Diskuzní fórum železničních modelářů

Ahoj vsem, nemate prosim nekdo nejaky tip jak pracovat s temito pidi dratky? Jsou to lampicky, takze jednoduchy obvod na 5V, ale strasne blbe se s tim dela. Pajet to rovnou na desticku je peklo s klasickou pajkovackou (uznavam, ze to nema v ruce ) Idealni pro me by bylo nejaka svorka, kam bych si propojil vetsi drat at se s tim lepe pracuje. moc diky!

Ahoj, obecně jsou na spojování nejlepší bezšroubové svorky. Prakticky Wago svorka např. https://www.ielektra.cz/wago-svorka-com ... vEEALw_wcB dělají se na dva až pět vodičů a jsou od 0,2mm2 průřezu. Oholil bych ten drát delší a ohnul, aby byl ve svorce dvakrát...

S čím menšími věcmi děláš, tím větší vybavení potřebuješ.
Chce to dobrou mikropájku, třetí ruku a pořádné brýle.
Nutná je i dobrá pinzeta - hodně se mi osvědčila ta na SMD.

ja pouzivam zahnuty pean, to je ta treti ruka.

ja prave moc sikovnosti nepobral, nebo mam velke ruce, tezko rict ;-D proto se mi libi ta wago svorka. Nevedel jsem ale ze by sel az tak maly prumer. 0,2mm2 je nejakych 0,5mm prumer,to by tak nejak mohlo byt. Kazdopadne diky moc za tipy!

pavel1981 píše:ja prave moc sikovnosti nepobral, nebo mam velke ruce, tezko rict ;-D proto se mi libi ta wago svorka. Nevedel jsem ale ze by sel az tak maly prumer. 0,2mm2 je nejakych 0,5mm prumer,to by tak nejak mohlo byt. Kazdopadne diky moc za tipy!

Jestli máš klasickou trafopájku, tak si kup "věčnou pájecí smyčku". Myslím, že se dělají od 0,8 mm.
Na takovéto "pičičandičky" je taky dobrá trubičková pájka s olovem. Má nižší teplotu tavení.
Pak taky třetí ruku. To bývají svorky na stojanu s lupou. V Lidlu je mají každou chvíli.
WAGO svorky jsou báječný vynález. Hlavně ty "zaklapávací". Kablík ale nejdřív do dutinky (dělají se od 0,5 mm) a pak do svorky.

Tohle není pidi drátek. Doporučuju lakované drátky 0,05 mm nebo opravu kabelu ke sluchátkům k mobilu

Pájet to jde buď mikropáječkou, dobré je si vzít kvalitní "cín" s olovem a tavidlem, taky mít kalafunu (nabrat kapičku cínu, tuhnoucí omočit v kalafuně a jít pájet).
S věčnou smyčkou zkušenosti nemám, ale když potřebuju dělat drobotiny, udělám si smyčku ze "zvonkového drátu" průměr 0,5 mm a podobně (co je po ruce). Ono se to sice dřív spálí, ale na drobné věci je to bezva.
Dutinky na lankové vodiče do svorek taky doporučuju, jinak se lanko se roztřepí a povolí. Vždy nalisovat správnou velikostí kleští.

Já jsem přestal používat trafopájku a začal s klonem Hakko T12.
Je to podle mne nejlepší volba v poměru cena výkon - hroty jdou výměnné a hlavně ručka (ta správná) je cca 45 mm od pájeného místa.
BTW. Zlámalík má pravdu - tohle není pidi drátek
Mám i verzi na externí zdroj.

Tu mikropajku mam, ale ruce asi leve. Takze jinak, jestlize mam vercajk ok, tak to musim dostat do ruky a pak uz to snad pujde i s radoby pididraky . To zni jako plan

99% úspěchu je v přípravcích popřípadě vhodných nástrojích.
Ruka se zmenšit nedá.

Hele, tak ještě jedna rada:
Pididrátek odizoluj, smotej aby nic netrčelo a pocínuj (k hrotu páječky přilož tenký trubičkový cín a stáhni, aby na drátku nezůstala kapka). Jde to i trafopájkou, cínuju uvnitř očka.
Pak si pocínuj místo, kam drátek přijde (opět přiložením cínu na místo a zahřátím, nebo přiložením hrotu trafopájky s nabranou kapkou cínu).
V obou případech se hodí i kalafuna, musí být na místě při začátku pájení a neměla by se přepálit, pak už moc nefunguje. Většina trubičkových cínů má kalafunu či jiné tavidlo v sobě.
Pak jen přilož pocínovaný pididrátek na pocínované místo a krátce zahřej, aby se cín spojil. Nehýbat, dokud neztuhne. Spoj by měl být lesklý, jinak je to přepálené nebo studené.
To půjde, neboj.

Už vícekrát jsem tady radil, že snadno se pocínují drátky pastou na plošné spoje, dá se použít i instalatérská na měděné potrubí.
To, že je spoj lesklý už neplatí od doby co se omezilo olovo v pájkách. A kalafuna je vždy vhodná i když je cín trubičkový.
Pavel

Píšu si. Já jedu "klasiku" a bezolovnatý cín mám jen na lepty, když potřebuju různé tavicí teploty.
Popisem přidávání kalafuny do spoje jsem to nechtěl moc komplikovat, když kolega zjevně začíná. Pixle kalafuny na prase je vždy základ elektroniky. Teda pokud někdo nevolí houslovou.

Zlámalík píše:Píšu si. Já jedu "klasiku" a bezolovnatý cín mám jen na lepty, když potřebuju různé tavicí teploty.
Popisem přidávání kalafuny do spoje jsem to nechtěl moc komplikovat, když kolega zjevně začíná. Pixle kalafuny na prase je vždy základ elektroniky. Teda pokud někdo nevolí houslovou.

Já jenom doplním důležitou věc při pájení jakoukoliv páječkou - hrot pravidelně čistit ,aby tam nebyly přepálené zbytky cínu a tavidla (kalafuny atd.) - pájet vždy novým. Jsou na to speciální houbičky (známe z legendární ERS50 - špongiu navlhčiť ), ale bohatě stačí u trafopáječky zapnout a mokrým hadříkem hrot očistit. Nový hrot od trafopájky před prvním použitím tím předchozím pocínovat, aby na něj pájka chytala. Věčné hroty - moje zkušenost - hrot se sice nepřepálí (protože je z jiného kovu), ale časem k němu přestane chytat ten cín - nepoužívám - vyhozené peníze... Kus měděného drátu d 1,5mm na menší věci i tenší ten se rychleji přepálí, resp. ten cín to žere. Používat olovnatou pájku Sn60Pb40, případně legované Sn60Pb38Cu2, ty míň žerou ty hroty. Samozřejmě kvalitní, s kvalitním tavidlem - já používám a doporučuji výrobky Stannol.
např.: https://www.soldering.cz/eshop/category ... &ordType=0
Pokud by se nedařilo koupit olovnatou, bo nějaké předpisy, tak na ŽL to jde nebo se dá sehnat pokoutně na inzerát i se ušetří např. teď na rychlo:
https://www.sbazar.cz/hledej/C%C3%ADn%2 ... %20stannol