Diskuzní fórum železničních modelářů

Stačí závity šroubku lehce namáznou olejem. Lepidlo se pak zaleje do závitů, ale ke šroubku se nepřilepí. Odlije se nový závit a šroubek se dá vyšroubovat. Před mnoha lety jsem takhle opravoval vytržené závity pro rozvody parní mašinky v kolečkách. Tehdy epoxidem, nebylo tolik lepidel co dnes. Dodnes to drží.
Ale chtělo by to vyzkoušet předem jak se dnešní lepidla snášejí s mastnotou. Epoxid dobře. Jen nechytl, tam, kde jsem nechtěl.

Namáznout šroubek olejíčkem a "díru" zalejt lepidlem mě taky napadlo. Možná to bude nejlepší způsob.

Ten plast jsem přehlédl. V tom případě bych použil malé množství sekundoveho lepidla. U závitu do velikosti M2 by neměl být problém s povolením.