ovladac Oto-MD

[A2C]

edit:
preco to nezkusi u Fremo, aby zmenili Frediho na primou volbu adresy ??

Pretože Fremo sú potomkovia pánkov z 3 ríše kedy príkaz sa musí splniť. Je jedno, že to môže byť hlúposť, príkaz znel jasne
Ale k veci. Stále sa smejeme z američanov aký sú hlúpy. A potom my vyspelí Európania si povieme, že aby sme náhodou neurobili chybu, tak sa obmedzíme a urobíme to komplikovanejšie. To mi smrdí ako EU.

Nebudem sa hádať, je to takto zavedené a jedinec s tým nič neurobí.


Ale páčilo by sa mi jedného dňa, keby som prišiel na stretnutie len s jedným ovládačom ktorý by mal možnosť zmeniť adresu, dajme tomu s poistkou proti nechcenej či nesprávnej voľby adresy. Prišiel by som do stanice, dostal do rúk papiere od lokomotívy, navolil si správnu adresu čím by som prevzal lokomotívu ktorá by prišla napríklad s iným strojvodcom a odchádzal by som zo stanice rovnako ako predtým. A pri správnom nastavení GVD by to bolo zaujímavejšie, dynamickejšie a atraktívnejšie. Stačilo by aj menej rušňovodičov na stretnutí o počte Fredov ani nehovorím.

Možno by to šlo spraviť spôsobom, kedy by bol zoznam adries a lokomotív pred stretnutím. Tie by sa dodali do každej stanice. Rušňovodič by prišiel, staničná obsluha by mu vydala kartu s lokomotívou, skontrolovala správne zadanie adresy cez potvrdenie adresy a následne by to bolo verifikované.

Ale neverím tomu, že by sa to tu ujalo. Veľké kluby a stretnutia fungujú na systéme Fremo s Fredmi. To je ako zmeniť smer toku Dunaja alebo myšlienka reformácie EU. Nemožné.

Avšak bolo by fajn mať ovládač s meniteľnou adresou aj teraz, dajme tomu bez potenciometra ktorý by slúžil len na zapínanie funkcií teda osvetlenia vagónov.

[zdeno]

Avšak bolo by fajn mať ovládač s meniteľnou adresou aj teraz, dajme tomu bez potenciometra, ktorý by slúžil len na zapínanie funkcií teda osvetlenia vagónov.

nad necim podobnym jsem uvazoval pri podpore 68.funkci v ovladaci, kdy treba funkce nad 28 by boli urcene pro vagony v souprave.
Ci uz sprahla nebo svetla. Treba i koncove cervene ve vlaku. viz vlakno: viewtopic.php?f=26&t=14296#p321532
---
To by bola dobra cesta a nebylo by nutne menit adresu v ovladaci.
Tim myslim, ze loko by umela vyuzivat 28 funkci a zbytek do 68 by mel svoje dekodery vo vagonech.
---
Navic by to melo smysl i pro tech 68 funkci, ktere jsou jinak uplne na dve veci.

[Zdenek Valter]

edit:
preco to nezkusi u Fremo, aby zmenili Frediho na primou volbu adresy ??

Pretože Fremo sú potomkovia pánkov z 3 ríše kedy príkaz sa musí splniť. Je jedno, že to môže byť hlúposť, príkaz znel jasne
Ale k veci. Stále sa smejeme z američanov aký sú hlúpy. A potom my vyspelí Európania si povieme, že aby sme náhodou neurobili chybu, tak sa obmedzíme a urobíme to komplikovanejšie. To mi smrdí ako EU.

Nebudem sa hádať, je to takto zavedené a jedinec s tým nič neurobí.


Ale páčilo by sa mi jedného dňa, keby som prišiel na stretnutie len s jedným ovládačom ktorý by mal možnosť zmeniť adresu, dajme tomu s poistkou proti nechcenej či nesprávnej voľby adresy. Prišiel by som do stanice, dostal do rúk papiere od lokomotívy, navolil si správnu adresu čím by som prevzal lokomotívu ktorá by prišla napríklad s iným strojvodcom a odchádzal by som zo stanice rovnako ako predtým. A pri správnom nastavení GVD by to bolo zaujímavejšie, dynamickejšie a atraktívnejšie. Stačilo by aj menej rušňovodičov na stretnutí o počte Fredov ani nehovorím.

