Zhlaviky MTTBUS

[BohousP]

Nejnovější informace pro zájemce o elektroniku MTB.
Výroba modulů přejezdu PR3B pokračuje. Včetně optických senzorů SN1C a detektorů obsazení DET2. Pokud má někdo o tyto výrobek zájem, může mě kontaktovat.
Výroba Zhlavíků (EXP, MOS8 a MOT4), ND4 a Scom dekodérů pro návěstidla se bude řešit pravděpodobně začátkem roku 2013, a to podle zájmu.
Výroba ND4M, ND4V a ND4S je zrušena.

Tak to je velice dobrá zpráva. Doufám, že zájemců se najde tolik, aby se výroba ND4 (alespoň na krátký čas) obnovila.

[mpinta]

Výroba ..... ND4 a Scom dekodérů pro návěstidla se bude řešit pravděpodobně začátkem roku 2013, a to podle zájmu.

Myslím, že by bylo dobré, aby se ozvalo co nejvíce zájemců. Povede to k tomu, že výrobce, ať už to bude kdokoliv, bude vidět, že opravdu je zájem. Vidím, jak se řada kolegů potýká s řešením návěstní závislé soustavy ČSD/ČD u RailCo TC, a ND4+Scom je pořád to nejjednoduší, a přitom unikátní řešení. Pokud budete čekat, že se ozvou jiní, nemuselo by být nakonec nic. Nemáte-li potřebné informace, můžete si o tom přečíst u mne na LokoPinu nebo mne kontaktovat přímo. Rád vysvětlím detaily.

[Jiri Dvoracek]

Jupii, konecne nejake dobre zpravy. Uz jsem se bal, ze budu muset jit do digitalu

[drlo]

Taktiež budem mať záujem o ND+Scom, nakoľko mám zatiaľ s týmito konponentami vytvorené len jedno zhlavie, a bola by škoda druhé zhlavie riešiť nejakým iným spôsobom, ale ako už bolo napísané, že by sa teda mali tieto veci riešiť v roku 2013, tak dúfam, že p. Báňa túto cestu úplne nezavrhne a výjde nám z elektronikou v ústrety k našej spokojnosti.

[fira]

Dufam ze vyroba naozaj bude pokracovat .Chapem dôvody o ktorych pise p.Nemecek ale je to zatial jediny vyrobok ktory vyhovuje na ovladanie navestnej sustavy aj v prog.TC. Ja sice mam potrebny pocet zakupeny ,ale moze sa stat zavada a je treba maj aj rezervu,lebo neviem kto by mi to potom opravil.Takze aj ja apelujem na p. Banu aby rozbehol vyrobu aspom sporadicky pripadne a na zaväzne objednavky.

[fira]

Zabudol som napisat navestnej sustavy CSD/CD/ZSR Hlavne sa jedna o 5 znake navestidla nakolko TC pozna iba 4 znake

[Houmr]

TC - no i to se dá udělat, aby znal i pět, nebo kolik budeš chtít znaků

[fira]

A budú fungovať v rychlostnej sustave? Ak áno daj to na web.

[Houmr]

A budú fungovať v rychlostnej sustave? Ak áno daj to na web.

Ano, záleží jen jak jsi schponý si závyslosti naprogramovat v TC, no snad to nějak dám dokupy a pak to uveřejním, ale ještě mi to chvíli zabere.

[BohousP]

A budú fungovať v rychlostnej sustave? Ak áno daj to na web.

Martin Pinta - Lokopin to hezky popsal tady: http://lokopin.wz.cz/digital/navestidla1.htm V principu jde o to, ze TC vysila 4 signaly, ale ten ctvrty je dynamicky menen podle nastaveni vyhybek a nasledujicich semaforu. Vyuziva se zde vyborny system dekoder ND4+Scom od V.Bani. Jedinym potencialnim rizikem je, ze V.Bana se ted venuje vyrobe lokomotiv a elektroniku odsunul na vedlejsi (doufejme ze ne na slepou) kolej.

[fira]

Som na to naozaj velmi zvedavy,mozno prides s nejakou myslienkou .A s M.Pintom skoro denne nieco riesime ohladne TC.To len tak na okraj.

[pepiknemecek]

Bylo by to pěkné mít možnost závislé soustavy s omezením rychlosti nejen na 40km/h, ale kdo bude dělat návěstidla s více než pěti znaky Co návěstní pruhy, "mezery" mezi návěstními světly pro vyšší rychlosti atd.

[Jacek]

Chtěl bych se zeptat na modul přejezdu PR3A a jeho zapojení v DCC, konkrétně při variantě dvoukolejný přejezd a připojení ke kolejovým obvodům. K čemu se vlastně modul připojí? Přímo ke kolejnicím asi ne. Je třeba nějaký dekodér obsazení koleje?
Zatím mi na to nikdo (ani p. Báňa) nedokázal odpovědět.

[Ferda]

Modul přejezdu PR3A a jeho zapojení nijak nesouvisí se způsobem ovládání kolejiště. Modul je nezávislý právě proto, že ho neovládáš ty, ale projíždějící vlak.

Máš 2 možnosti:

- optický snímač polohy vlaku -> vhodný pro analog, nebo pro kompletní oddělení od DCC.
- detektoru obsazení -> vhodný pro DCC

sekce - Detekce polohy vlaku na
http://www.mtbbus.cz/basic/index.htm#poloha

Jinak lze použít i magnetické spínače, případně jakýkoliv jiný systém, který dokáže zaznamenat přítomnost vlaku v daném úseku. Třeba starý "dobrý" kolejový kontakt.

[pepiknemecek]

Kolejový kontakt v DCC To snad ne A ve spojení s PR3 už vůbec

Modul přejezdu na dvoukolejné trati je možné ovládat více způsoby:
1) dva páry optických senzorů (jeden pár vždy pro jednu kolej) a to tak, že vzdálenost mezi přejezdem a optickým senzorem musí být minimálně stejná nebo větší než je nejdelší provozovaná souprava na kolejišti. Zde nezáleží na trakčním napětí, jízdě "řídícím" vozem napřed, barvě podvozků (platí pro senzory SN1C)
2) dva páry detektorů obsazení (jeden pár vždy pro jednu kolej) nebo 2 ks DET2 pro DCC provoz. Nutno však uvést že je potřeba aby "všechny" vozy odebírali minimální proud pro aktivaci detektorů obsazení (min. 1mA pro DET2)
3) spínací DCC rekodér příslušenství, který bude zapínat signalizaci na povel řídícího programu z DCC centrály, PC apod.
4) růčofůčo přes přepínač ale to není ono

Osobně doporučuji osvědčenou variantu č.1