Diskuzní fórum železničních modelářů

Dobrý den, prvně se omlouvám, že zakládám nové vlákno, každopádně jsem nenašel jiné vhodné.
Měl bych dotaz. Stavím menší kolejiště, v analogu, koleje PECO code 100, mám k tomu ovladač rychlosti od pika https://www.itvlaky.cz/regulatory--zdro ... fa/55003x/ . Jedná se o jednoduché kolejiště v rovině, na obou stranách stanice. Koleje napájím skrz napájecí spojky PECO https://www.itvlaky.cz/peco-bez-podlozi ... eco-pl-80/, které jsou přiletované k drátkům od trafa. Při testu, kdy jsem spojky zapojil pouze k jedné flexikoleji se mi ovšem na trafu rozsvítilo levá červená kontrolka (podle všeho by se mělo jednat o zkrat v napájení), ovšem nevidím jediné místo, kde by k němu mělo docházet, drátky jsem letoval snad natřikrát a pokaždé se rozsvítila. Napadlo mě, zda to nemůže být pouze tím, že se jedná o neuzavřený okruh, ale nevím. Proto bych se chtěl zeptat, zda někdo z Vás netušíte, co by to mohlo způsobovat. Moc děkuji za jakoukoliv odpověď.
Přeji hezký zbytek dne.

Ještě prosím plánek toho kolejiště včetně místa připojení napájení.

Určitě, tady přikládám plánek ze SCARMu. Místo napájení popravdě nevím, kde udělám, napadlo mě na jedné straně „mezistaničního" úseku, jestli se chápeme, rád si nechám poradit. Každopádně to co popisuji se mi děje při testu, kdy mám napájenou pouze jednu flexikolej a předpokládám, že to samé by se dělo i na kolejišti. Pro jistotu to znovu zmiňuji.

Výhybky s neizolovanými (vodivými) srdcovkami připojené vodivými (kovovými) spojkami... (?)

Výhybky Peco můžou být problém - na H0e modulu mi u výhybny hází výhybky kraťas vždy, když jsou každá přehozená na jinou kolej - běžně vedou proud na kolej, kam jsou přehozené a tady se to patrně pere. Doporučuji zkusit ovládání výhybek spárovat, aby ty na vnějších koncích nějakého úseku byly vždy přehozené na stejnou kolej.

Výhybky mám s vodivou srdcovkou. Každopádně, ten zkrat mi to ukazuje už, když mám jen samotnou flexikolej bez všeho a tu napájím. Právě proto nechápu, kde by mohl být problém, jestli jen mám pokaždé špatně naletované drátky, nebo nevím...

Zkusil bych jiné trafo. U starých enderáckých se občas rozsvítila kontrolka a bez ohledu na funkci pak už svítila pořád - dokud se nevyndala. Trafo fungovalo i bez ní.

Pokud máš ovladač rychlosti od pika https://www.itvlaky.cz/regulatory--zdro ... fa/55003x/ , tak tam žádnou kontrolku nevidím.
Nebyla by fotka toho špatného atavu?

Omlouvám se za kvalitu, mobil není zrovna nejlepší a zrcadlovku kvůli tomu vytahovat nechci.

Asi bych zkusil zapojit jen jednu kolej zprava, přerušit před výhybkou.
Potom zapojit výhybku a dvě koleje a tak pokračovat, až se ukáže, kde je chyba.

ohruska píše:Asi bych zkusil zapojit jen jednu kolej zprava, přerušit před výhybkou.
Potom zapojit výhybku a dvě koleje a tak pokračovat, až se ukáže, kde je chyba.

No jo, ale on přece píše, že mu to zkratuje i na kusu flexiny... Tohle fakt vypadá jako chyba toho trafa. Nebo ta kontrolka hlásí něco jiného než zkrat. Nebo máš něčím zkratovanou tu flexinu - zkus vzít jinou nebo jestli máš měřák, tak ji proměřit. Nebo k ní připojit jiné trafo.

Takhle, měřák nemám, zkoušel jsem hned několik flexin, ale u každé se to děje. Na internetu jsem našel německý návod, němčinu jsem se neučil, ale při použití překladače jsem žádnou zmínku o kontrolce nenašel. Kdyby si někdo chtěl dát tu práci, tak přikládám návod. https://www.itvlaky.cz/user/related_files/55003.pdf
Jiné trafo nemám, známý jedno má, ale nevím, kdy by se mi podařilo se s ním domluvit.

Teď zpětně se dívám, že jsem slepý, je tam i anglický popis.

Flexi kolejí už mi prošlo rukami dost. Od N přes TT obou nejznámějších výrobců až po HO Peco a Piko. Nevidím jediný důvod proč by samotná flexi kolej měla způsobovat zkrat. Kolejnice na nich nejsou nikde spojeny. Chybu hledej jinde.

Taky mě to nedá. Na té samotné flexikoleji máš doufám na každou kolejnici připojený jeden drát. Promiň ten blbý dotaz ale už jsem zažil ledasco.
A ještě když zapneš samotné trafo bez připojení ke koleji tak kontrolka svítí nebo ne ?

hank61 píše:Flexi kolejí už mi prošlo rukami dost. Od N přes TT obou nejznámějších výrobců až po HO Peco a Piko. Nevidím jediný důvod proč by samotná flexi kolej měla způsobovat zkrat. Kolejnice na nich nejsou nikde spojeny. Chybu hledej jinde.

Samotná kolej ne, ale mohlo dojít k nějaké murphyovské chybě... Než jsem si pořídil měřák, zkoušel jsem při stavbě kolejiště, kam teče na kolejích proud, žárovkou. Jednou jsem ji zapomněl odpojit, zakryl jsem si ji nějakým svinčíkem a pak jsem několik hodin nemohl přijít na to, proč mi tam najednou nejezdí žádná lokomotiva...