Možno by to šlo spraviť spôsobom, kedy by bol zoznam adries a lokomotív pred stretnutím. Tie by sa dodali do každej stanice. Rušňovodič by prišiel, staničná obsluha by mu vydala kartu s lokomotívou, skontrolovala správne zadanie adresy cez potvrdenie adresy a následne by to bolo verifikované.

Ale neverím tomu, že by sa to tu ujalo. Veľké kluby a stretnutia fungujú na systéme Fremo s Fredmi. To je ako zmeniť smer toku Dunaja alebo myšlienka reformácie EU. Nemožné.

Avšak bolo by fajn mať ovládač s meniteľnou adresou aj teraz, dajme tomu bez potenciometra ktorý by slúžil len na zapínanie funkcií teda osvetlenia vagónov.

Je mi to líto, že nechápeš proč to tak je.
Je vidět, že si asi na velkém setkání nebyl, nebo že jsi neviděl spadnut lokomotivu z modulu protože si někdo omylem nastavil její adresu místo té své!!

To je ten důvod!!!

Jiná situace je když to chceš na doma tam tomu rozmím, že je takový ovladač potřeba.
Zdeno ale dělá svou verzi ovladače na setkání a respektuje to - i on byl tuším svědkem takového pádu (to jsme ještě jezdili s LENZ ovladači).
Pokud ho ukecáš aby udělal takový ovladač proč ne, ale ten na setkání opravdu netahej.

[HonzaM]

Mám dotazy:
1. Budu-li mít OTO-MD s naprogramováním pomocí JMRI, tedy veškeré funkce lokomotivy uspořádané podle svého upraveného pořadí bez ohledu na pořadí v dekodéru a připojím ji na setkání, kde nebude žádný fred naprogramován na stejnou adresu, pak všechny adresy pro tuto lokomotivu takto zůstanou?
2. připojím-li ale OTO na setkání, kde již někdo bude mít použitu -MDstejnou adresu, pak OTO ukáže "disp". V tom případě ale ztratí i veškeré uspořádání funkcí?
Pokud potom OTO připojím třeba doma, uspořádání je pro tuto lokomotivu také ztraceno?
3. Budu-li mít OTO-MD s funkcemi uspořádanými pro jednu lokomotivu a budu-ji chtít ovladač doma používat i s jinou lokomotivou, pak se při volbě jiné adresy to naprogramování ztratí i pro tu původní lokomotivu?
4. Naprogramování je možné mít uloženo v JMRI pro všechny lokomotivy a mohu ho kdykoli do ovladače nahrát?
5. Budu-li tu lokomotivu na setkání ovládat jiným ovladačem. OTO-MD zůstane doma, ovládání této lokomotivy doma předpokládám s OTO-MD zachováno.

[HonzaM]

A ještě na jedem problém jsem narazil: abych mohl nějakou funkci vypnout, musím ji nejlprve jedním stiskem zvolit a teprve druhým stiskem vypnout, také jedinou informací na ovladači o tom že je funkce zapnutá je zvolit ji.

[zdeno]

jako vsechno se to musis naucit pouzivat, je to dost slozite a neda se to naucit za deset minut.
---
1/ ano vse ostane jak bylo nastavene, snad jen funkce nad F8 se musi nastavit podle centraly
2/ nestrati nic, vse ostane jak bylo, jen adresa se zmeni, SV promenne se nemeni adresou, viz bod 3
3/ zase se nestrati nic, ale jina loko muze mit jinak nastavene nebo namapovane CV a to muze byt problem, SV se daji menit jen v JMRI
4/ pokud mas v JMRI zablokovanou adresu v evidenci, tak se vsechny udaje daji nahrat, ale jen pro tuto adresu.
5/ SV udaje su natvrdo zablokovane pre ovladac, to nema s loko a dekoderem nic spolecne. Ovladac je master a loko slave.
6/ funkce jsou tak, jak jsou, teda indikuji okamzity stav po stisknuti. Pokud ten stav nechces, musis ho zase zmenit.
---
Funkce nad F9 jsou primarne tlacitka, teda stiskem zapni, uvolnenim vypni.
Da se to zmenit pomoci SV v JMRI, ale to uz si musi kazdy sam rozmyslet, jak to chce mit.


