. Mám už přes 2 roky TS-80, je to samozřejmě dražší kousek, má 18W, a tvrdě vyžaduje 9V (dokonce se slabším kabelem to často padalo do chyby Low voltage). Ale jinak musím jedině chválit, používám jí nejen na jemnou elektroniku, ale mám jí především ve spojení s powerbankou na "cestovní" pájení leptů, přičemž bez sebemenších problémů zvládá v TT lepty velikosti T211.0, MUV69, Škoda 16E, veškerá TTe vozidla a asi největší co jsem s ní pájel je sněžný pluh Riga a DF od DK-modelu a také vcelku zvládala. Stolní 60W pájecí stanici už používám jen na větší věci, drobotinu pájím v 90% případů TS-80.
Tak to by bylo reklamní okénko, je mi jasné že páječka z odkazu je trochu jiná liga, ale i tak myslím, že je něco (poměrně dost pro modeláře) schopná zvládnout.