Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím, chci se zeptat, jestli nevíte, zdali by šli sehnat profily na výrobu sloupů trakčního vedení používaných na koridorech? Našel jsem akorát normální "háčka" nebo "íčka", ať už od Evergreenu nebo z mosazi, ale ne s těmi dírami. viz. http://www.vlaky.net/upload/images/reports/003321/15.jpg

Ahoj, tenhle sloup/stožár tvoří dvě účka mezi něž jsou navařeny šprušle (2x ploché železo) [ = ]

Tady: http://www.elzel.cz/images/texts/Ocel%2 ... ce%203.jpg
je vidět "dovnitř"

A když budu chvíli hledat na stránce výrobce těhle stožárů, tak najdu třeba i výkres stožáru... http://www.elzel.cz/script/cl_komplet_v ... ID=Z32%2FI
Na stránkách ELZEL: katalog součástí a hledej stožár DS, vyrábí tři typy v různých délkách...

matti píše:Zdravím, chci se zeptat, jestli nevíte, zdali by šli sehnat profily na výrobu sloupů trakčního vedení používaných na koridorech? Našel jsem akorát normální "háčka" nebo "íčka", ať už od Evergreenu nebo z mosazi, ale ne s těmi dírami. viz. http://www.vlaky.net/upload/images/reports/003321/15.jpg

Hmm tak to budeš muset nechat udělat z leptu.

Ahoj, tyhle (tůty ) sloupy vyrábí Viessmann:
http://www.viessmann-modell.com/index.php?show=shop&cPath=32&lang=de&cat=c29_Oberleitungen H0.html

Až na to že tyto sloupy se běžně na koridirových tratích neobjevují...chce to trochu pozorovat okolí, když už tím vlakem jedu...

vetšinou se používají trubkové stožáry s užší spodní částí a šírší vrchní...viz http://www.elzel.cz/script/cl_komplet_view_small.asp?Own=components&OWNERID=Z13%2FII

více jich je zde...http://www.elzel.cz/script/Cl_Order.asp?act=vyber

Tomas_C. píše:Až na to že tyto sloupy se běžně na koridirových tratích neobjevují...chce to trochu pozorovat okolí, když už tím vlakem jedu...

vetšinou se používají trubkové stožáry s užší spodní částí a šírší vrchní...viz http://www.elzel.cz/script/cl_komplet_view_small.asp?Own=components&OWNERID=Z13%2FII

více jich je zde...http://www.elzel.cz/script/Cl_Order.asp?act=vyber

Jak kde a jak na které stavbě - nevím jestli se jedná přesně o tenhle typ, ale podobné jako od Viessmanna jsou taky k vidění.

radekkrupka: díky za zastání, u "nás" na divokém západě jsou převážně tyhle jak ukazuješ. A ještě je tu jedna zajímavost. Ty sloupy od "físmana" nevypadají jako ty od EŽ (21.stol.) páč jsou nahoře zúžené. Vypadají jako stožáry od EŽ z 50.let, jichž je od Prahe po Košice tisíce...chce to trochu pozorovat okolí, když už tím vlakem jedu... ale k tomu by to chtělo bobči a ještě jiné izolátory... (ale to už je jiná pohádka)

uznávám chlapci...byla řeč o koridoru...první a druhý...je právě stavěn těmito sloupy...nové současné stavby již nejsou tak uniformované...a kor u Vás na divokém západě...

Ony původní sloupy z padesátých let už na koridoru téměř nejsou, jen v uzlech jako je ČT a v mezistaničním úseku Ústí nad Orlicí - Brandýs nad Orlicí http://www.zelpage.cz/story/350489.jpg .
Dalším místem kde jsou seště hojně k nalezení je trať Kolín-Ústí nad Labem Střekov.

Zde http://trainweb.cz/foto/jednotka-451-00 ... bozi-15911 púvodní sloupy nahrazeny sloupy trubkovými.

Jako skutečně typický traťový sloup vidím slup betonový tvaru zkoseného kužele. Tyto sloupy se začaly masově používat porozhodnutí elektrizovat tehdejší ČSD soustavou 25kV. Byly použity prakticky na všech eletrizovaných tratích v ČSSR komě prvního hlavního tahu a tuším tratí z Kolína do Prahy, které už byly pod dráty..

betonové sloupy http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-363- ... opsy-10139
betonové sloupy na koridoru dnes http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-363- ... ulin-13600

mnitka píše:Zde http://trainweb.cz/foto/jednotka-451-00 ... bozi-15911 púvodní sloupy nahrazeny sloupy trubkovými.

Jo tyhle sloupy jsou tam protože se tam stavěl most a tak se upravovalo vedení. Jinak by tam byly ty staré(až do smrti )