Pulsní regulátory

[vojtas]

takže mám ten přepínač zapojit až za něj,jo a jinak nepoškodí se tím ty pulsy

[Martin HO]

Ne.

[yurax]

takže mám ten přepínač zapojit až za něj,jo a jinak nepoškodí se tím ty pulsy

Ja si koupil z GES uz ten osazeny a zapajeny, tech 30kc navic, co to stalo mi za to stoji. A na tistaku u vstupu (a nasledne i vystupu) je jasne uvedeno +/-. Je tam tez i pojistna dioda, takze prepolovani by nemelo smyslu. A ackoli "vyssi" elektronice, tedy strevum regulatoru, nerozumim zbla, je mi jasne, ze mechanicky prepinac na vystupu nema jak poskodit pulsy, to je jako bys odpajel draty z koleji a napajel je naopak

[grexx]

Dobrý den, mám jednum otázku když vytočím potenciometr jen kousek na pomalou jízdu kolik voltů má být na výstupu? Hned 12V nebo se tam z kraje taky nejprve zvyšuje napětí? Mám pulzní regulátor vis níže, při otáčení potenciometru se mi pomalu zvyšuje napětí, takže nevím zda řídím vlak přidáním napětí nebo impulsama. http://czechelektro.ic.cz/index.php?id= ... i-regulace , dík za odpovědi.

[Martin HO]

Pulzní regulátory řídí jízdu lokomotivy šířkou pulzů při konstantním napětí.

[grexx]

Takže pokud se mi na výstupu mění napětí tak nepracuje správně? Teď ještě zjistit kde je chyba? elektronice moc nehovím.

[Pája]

Tak se dohodni s tím maníkem na kterého odkazuješ,když se nabízí se stavbou,pak to za úplatu jistě i opraví.

[Jirka1]

Dobrý den, mám jednum otázku když vytočím potenciometr jen kousek na pomalou jízdu kolik voltů má být na výstupu? Hned 12V nebo se tam z kraje taky nejprve zvyšuje napětí? Mám pulzní regulátor vis níže, při otáčení potenciometru se mi pomalu zvyšuje napětí, takže nevím zda řídím vlak přidáním napětí nebo impulsama. http://czechelektro.ic.cz/index.php?id= ... i-regulace , dík za odpovědi.

Pozor pozor, to je v principu správně, protože digitální voltmetr vzorkuje měřené napětí s určitou periodou (pouze v určitých okamžicích) a pak v podstatě vypočítává hodnotu a ta bude ovlivněna šířkou impulzů, takže čím kratší impulzy, tím nižší napětí se vlastně bude jevit. Podobně u klasického ručkového přístroje bude "výsledné" napětí se šířkou impulzů narůstat, protože reálně měří efektivní napětí, nikoli špičky.
Chyba je ve zvoleném způsobu měření, přesně by se to dalo zjistit např. pomocí osciloskopu.
Je to podobně, jako bys pomocí hrnce (se známým objemem) měřil hmotnost valníku brambor. Přitom bys sice znal vztah mezi objemem a hmotmostí (tzv. hustotu) brambory, ale vůbec nezohlednil ten prázný prostor ("vzduch") mezi bramborami. Podobně bys došel k hausnumeru.

[grexx]

Děkuji za reakce, tak to vypadá že pulsní regulátor funguje správně, měřil jsem ho digitálním voltmetrem. Ještě se nahodím přesný schéma, někde jsem četl ale už nevím kde že se to dá vylepšit náhradou, přidáním nějakých součástek, jediný co si pamatuju je vstupním kondíkem, má to snad mít vliv na kvalitnější pomalou jízdu. Předem děkuji za vaše rady a postřehy.

Snímek.jpg (102.69 KiB) Zobrazeno 5901 krát

[HonzaS]

Ahoj,
máte někdo zkušenosti s novinkou od Tilligu "Napájecí zdroj s ovladačem TFI-2" ?

Díky
Honza

[kroupahans]

Děkuji za reakce, tak to vypadá že pulsní regulátor funguje správně, měřil jsem ho digitálním voltmetrem. Ještě se nahodím přesný schéma, někde jsem četl ale už nevím kde že se to dá vylepšit náhradou, přidáním nějakých součástek, jediný co si pamatuju je vstupním kondíkem, má to snad mít vliv na kvalitnější pomalou jízdu. Předem děkuji za vaše rady a postřehy.

