Diskuzní fórum železničních modelářů

Máme starý PIKO rozpojovač, ale nevím jak ho správně zapojit do klávesnice.

Vlevo jsou 3 svorky, vpravo 2 svorky, ale metodou pokus-omyl jsem vůbec nenašel společný přívod proudu.
Funguje to tak nějak do kříže, ale bojím se 2 svorky natvrdo propojit, aby některou cívečku neusmažil.

Spíná mi to teď viz. příloha

Zdravím,
mám jich doma pár na prodej ještě originálně zabalené i s návodem.
Dle toho jsou ty dvě svorky u sebe zoětný ohlas. Tři svorky u sebe jsou pro zapojení (prostřední je zapojení přío na trafo a zárověň pak to propojuje na zpětný ohlas, dva kraní kontakty jsou poté na přepínání).
Tady poté jen pozor jelikož při zapojení na těch 3 vívodech má rozpojovač koncové vypínání, když se ale použijí kraní svorky z těvch tří a ty dvě naproti tak to fuguje taky ale bez koncového vypínání a při stálém napájení se cívky zahřejí a zničí mechanizmus.

Vyzkoušej tři svorky dole - prostřední - jeden pól zdroje, krajní (jedna nebo druhá) druhý pól. Když dáš do série ampérmetr, mělo by to mít pouze mžikový odběr. Po přestavení odepne cívku z napájení.

S ohledem na konstrukci pohonu, bych voli pouze impulsní ovládání (tlačítka).
Hezký den Všem !!

S ohledem na konstrukci pohonu, bych voli pouze impulsní ovládání (tlačítka).
Hezký den Všem !!

Já to tlačítky ovládám (klávesnička)
Ale když zkusím středový, tak mi to s jedním z těch dvou na druhé straně jde do zkratu.

Když ale pak zkouším střed a levá pravá vedle, tak mi to ani boha nechce spínat.

To je zvláštní, kdysi dávno v 80. letech jsem měl zapojený ty svorky dole. Jedině že by si s tím někdo pohrál. Ty horní fakt byly ohlasy. Podobně to bylo u Piko výhybek.

Na to krytu je jenom jeden šroubeček. Po odmontování krytu je vidět dovnitř a potom už je zapojení přestavníku jasné.

Edit: Po demontáži to moc jasné není.

Po připojení napětí: strana třech kontaktů, prostřední je zem, pravý/levý zvedá/spouští (nebo naopak). Zapojení těch dvou horních kontaktů jsem přesně nezjistil, ale jedná se o zpětný ohlas.

Mám spíš podezření, jestli některá cívečka nemá prokoplé vinutí.
Ani po sundání krytu moc jasno nemám - některé dráty ze svorek mají stejné barvy.

Nemohl byste mi prosím někdo ofotit a dát sem to zapojení z původní krabičky?

Strejda gůgl http://kolejkiiinne.blogspot.cz/2012/09 ... zenia.html

Diky moc, ja googloval celej den. Akorat jsem se bez krabičky nedovtípil, že tohle je zrovna piko-6827.

rajce007 píše:Já to tlačítky ovládám (klávesnička)
Ale když zkusím středový, tak mi to s jedním z těch dvou na druhé straně jde do zkratu.

Když ale pak zkouším střed a levá pravá vedle, tak mi to ani boha nechce spínat.

Ten zpětný ohlas je přímo od středového naproti, proto to "jde do zkratu".

Začínám tušit, že jsou možná jen zoxidované kontakty na těch koncových rozpínačích (vypínačích) uvnitř pod krytem.
Asi špatně vodí ty perka co v tom U-plechu jezdí.

Zkusím na to nějaký kontaktní sprej na zlepšení vodivosti a dám vědět jestli to obživlo.

Není jednodušší koupit něco funkčního?
Mám navíc tři kousky tohoto CODE 100, ale je potřeba k tomu vymyslet pohon

Barbucha píše:... ale je potřeba k tomu vymyslet pohon

Servo?