Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím všechny, chtěl bych poprosit o radu jaký zdroj napájení kolejiště byste mi doporučili místo FZ1, které už vypovídá poslušnost:-) Kolejiště je velikosti TT a je tvořeno starým plechovým kolejivem - myslím si, že v docela slušném stavu, žádná rez, atd.. Délka kolejí je cca 20m a jsou na něm provozovány obvykle dvě v ojedinělých případech maximálně 3 lokomotivy současně. Lokomotivy jsou produkce BTTB, Zeuke. Jde mi pouze o zdroj a regulaci jízdy lokomotiv, takže výstupy pro napájení příslušenství nejsou nutné. Uvažoval jsem o obyčejném regulátoru PIKO: http://www.itvlaky.cz/pkcomputers/eshop ... osti-0-45A ale nevím jestli by utáhl provoz alespoň těch 2 lokomotiv současně, a dále netuším zda má tento regulátor vůbec nějakou zkratovou ochranu... Děkuji předem všem za názory a tipy

P.S. na stavbu nějakého trafa s regulací si moc netroufám, takže upřednostňuji spíš už nějaký "hotový" výrobek, který jen připojím ke kolejišti a strčím do zásuvky

Piko bych určitě nebral, zkoušel jsem dvě a stojí to za prd. Ovládání je nepřesné, chybí aretace nulového napětí. Chtěl jsem to jen na vlečku, ale šlo to z domu.
Co eBay? http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=trafo+modellbahn&_dcat=31109&Besonderheit=Gleichstrom&rt=nc
Chce to trochu trpělivosti, ale nějaká trafa jsou tam pořád.

Další možností je koupit pulsní regulátor a k tomu libovolné stabilizované trafo, třeba i za nějakého vyřazeného přístroje. Důležité je napětí a proudové zatížení. Mělo by mít parametry aspoň jak FZ1 pro dvě a více soupravy. Už se to tu řešilo, stačí chvíli hledat.

To: palo-1:
Co to znamená, že vypovídá poslušnost. FZ1 je dostatečně robustní na to, aby bylo téměř nezničitelné. Snad jen nějaká mechanická závada po pádu na zem.
Jinak samozřejmě FZ1 jako zdroj + pulsní regulátor je postup o stupínek výše.

Na analogové ovládání bych určitě doporučil pulzní regulátor

Třeba zde si můžeš vybrat z několika variant:
http://www.alchladice.cz/regulatory.html

Pak vím třeba o regulátoru od Tilliga, ale ten je zbytečně moc drahý:
http://www.itvlaky.cz/pkcomputers/eshop ... llig-08131

A v rychlosti jsem našel ještě tento - ze zde uvedených zatím nejlevnější:
http://mujweb.cz/masinky2003/prodej-regulator.html

U toho Tilliga si nejsem jistý, jestli je to jenom regulátor, nebo má v sobě i trafo. Ty ostatní jsou pouze regulátory bez trafa.

KaRei píše: ...
Pak vím třeba o regulátoru od Tilliga, ale ten je zbytečně moc drahý:
http://www.itvlaky.cz/pkcomputers/eshop ... llig-08131
...
U toho Tilliga si nejsem jistý, jestli je to jenom regulátor, nebo má v sobě i trafo. Ty ostatní jsou pouze regulátory bez trafa.

V popisu (stránka odkazovaná nahoře) je uvedeno: "- dodáváno společně se síťovým transformátorem".
Ale je to dost drahé ...

Analogový regulátor Tillig 08131 sice drahý je, ale dovolím si tvrdit, že cena je adekvátní.

Regulátorem lze řídit zrychlení vlaků i nelineárně podle pěti přednastavených rychlostních křivek. Podle nich navíc umožňuje i zcela autonomní jízdu vlaku za pomoci kolejových kontaktů, například plynulé zastavování v zastávkách s říditelnou dobou stání a zpětnou jízdu vlaku z koncových stanic. Kolejová čidla se zapojí do dvou nezávislých vstupů, každý může reagovat i na jednotlivé směry jízdy.

Doporučuji prozkoumat manuál a zvážit, zda nabízené výhody budou modeláři ku prospěchu. Bez potřeby rozšiřujících vlastností bych volil jinou levnější variantu.

Děkuji všem za tipy, vypadá to že půjdu asi cestou pulsního regulátoru. Nevyžaduji od něj nějaké pokročilé funkce, stačí mi pouze ovládání rychlosti a směru jízdy, jiné funkce bych asi nevyužil. Nemá náhodou někdo zkušenost s tímto pulsím regultorem? http://mujweb.cz/masinky2003/prodej-regulator.html

Mám ho, naprostá spokojenost!

Mám taky, byl jen malý problém s vaklem konektorů na malé krabičce, který způsoboval výpadky napájení.

Radek

PS: Vyřešeno s dodavatelem, takže jsem provedl malou editaci.

rawen píše:Mám taky, problém s vaklem konektorů na malé krabičce způsobuje výpadky napájení.

Radek

Asi by bylo výhodné vyměnit konektor za nějaký se šroubením, např. http://www.gme.cz/mic336-p899-051. Samozřejmě, i protikus.

...

Ještě možná jedna hloupá otázka: nemůže použití pulsní regulace nějak poškodit motorky starých lokomotiv?

palo-1 píše:Ještě možná jedna hloupá otázka: nemůže použití pulsní regulace nějak poškodit motorky starých lokomotiv?

Ne, pokud nepřešvihneš napájecí napětí.

Co nabízím impulsní regulátory, tak jsou celkem u modelářů dost dobře osvědčený. Pokud by byl zájem, tak mohu do původního FZ1 vestavět impulsák (prý mám i lidové ceny ) http://czelektro.eu/index.php?id=38&n=u ... -zeleznici Zdatnější zvládne udělat sám montáž i regulátor a mě ani netřeba

Mám tři, ale nějak jsem se ještě nedostal k zapojení