Diskuzní fórum železničních modelářů

Ahojte kolegové,

mám problém jak zapojit 3cestnou vyhýbku PECO. U klasické vím, že dát nevodivou spojku na ty koleje co vedou k srdcovce. Ale jak to udělat u 3 cestné? Viz přiložený náčrt.

Obě krajní kolejnice vodivé propojení, všechny čtyři vnitřní izolované.

Luděk píše:Obě krajní kolejnice vodivé propojení, všechny čtyři vnitřní izolované.

Tak si nejsem jistý zda mám s vodivou srdcovkou. Srdcovka je na několika místech přerušena a zespodu jsou naopak nějaké dráty. Chtěl jsem to ted konečně zapojit ale nechci to zkazit. Můžeš se na to prosím pro jistotu juknout? Díky

Možná hloupá rada Ovšem pokud vlastníš multimetr, tak si jej přepni na Ohmetr a zkus změřit veškeré koleje mezi sebou. Pokud ti Ohmetr ukáže mezi nějakými kolejemi nekonečný odpor, pak koleje mezi sebou nejsou spojené.

Michal

Dikec. zitra si ho pujcim a zkusim to.

Tak je to v p...... To jak doporučoval luděk není možné. Proud neprochází při určitých nastaveních vyhýbek... Z jednoho konce na druhý....Zapojoval někdy někdo tuto výhybku? Jsem z toho už tumpachovej...

Maš k tomu navod?

Tam je to presne ukazane. Ked nie pošlem zajtra.
Aký prestavník?
Tam ,čo si pamatam sa to prepína cez spínač na ich prestavniku, nepamtam všetko.
dal som si pracu najst to..........

http://houmrovyvlaky.bluehost.cz/Galeri ... g00301.htm

Majster to ma.

http://houmrovyvlaky.bluehost.cz/

Já se s tím patlal asi dva dny, pak jsem to mrskl do koše a koupil Fleischmanna

Jojo píše:Maš k tomu navod?

Tam je to presne ukazane. Ked nie pošlem zajtra.
Aký prestavník?
Tam ,čo si pamatam sa to prepína cez spínač na ich prestavniku, nepamtam všetko.
dal som si pracu najst to..........

http://houmrovyvlaky.bluehost.cz/Galeri ... g00301.htm

Majster to ma.

http://houmrovyvlaky.bluehost.cz/

tak to je ono, ja nemam ty prepinace... jen me desi ze houmr psal ze je musel upravovat...panbuh potes pri me sikovnosti...

Barbucha píše:Já se s tím patlal asi dva dny, pak jsem to mrskl do koše a koupil Fleischmanna

premyslim ze zkusim verzi s nevodivou srdcovkou a bude klid...

dnovy píše:

Barbucha píše:Já se s tím patlal asi dva dny, pak jsem to mrskl do koše a koupil Fleischmanna

premyslim ze zkusim verzi s nevodivou srdcovkou a bude klid...

Měl jsem dvě. Jednu s vodivými a druhou s nevodivými. Tu s vodivými jsem pak chtěl udělat jako s izolovanými, ale nepovedlo se mi z toho blázince nějak vymotat. Byla použitá a někdo to blbě pospojoval a to byl konec. Nakonec jsem tu dobrou stejně musel prodat, protože neseděla geometrie a originál přestavníky mají jiný proudový odběr. Teď jsem se zase patlal s elektrickým zapojením, u Fleischmanna jeden přestavník ovlivňuje druhý, takže to zapracovat do jednotlačítkovýho ovládání je taky radost. Kdyby to neušetřilo tolik místa, tak jsem se na ně dávno vykašlal .
Sice jsem si připadal jako idiot, když jsem potřetí předělával zhlaví, ale asi jsem měl "své" dny…
K Peco přestavníkům jsou ještě dodávané přepínače, které přehazují polarizaci podle postavení jazyků. Myslím si, že bez toho se to nedá dát dokupy. Jeden jsem před měsícem vyhodil, když jsem uklízel.

Ahoj, dnovy!
Použít trojcestnou s nevodivými srdcovkami rozhodně nedoporučuji, protože by ti na nich zlobily dvouosé motoráky...
Zapojení není vůbec složité při použití dvou přestavníků Peco a dvou přepínačů (co se o nich zmiňuje Barbucha).
Ty drátky na výhybce nejsou nic jiného než něco jako napájení srdcovky u klasické výhybky. Vše si můžeš "prokukat" obyčejnou baterkou
a nepotřebuješ k tomu žádné měřáky, abys zjistil, co je s čím spojené...
Na přepínači zapojíš na střední vývod srdcovku a na krajní dáš J a K.
Používám dvojité přepínače, protože ty druhé kontakty využívám k hlášení polohy jazyků (signalizace LED).

Tak se zdá že se zadařilo. musel jsem tam podle doporučení opravdu dát ještě ty adaptéry...Vše jsem propájel a ted vyhýbku nalepil tak jsme zvědavej zda bude fungovat i v reálu...V testech prošla:-)