elektrická výhybka

[peter_r]

mám takúto výhybku a prosím o rady (asi pre vás primitívne otázky ale ja som začiatočník a zháňam si veci pre rozšírenie koľajiska analog)

1. elektriku k výhybkám a ďalšiemu osvetleniu (lampy, domčeky) môžem ťahať z trafa od vláčika alebo lepšie mať druhé trafo, ak druhé tak koľko voltové?
2. chcem si kúpiť vypínač na výhybky, no v ponuke sú dvoj a troj pólové, ktoré je na výhybku?

ďakujem

[hopeter]

No tohle kolejivo (U-profil z plechu) bych ti neradil ale to je jiná kapitola a mockrát přemletá.
Pokud budeš hledat zapojení tak se jedná o přestavník BTTB a něco najdeš třeba tady http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=7&t=10038&hilit=p%C5%99estavn%C3%ADk+BTTB

[Brejla]

A nebylo by lepší jako začátečník se začít trochu snažit sám a nejdříve se naučit hledat odpověď ve starších příspěvcích? Z otázky je patrné, že té teorie budeš muset nastudovat hodně. Většinou se to tu všechno už probíralo a neustálým opakováním otázek se jen forum znepřehledňuje.
V tomto případě zadej do okna "Hledej" text např. "výhybka tt zeuke" a odklikni Hledat

[hank]

Existuje k tomu spousta staré literatury pro úplné začátečníky ze 60. - 80. let, buď firemní přímo od Zeuke&Wegwerth (Po správné koleji se železnicí TT, poprvé vyšlo cca 1969) nebo později od Berliner TT Bahnen (tato výhybka je mimochodem od BTTB, takže její přestavník vypadá jinak než ten úplně nejstarší od Zeuke&Wegwerth), případně z těch dvou řad příruček, které vydávala Malá železnice: C-1 Elektřina na modelovém kolejišti (vyšlo 1983) nebo Elektrotechnika pro začínající železniční modeláře (vyšlo 1990). Všechno to mám naskenované, jenže z pochopitelných autorskoprávních důvodů to nemůžu nikde vystavit, tak jestli máš o něco zájem, napiš mi SZ.

[JendaTT]

Ahoj, zapojení této výhybky bylo kdysi přímo v katalogu a včetně připojení na trafa.

Většina lidí používala trafo FZ1, které mělo 16V střídavých pro výhybky a příslušenství rovnou na svorkách. Druhá sada svorek pak byla 12V stejnosměrných pro ovadání lokomotiv.

K ovládání výhybek se používala "přepínací klávesnice" č. 8211.

[HonzaM]

Pokud si pamatuji z dětství, jedná se o běžnŷ elektromagnetický přestavník pro impulsní ovládání. K jeho ovládání lze použit zmíněná tlačítka, v případě digitálního ovládání širokou nabídku dekodérů, třeba Digikeijs DR4018. Jak už ale bylo řečeno, vzhledem k tomu že jde o výhybku s plechovými kolejemi, je lépe ji zahodit. Možná by se dal použít přestavník, neznám ale konstrukci, takže nevím je-li to reálné bez náročné úpravy.

[peter_r]

ďakujem za rady, preto som kúpil túto výhybku a prestavník a trojpolohový vypínač ON - OFF - ON, zapojil som to podľa schémy

prestavník samostatne prepínal ale keď som ho dal na výhybku, taktiež sa snažil prepínať ale výhybka sa nepohybovala, neviete poradiť prečo? mal som to dobre založené, pliešok na prestavníku bol na tiahlu medzi dvoma výstupkami, keď som výhybku posúval manuálne, posúvala sa no nie najľahšie, preto ma napadlo, že na výhybke na tom tiahle je v strede medzi koľajnicami taký pliešok, či by som ho nemal dať preč

ďakujem

[TheJaro]

Je to výhybka KUEHN a ta má kvôli aretaci pružinku preto ide ťažko. Treba ju odstrániť a potom to bude OK

[peter_r]

myslel som si, ešte sa opýtam na ovládanie, keďže mám trojpolohový vypínač, musím po presunutí výhybky dať vypínač do polohy OFF? Môže sa odpáliť prestavník keď nechám v polohe ON?

[TheJaro]

Je to elektromagnetický prestavník bez koncového vypínača tak určite dať do polohy off lebo zhorí prestavník. Najlepšie je použiť tlačítkový spínač

[dudlifuk]

je mozne pouzit prepinac s aretovanou stredovou polohou t.z. po uvolneni sa vzdy sam vrati do stredovej polohy "off"

[HonzaM]

O jakou výhybku se tedy jedná? V prvním příspěvku peter_r píše o výhybce Zeuke, potom ale podle následujícího obrázku TheJaro usuzuje že jde o výhybku Kuehn. V každém případě by se výhybka měla předpokládám přestavit i když tam pružinka zůstane, podle obrázku jde o elektromagnetický přestavník, odstranění má smysl při použití motorickěho přestavníku, aby byl umožněn plynulý pohyb. Pokud přestavník nemá koncové spínače, je nutné použit trolpolohový přepínač s aretovanou střední polohou jak píše dudlifuK a držet ho vychýlený do jedné nebo druhé krajní polohy tak dlouho, aby se výhybka stačila přestavit. Je samozřejmě možné použit dvě mžiková tlačítka, opět musí být příslušné tlačítko držet stisknuté dostatečně dlouho.

[Luděk]

Jaký zdroj je použitý k napájení přestavníku? Dokáže dát potřebný proud?

[BohousP]

O jakou výhybku se tedy jedná? V prvním příspěvku peter_r píše o výhybce Zeuke, potom ale podle následujícího obrázku TheJaro usuzuje že jde o výhybku Kuehn.

Jak správně poznamenal Hank, první obrázek je BTTB (Berliner TT Bahnen), nikoliv původní Zeuke. (Je to vidět i na krabičce.) Ty měly koncové vypínače, bylo tedy možné (ale ne doporučováno) použití i páčkových dvoupolohových přepínačů. Mohlo se totiž stát, že někdy přestavník nedojel až na koncový doraz a došlo k přepálení cívky a tepelné deformaci krytu.
Kühn přestavníky neznám.

[dudlifuk]

z posledneho obrazku jasne a jednoznacne vyplyva ze sa jedna o vyhybku kuehn s pruzinkou ktora dotlaca jazyky do krajnych poloh, pouzity je elektromagneticky prestavnik Tillig bez koncovych spinacov. Na prestavenie je nutne pouzit impulz dostatocnej dlzky a velkosti napetia. Prestavnik je vo vseobecnosti velmi slaby, aj vyhybky Tillig mozu mat v ojedinelych pripadoch s nim problem. Z vyhybky Kuehn je nutne demontovat aretacnu pruzinu, nachadza sa pod plastovym krytom strede medzi jazykmi, kusok pruzinky je vidno aj na obrazku.