Snímek.jpg

Zdravím zákazníka tyto obvody prodávám a vyrábím já, jsem rád, že to funguje tak jak má, nicméně mě mrzí že píšeš že "pochybuješ" o funkci, pokud jsou nějaké problémy vždy je rád vyřeším, a nebo pomohu objasnit otázky. Regulátorů sem vyrobil již asi přes 50ks, a vrátila se mi pouze jedna reklamace, a to ještě ne mojí vinou, ale vinou zákazníka, který zřejmě zkratoval výstup. Tento typ regulace funguje mnoho let na známém kolejišti R. Wimmera, a já jej na budoucím kolejišti budu používat také. Ale všechno mám popsané na stránách, kde jsem zrovna minulý týden u pulsní regulace provedl aktualizaci článku - kvalitnější návrh plošného spoje. Všechno je uvolněné ke stavbě avšak vím, že ne každý má tu možnost si regulátor postavit, proto jej prodávám a můžete je tak vidět i na aukru, většinou prodávám současně s elektronikou na modelové zastavení. Nebráním se ani výrobě stavebnic nebo i samostatných DPS.
Takže zdar modelařině Kroupahans
www.czechelektro.ic.cz

[MiraKala]

Dobrý den,
mám na TT kolejišti tři různé úseky (napájené třemi trafy): elektrifikovaná dvojkolejka, odběr z horního vedení (2x trafo) + celé kolejiště pro provoz dieselových a parních lokomotiv. Všecka tři trafa + 16V trafo pro ovládání příslušenství mají společnou kostru (jeden vodič společný). Tento systém umožňuje nezávislý provoz elektrické a dieselové lokomotivy na jedné koleji (klidně i opačnými směry). Uvažuji o nainstalování pulsní regulace (zatím pouze pro dieselový provoz). Bude tomu vadit tento systém se společnou kostrou? Díky

[Jirka1]

Dobrý den,
mám na TT kolejišti tři různé úseky (napájené třemi trafy): elektrifikovaná dvojkolejka, odběr z horního vedení (2x trafo) + celé kolejiště pro provoz dieselových a parních lokomotiv. Všecka tři trafa + 16V trafo pro ovládání příslušenství mají společnou kostru (jeden vodič společný). Tento systém umožňuje nezávislý provoz elektrické a dieselové lokomotivy na jedné koleji (klidně i opačnými směry). Uvažuji o nainstalování pulsní regulace (zatím pouze pro dieselový provoz). Bude tomu vadit tento systém se společnou kostrou? Díky

JJ, společná kostra bude problém.

[michal.kubista]

Dobrý den,
mám na TT kolejišti tři různé úseky (napájené třemi trafy): elektrifikovaná dvojkolejka, odběr z horního vedení (2x trafo) + celé kolejiště pro provoz dieselových a parních lokomotiv. Všecka tři trafa + 16V trafo pro ovládání příslušenství mají společnou kostru (jeden vodič společný). Tento systém umožňuje nezávislý provoz elektrické a dieselové lokomotivy na jedné koleji (klidně i opačnými směry). Uvažuji o nainstalování pulsní regulace (zatím pouze pro dieselový provoz). Bude tomu vadit tento systém se společnou kostrou? Díky

JJ, společná kostra bude problém.

Pokud chystáš pulsní regulaci, a to ať jen pro jedno trafo a nebo třeba pro všechny a společný pól zapojíš až na výstupu pulsní regulace, tedy né někde před regulačními prvky případně před přepínáním směru jízdy, pak s tím problém určitě nebude. Je to jenom způsob regulace, tedy nevidím důvod, proč by to nemělo fungovat.

[D]

MiraKala
> Bude tomu vadit tento systém se společnou kostrou? Díky
Nebude.

Jednotlivé elektrické obvody musí být galvanicky odděleny – o to se postarají nezávislé transformátory. Spojení do společného vodiče provedeš až na úplném konci regulace, tedy za regulátorem a pokud obvod obsahuje samostatný přepínačem polarity, tak až za ním.