Diskuzní fórum železničních modelářů

Ahoj,
před nějakou dobou jsem si potřeboval nalisovat nějaká ta ozubení na hřídelky. Po nějaké době mě ale lisování pomocí kladívka přestalo bavit a začal jsem na internetu hledat nějaký ten stahovák. Několik určených pro modelovou železnici jsem sice našel, ale ta CENA!
Proto jsem se jako strojař rozhodl vyrobit si vlastní a to rovnou 10 kousků (pro kamarády)
Budu sem postupně dávat nějaký fotky z výroby. Z těch 10 kusů možná tak 2-3 kousky zbydou, tak je sem možná dám na prodej.

Radek

A tady už něco z výroby, jako první bylo na řadě vyfrézování drážek pro pohyb ramen a přesahu kvůli dobrému upnutí lisovaných součástek. Pak jsem pomocí vykloněného vřetene začal vytváře špičku ploch pro lisování kvůli lepší dostupnosti v hůře dostupnách místech.

Odkaz na fotky: http://radekh0.rajce.idnes.cz/Stahovak/ ... 111414.jpg

Včera proběhl další postup prací.
Začal jsem frézovat samotné tělo stahováku. Jako první přišlo na řadu vyvrtání dvou děr pro červíky a jedné pro hlavní šroub. Pak jsem začal kotoučovou frézou vytvářet drážky pro ramena stahováku. Bylo to asi to nejhorší z celé dosavadní výroby, protože drážky musí být v ose a zároveň musí být dostatečně široká pro hladký pohyb ramen, ale zase né moc kvůli moc velké vůli
Zbývá ještě strojně vyříznout závity a vysoustružit, následně zakalit nástrčné trny.
Ještě byla upravena šířka kluzných ploch ramen. Odtěď bude možné lisovat věci o minimálním rozměru cca 2mm. Pro představu jsem udělal fotku před a po.

Tady zase odkaz na fotky: http://radekh0.rajce.idnes.cz/Stahovak/ ... 063949.jpg
Radek

Stahovák vypadá moc pěkně, není nad to si vyrobit vlastní nářadí

Kdyby náhodou nějaký zbyl, měl bych o jeden zájem.

Zajímavý stahovák byl vidět i na Zababově v Olomouci...
Určitě se těším na praktické zkušenosti a porovnání různých koncepcí.

Radek

Zrovna tohle je lety proverena konstrukce...

Ahoj,
díky za kladné ohlasy. V pondělí by měly být hotový závity, tak sem dám zas nějaký foto. Ohledně konstrukce to je pravda, je to už léta prověřená konstrukce a proto jsem se jí při návrhu držel. Jediný rozdíl bude že místo šroubku a matky nejspíš použiju malé červíky M3 a hlavní šroub bude tvořit klasický imbus M5, páku nahradí samotný imbusák. Šroub měl při koupi celkovou délku asi 50mm, závit ale byl zhruba do poloviny. Takže jsem závity na soustruhu protáhl až k hlavě. Díky tomu se bude moct šroub využít v plný dýlce.

Ad. fruit: Díky za pochavalu. Když zbyde, tak s tebou počítám

Radek