Diskuzní fórum železničních modelářů

Dobrý den, chtěl bych poprosit o radu. Chci osadit digitální dekodéry do lokomotiv ROCO 431.1 a ROCO 555.111.
Potřeboval bych poradit, pokud možno úplně po lopatě jak lokomotivy rozdělat (vím že u 431.1 se má sundat kabina, ale nevím jak - zkoušel jsem to, a nějak mě to nejde, zadní část povyleze, ale přední pořád drží a mám strach že něco ulomím)
U 555.111 se má asi odpojit tendr - za něj se jen zatáhne? a pak se rozpojí konektor? nebo je potřeba něco jiného?
A dále se chci zeptat jestli tam půjdou dekodéry LENZ STANDARD+ (konektor) - mám ROCO Multimaus centrálu.
Popřípadě jestli někdo neví kde v Brně by mě tohle za nějaký rozumný peníz udělali.
Předem děkuji za rady

431.1. :

V návodu k obsluze jsou nakresleny 2 kroky.

1. pod krytkou (víkem) předního dómu je šroub. Víko musíš vysunout nahoru. Šroub vyšroubovat.
2. kabina má ze strany zaklapávací zoubky, ty je nutno odtáhnout a kabinu vysunout nahoru.

Jestli ti to nepůjde, tak napiš e-mail a já ti pošlu scan dokumentace

555.111 nevlastním.

U 555 stačí odělat uhlí, výtahnout nahoru a dekodér se dá pod něj. U 431 je to tak jak popsal kolega, já nakonec odělal i podlahu a upravil díl s uhlím, že jde vyndat bez kabinky, lépe se dekodér dá pak usadit, myslím si že by se pak vešel i zvuk.

U 431 mán ZIMO 620 + Uhlenbrock 3210 pod podlahou a reprák pod uhlím. S trochou snahy je to pohoda.

Takže 431 už mám rozdělanou, jen si chci ještě zeptat - to závaží co je pod podlahou musím asi vydělat že? Jinak nevím kam bych to dal...
A ještě k té 555.111
To uhlí vydělám jak? Předpokládám že musím napřed odpojit tendr, ten se odpojuje jak? Prostě za něj zatáhnout směrem dozadu?

jarnotrulli píše:Takže 431 už mám rozdělanou, jen si chci ještě zeptat - to závaží co je pod podlahou musím asi vydělat že? Jinak nevím kam bych to dal...

Ano závaží musí ven. Na jízdní vlastnosti to skoro nemá vliv.

Nikdo neporadí jak u té 555.111 odpojit tendr?
A ještě jak poznám kde je PIN 1? (abych dekodér nedal obráceně) - konkrétně teď u té 431.1?

555.111 by mala mať aj náhon v mašine takže tam bude prepojovací kardan ktorý by sa mal jemným potiahnutím uvoľniť

pozri si servisný manuál, mal by tam byť označený na strane 5 ako číslo 12.

Pin jedna je označený hviezdičkou či číslom 1. A je orandžový.

2: A2C
Že je tam kardan vím, jen nevím jak ten tendr odpojit. Takže prostě zatáhnu, tendr se odpojí,kardan taky a pak jen rozpojím konektor? Nemusím nikde nic šroubovat nebo tak?
Ta hvězdička (nebo 1) je i u rozhraní v lokomotivě?

jarnotrulli píše:Nikdo neporadí jak u té 555.111 odpojit tendr?
A ještě jak poznám kde je PIN 1? (abych dekodér nedal obráceně) - konkrétně teď u té 431.1?

Tendr odpojíš po vyšroubování šroubku na spodku tendru. Ten zajišťuje kinematiku mezi loko a tendrem. Poté se kardan vysune sám. Horší je pak trefit ho zpět při kompletaci.
Nicméně doporučuji před odpojením tendru (pokud bude nutné) vyndat uhlí (mělo by jít jen vyklepnout, když mašinu otočíš). Pod uhlím je DPS s konektorem pro připojení loko a osmipólový konektor pro dekoder s propojkou. Vyndáš propojku a připojíš dekoder. 1. pin je označen hvězdičkou. Pokud bys dekoder připojil obráceně, nic nepoškodíš, jen ti to nebude správně svítit.

Pokud by se ti nepodařilo vyndat uhlí, pak můžeš zkusit nejdřív nadzvednout nástavec tendru. Ten drží dvěma packami na zadní straně a dvěma na bocích u předku. Mírně stlačit bočnice nástavce asi 1 cm od přední hrany a pak vyklopit nahoru a posunout malinko dopředu. Uvolní se tím zadní packy a půjde nadzvednout. Potom jde lehce vytlačit uhlí zespod. Trochu ti budou vadit dráty do loko a fólie s propojením k motoru.

Teď se dívám, že jsem to napsal jak návod na ježka v kleci. Tak doufám, že je to srozumitelné.

2: Ferda
Díky moc, jak přijdu domů z práce hned to vyzkouším. Jen se ještě zeptám - tím nástavcem tendru myslíš jen tu prkennou ohrádku?

jarnotrulli píše:2: Ferda
Díky moc, jak přijdu domů z práce hned to vyzkouším. Jen se ještě zeptám - tím nástavcem tendru myslíš jen tu prkennou ohrádku?

Spíš to co je pod ní. Na originále žádná prkenná ohrádka není. Patrně máš nějakou DODO předělávku. To může být příčinou problémů s vyndáním uhlí.

2: Ferda
Není to žádná DODO předělávka je to přesně tahle lokomotiva:
http://magazin.modely.biz/view.php?cisl ... 2007030005

jarnotrulli píše:2: Ferda
Není to žádná DODO předělávka je to přesně tahle lokomotiva:
http://magazin.modely.biz/view.php?cisl ... 2007030005

Tak, jestli tomu říkáš dřevo, pak je to ono

2: Ferda
No má to být "jako dřevěná ohrádka"
Jinak všem moc děkuji, 431.1 už jezdí a u 555.111 už mám oddělané uhlí z tendru tak už stačí osadit jen dekodér (ten musím napřed koupit).