Diskuzní fórum železničních modelářů

Nějak jsem nikde nenašel, jak toto nastavit. Apoň ne u systému Roco Multimause. Pokud je to tedy vůbec možné.

Bojím se, že Multimyš ji neumí. Leda ji částečně očůrat současným programováním dvou loko. Ale ty pak musí jezdit vždy spolu.

No a co to umí ???????????????

chci od vás poradit jaký digitál si mám koupit, jestliže chci vícenásobnou trakci provozovat bez přeprogramovávání loko adres. Jo a kolik mě to bude asi stát ?

Lenz cca. 7500kč. Uhrenblock cca. 15000kč.

Houmr píše:Lenz cca. 7500kč. Uhrenblock cca. 15000kč.

IBX IR za 13000, IBX Basic cca 7 (to je tak ekvivalent SETU 100). Lenz set 100 cca 8700 a set 90 cca 7400.

No a teď už jen sáhnout do prkenice

tak dík

do CV19 obou (všech) vozidel se zapíše číslo vlaku. Přes něj se pak ovládá vše společně.
Např. loko1 s adresou 6 a loko2 s adresou 8, do CV19 obou zapíšu 50. Pak obě najednou ovládám přes adresu 50 třeba pomocí MM.
Když vozidla rozpojím, do CV19 dám zpátky 0 a ovládám každou zvlášť na původní adrese 6 a 8.

Pavel Dryml píše:chci od vás poradit jaký digitál si mám koupit, jestliže chci vícenásobnou trakci provozovat bez přeprogramovávání loko adres. Jo a kolik mě to bude asi stát ?

Tohle umí Zdenův ovladač OTO DUO, můžeš ovládat samostatně jednu mašinu, samostatně druhou a nebo obě. Ale také můžeš použít funkci LocoNetu Consist, druhou adresu přiřadit pod společné ovládání k první. Centrála může být třeba DR5000, ovladač zmíněný OTO DUO nebo třeba Digitrax DT402.

Aj centrála z21 + aplikácia z21 má možnosť viacnásobnej trakcie

http://www.happymodel.cz/clanek/z21-a-vicenasobna-trakce?locale=cs

V DCC jsou 3 moznosti vicenasobne trakce:
1) stejna DCC adresa vsech sprazenych lokomotiv. Nevyhoda tohoto reseni je zrejma, svetla (napr. F0) se ovladaji pro vsechny loko stejne. Lze to sice obejit funkcnim mapovanim, ale u zvukovych dekoderu to je spise teoreticka moznost. Soupravu nelze "modelove" rozpojit.
2) spolecna adresa pro vsechny sprazene loko, ktera je ulozena v CV19. Puvodni adresa kazde loko zustava ulozena v CV1. K sestaveni a rozpojeni vicenasobne trakce se pouziva POM, tedy modelove. Moznost ovladani funkci F0-F8 budto nezavisle nebo spolecne na spolecne adrese v CV19.
3) Vicenasobna trakce na urovni DCC centraly, tj. centrala si pamatuje adresy loko, ktere jsou soucasti vicenasobne trakce. Viz napr. Digitrax, Lenz atd.

matejkocis píše:Aj centrála z21 + aplikácia z21 má možnosť viacnásobnej trakcie

http://www.happymodel.cz/clanek/z21-a-vicenasobna-trakce?locale=cs

Bílá z21 s aplikací z21 je úplně v pohodě, jen to "spárování" rychlostí jsem dělal na zkušebním okruhu - to se lépe měří čas.

A mám takhle spárované i elektriky s motory (ve skutečnosti rozdílné rychlosti lokomotiv) a funguje to naprosto v pořádku, nic se navzájem netahá ani nestrká.

HonzaM píše:

Pavel Dryml dne 13 zář 2007, 11:52 píše:chci od vás poradit jaký digitál si mám koupit, jestliže chci vícenásobnou trakci provozovat bez přeprogramovávání loko adres. Jo a kolik mě to bude asi stát ?

Tohle umí Zdenův ovladač OTO DUO, můžeš ovládat samostatně jednu mašinu, samostatně druhou a nebo obě. Ale také můžeš použít funkci LocoNetu Consist, druhou adresu přiřadit pod společné ovládání k první. Centrála může být třeba DR5000, ovladač zmíněný OTO DUO nebo třeba Digitrax DT402.

Honzo, chápu, že máš absťák, ale odpovídat na dotaz který Pavel položil před více než deseti lety je dost blbost.

Pochopitelně centrály založené na XpressNet (Například NanoX) mají zcela běžně a přirozeně podporu pro jízdu v soupravě. Hledej popis knihovny lokomotiv a v nich vícenásobná trakce a nebo jízda v soupravě.

fulda píše:Pochopitelně centrály založené na XpressNet (Například NanoX) mají zcela běžně a přirozeně podporu pro jízdu v soupravě.

opravdu to jine centraly neumi ??