Diskuzní fórum železničních modelářů

Naivni dotazy na ty, co provozuji soupravy s osvetlenymi vozy.

(1) Mate kazdy vuz adresovany zvlast (unikatni "loko" adresa pro funkcni dekoder) ? Pokud ne - jak je ovladate ? Cela souprava nastavena na jednu dcc "loko" adresu ?
(2) Pokud ano, pouzivate "advanced consisting" pro vytvoreni a jednotne ovladani soupravy ?
(3) Jak resite consisting (ci jinak ovladani vozu) v pripade rozveseni casti soupravy (napr. pripojny vuz motoraku jest vecer odpojen ve stanici pote, co skonci dopravni spicka) ?

Diky.

Mě se líbí varianta, kdy buď každý vůz má jinou adresu a zároveň dekodér umí druhou adresu a to je adresa používaného hnacího vozidla.

Pak lze ovládat osvětlení z adresy lokomotivy a zároveň individuálně každý vůz zvlášť. Včetně toho, že lokomotiva umí jedním tlačítkem např rozsvítit celou soupravu najednou.

Alternativně vozy v soupravě mají všechny stejnou adresu a nastavenou druhou adresu lokomotivy.

Tohle ale platí pro funkční dekodéry Zimo, jestli to mají ještě nějaké jiné nevím.

Ruda

Jak to mám já.
Ad 1: funkční dekodéry ve vozech mají jinou adresu, než jakou má lokomotiva. Tato adresa je pro všechny dekodéry (vozy) stejná, liší se naprogramování dekodérů na rozdílné funkce. Při svěšení/rozvěšení vypnu/zapnu příslušnou funkci zvoleného vozu.
Ad 2: nepoužívám
Ad 3: při záporné odpovědi na 2) nemohu odpovědět

Zatím mám takto:
a) pro samostatné vozy má každý svoji adresu
b) spojeno do soupravy pevným spřáhlem - stejná adresa a využita různá Fx pro zapnutí osvětlení v různých vozech
c) motorák Vindobóna stejná adresa s pohonnými vozy a upraveno Fx tak aby nevadilo - celá jednotka jedna adres

consist adresy zatím nevyzkoušeno

S osvetlenim vozu jsem v prubehu casu vymyslel vselijake vyfikundace, ale nakonec jsem dospel k zaveru, ze vsechno, krome prosteho sviceni je sice mozne udelat, ale pro valnou vetsinu meho jezdeni naprosto zbytecny overkill (simulace zarivek a podobne ptakoviny, rozsveceni jednotlivych kupe atd.). Soupravy pouzivam jako nemenne celky, takze mam stabilni koncove vozy; dekodery vsech vozu maji stejnou adresu jako loko, ktera je vede. Takze kdyz rozsvitim reflektory na lokomotive, rozsviti se i osvetleni ve voze. Pokud resim i koncova svetla, tak funkci, ktera vypne koncova svetla loko zapnu koncova svetla soupravy. Ale ja jsem konzerva, nepouzivam zvuky, digisprahla ani nic podobneho...

JP

To je celkem v souladu s tím, že za svůj nejlepší "dekodér" pro osvětlení považuji ten co jsem dělal pro Radka. Spíná se magnetem z rozpojovače.