Diskuzní fórum železničních modelářů

Prosim vas - uplne debilni otazka: zatim kdyz jsem nasazoval struny do serv, postupoval jsem tak, ze jsem nadzvedl vyhybku, strunu zahaknul do serva (odtud dal totez pro lepsi prestavniky), a vyhybku usadil zpet, s tim ze jsem srovnal strunu tak aby prosla unasecem. Dobry.

Ale mam-li trefovat jiz upevnenou vyhybku a jeji unasec strunou - je to poradny opruz, pres OSB desku a 3cm XPS. Jeste se to da, kdyz je vyybka nekde na kraji, koukam na to kde presne struna vyleze a muzu ji vychylit. Ale jak to mam delat bliz stredu ... nemate nekdo nejaky grif, jak protahnout strunku ? Shora (od vyhybky) ji moc strkat (zatim) nechci, nebot bych ji musel klestema zahnout do serva az pak - malo mista a pokazde nova struna

Doufam ze jsem to popsal dobre ... a myslim ze pomijim nejaky uplne jednoduchy figl.

Jestli muzu poradit,
tak vybrat ten pakovy unasec na servu, pripravit si drat predem a s tim laborovat do kyzeneho vysledku.
Ten unasec se nemusi prisroubovat, sam dobre drzi.
Jinak hodne zalezi na tom, jak je to servo upevnene, pokud je nepristupne, je to problem.
---
Jinak jako strunu doporucuji obycejnou kancelarskou sponku, ktera je v ruznych velikostech, tloustce a pruznosti.
Tam nejak nehrozi, ze pridete o dlouholete uspory

No, uz jsem potkal i cinske pakove vytvory co mely blbe vyfrezovane (odlite) drazky a protacely se ... ale s tim tezko co nadelam.

Ano - laborovani vede (casem) k cili. Mne zajimalo jestli nekdo neprisel na nejakou prijemnou fintu jak to laborovani zkratit

Já Zdenovu radu pochopil tak, že máš sundat (=vybrat) páčku ze serva, nasadit do ní strunu, prostrčit zespodu do vexle, nasadit páčku na servo a zkrátit strunu.
Dělám to stejně... (Teda dělal jsem, je to jednorázová operace, kterou za celou dobu provozu Trnávky nebylo potřeba opakovat.)

Radek

rawen píše:Já Zdenovu radu pochopil tak, že máš sundat (=vybrat) páčku ze serva, nasadit do ní strunu, prostrčit zespodu do vexle, nasadit páčku na servo a zkrátit strunu.
Dělám to stejně... (Teda dělal jsem, je to jednorázová operace, kterou za celou dobu provozu Trnávky nebylo potřeba opakovat.)

Dekuji Radku, ja to myslel presne stejne, ale uplne blbe jsem to napisal.
Proste se nachysta rameno serva s pripravenou strunou (sponkovym dratkem) a zastrci se zespodu do dirky prestavniku.
Potom se usadi rameno serva a odstipne precnivajici kousek struny nad tahlem prestavniku.
Je jasne, ze ta struna nesmi byt kratsi, spise delsi, aby bylo co odstipnout.
---
Jinak je docela problem nastavit dorazy serva tak, aby to dotlacilo a pritom to nebylo nasilu pritlacene.
Ono se potom stava, ze servo vrci, protoze se nedokaze dotlacit a vraci se. Tim jsem myslel to laborovani.

Někdy je lepší nedávat servo přímo pod výhybky, ale kousek bokem a udělat táhlo ohnuté do tvaru Z. To je potom pružné a eliminuje tvrdost dorazů. Obrázky tu už byly viewtopic.php?f=10&t=4310&p=75745&hilit=+t%C3%A1hlo+servo#p82511.