EDIT:
na namitku prepinani adres mohu napisat jen to, ze za cenu DT402 170Eur si muzete poridit 5 ovladacu Oto-MD a tim je vse vyreseno.

EDIT2:
kazdy ovladac je urcen pro jednu konkretni loko, je to natvrdo spojeno. Teda ovladac slouzi jako klic ku konkretni loko !!

[zdeno]

Mam aj ovladac, ktery ukazuje vsechny funkce, ale ten moc neprodavam, protoze je pomaly a papka 12mA. Podsviceni displeje musi byt zapnute.

menu.jpg (23.51 KiB) Zobrazeno 1650 krát

oto menu3.jpg (82.67 KiB) Zobrazeno 1650 krát

[HonzaM]

funkce jsou tak, jak jsou, teda indikuji okamzity stav po stisknuti. Pokud ten stav nechces, musis ho zase zmenit.

Ano, jenže když zapnu jednu funkci a potom jinou a budu tu chtít tu první změnit, musím se nejprve jedním stiskem k té první vrátit a až druhým stiskem ji změnit.

kazdy ovladac je urcen pro jednu konkretni loko, je to natvrdo spojeno. Teda ovladac slouzi jako klic ku konkretni loko

Asi málokdo má tolik ovladačů jako lokomotiv

[zdeno]

funkce jsou tak, jak jsou, teda indikuji okamzity stav po stisknuti. Pokud ten stav nechces, musis ho zase zmenit.

Ano, jenže když zapnu jednu funkci a potom jinou a budu tu chtít tu první změnit, musím se nejprve jedním stiskem k té první vrátit a až druhým stiskem ji změnit.

a jak by si to chtel udelat, pokud tam dam veliky display a velky procesor, tak to nebude stat 30 Eur, ale 2x tolik.
Opravdu to stoji za dvojnasobek ceny ?? Ja si to nemyslim. O ty ovladace s plnou grafikou vazne neni zajem, takze si sam, co to vyzaduje.
Jak ma udelanou indikaci funkci treba FREDi ??
Mam blby dojem, ze jen nasilu hledas chyby.

kazdy ovladac je urcen pro jednu konkretni loko, je to natvrdo spojeno. Teda ovladac slouzi jako klic ku konkretni loko

Asi málokdo má tolik ovladačů jako lokomotiv

Zase michas jablka a hrusky, na doma neni problem mit skupiny loko namapovane stejne a zmena adresy nic nezkazi a neovlivni.
A na setkani plati pravidlo, jedna loko, jeden ovladac !! Zase hledas chyby nasilu.

[HonzaM]

Velký displej určitě ne, myslím že i současná indikace zapnutí funkce je zbytečná, uvítal bych raději obvyklé tlačítkové ovládání funkcí bez zobrazení čísla. Na modulových setkáních se stejně zpravidla zvukové funkce nepoužívají. Užitečné a praktické je zobrazení adresy po připojení a líbí se mi také ovládaní enkodérem s funkcí zastavení a změny směru stiskem. Jsem zvědav jak se to bude líbit kolegům na setkání příští týden.

[zdeno]

ja si myslim, ze to zobrazeni funkci nicemu nevadi a nic to nepokazi. Je to moznost a byla by skoda ji nevyuzit.
Je to stejne jako jine ovladace v te cenove skupine, jen to vidis zobrazene, nemusis se divat na loko, co si zapnul nebo vypnul.
---
Za mnohem lepsi povazujem zobrazeni modeloveho casu, clovek nemusi hledat ocima hodiny.