Diskuzní fórum železničních modelářů

Na videu https://www.youtube.com/watch?v=07xnRDIq-LI na nějž je odkaz v jednom příspěvku na tomto fóru je vidět, že místo obvyklých ovladačů FRED používají wifi ovladače WLANmaus ROCO. Uvažujeme také o přechodu od FREDů k wifi a nejen nás by zajímaly zkušenosti, výhody a nevýhody. Samozřejmě je zajímavé také zda tento způsob ovládání používají také jiná společenství, s jakým typem ovladačů, s tím kolik ovladačů lze provozovat současně, případně s jakou centrálou a jakým routerem.

Edit - název vlákna i obsah původního příspěvku byly změněny. Následkem čehož můj původní příspěvek ztratil smysl.

HonzaM píše:Na videu https://www.youtube.com/watch?v=07xnRDIq-LI na nějž je odkaz v jednom příspěvku na tomto fóru je vidět, že místo obvyklých ovladačů FRED používají wifi ovladače WLANmaus ROCO. Uvažujeme také o přechodu od FREDů k wifi a nejen nás by zajímaly zkušenosti, výhody a nevýhody. Samozřejmě je zajímavé také zda tento způsob ovládání používají také jiná společenství, s jakým typem ovladačů, s tím kolik ovladačů lze provozovat současně, případně s jakou centrálou a jakým routerem.

Ahoj Honzo,

používáme Z21 s WiFi routrem a funguje to bez problémů. Máme připojeno cca 10 až 12 myší a mobilů (něktří ovládají mašiny mobilem s aplikací Z21 - nechtěli si pořizovat myš). Každý má svou myš (nebo mobil) a do všech se před setkáním nahrají všechny loko používané na setkání a pak se jen v menu vybírá ta správná. Důležitá je kázeň - vždy si zkontrolovat, že mám vybránu správnou loko a neovládat jinou. Protože jsme klucu šikovní, tak to klape.
Hodně se tím zjednodušila stavba layoutu, kde odpadlo tahání kabeláže a montáž LN boxů.

Michal

PS: V dobách testování jsme jezdili smíšeně - tedy s využitím FREDů i WiFi myší. Z21 byla zapojeno do režimu "slave" a připojena jako další ovladač pro hlavní centrálu a jen řídila provoz myší. Vyzkoušenu a fungovalo to též bez problémů.

V rámci úvah jsem vyzkoušel wifi ovladač TSC-RC. Při smíšeném provozu s FREDY (s centrálou DR5000) je výsledek následující: Pokud na TSC-RC vyberu lokomotivu, kterou již ovládá FRED, objeví se zpráva "Zvolený vlak je ovládán jiným zařízením. Chcete i přesto převzít kontrolu?). Pokud zvolím "ano", zobrazí se mi sice "tachometr" té lokomotivy, ale ovládat ji nemohu, pokud lokomotiva řízená FREDem jede, vidím na tachometru její rychlost (bez možnosti ji ovlivnit). Pokud mám lokomotivu vybránu na TSC-RC a připojím FRED s toutéž adresou, FRED adresu ztrati (rozsvítí se červená).
Pokud je lokomotiva ovládána jiným ovladačem (zkoušel jsem to s Multimausem, WLANmaus nemám), objeví se shora uvedené upozornění a pokud nestisknu OK, lokomotivu nemohu ovládat (tedy ani nechtěně "ukrást"). Používám ovladač TSC-RC s enkodérem, knoflíkem se ovládá jen rychlost, směr se ovládá stisknutím knoflíku nebo tlačítka OK. Tohle mi vyhovuje víc než způsob jaký používá Multimaus i WLANmaus, jsem zvyklý na FREDy a ovladače Digitrax,
Volby lokomotiv jsou podstatně přehlednější než na Multimausu, na obrazovce volby mám slovní název lokomotivy a adresu. "listovat" v adresáři mohu knoflíkem enkodéru nebo tlačítky < a >.

Bann píše:Hodně se tím zjednodušila stavba layoutu, kde odpadlo tahání kabeláže a montáž LN boxů.

nebudou chybet boostre ??

Jen pro zajímavost, jaký bezdrát používáme my:
http://moduly.vlakytt.cz/index.php?opti ... &Itemid=96

Co možnost bezdrátových Fredů?
Viz: https://newheiko.github.io/wiFred/docum ... /docu.html

Edit: dredy opraveny na Fredy

Ovládání podle Pavla HP má výhodu v tom, že je zcela vyloučena možnost ovládání lokomotivy dvěma “strojvůdci”. Zejména pro větší setkání to ale bude trochu nepraktickě. Je běžné že se lokomotiva zanechává ve skryté stanici. Znamenalo by to tedy u každé lokomotivy nechávat klíč. V případě FREDů jsem tam zanechal příslušný FRED, což ovšem znamená jich mít dostatek.
Pokud jde o ovládání jízdy páčkou, je to věc zvyku. Já dávám přednost kolečku, ale to samozřejmě není argument. Je také škoda že ten systém nedokáže využít wifi router který má DR5000.
Pokud jde o wiFredy (ne Dredy, ty má na hlavě šéf pirátů) jak psal zaplef, nezdá se mi šikovné mít v jednom ovladači čtyři lokomotivy, byly by totiž vázány na tento ovladač. Navíc tyhle ovladače nejsou nikde k mání, je nutné si je postavit a na rozdíl od Fredů které jsou dosud standardem není tento systém pokud vím běžně používán.
Z uvedených způsobů se mi jeví jako nejlepší varianta uplatněná u N-model, mimo jiné i proto, že umožňuje pro přechodné období kombinovaný provoz s FREDy a umožňuje také ovládání z mobilu nebo tabletu. S ovladači TCS se odstraní i ten malý problém závislý na disciplinovanosti účastníků.

zaplef píše:Co možnost bezdrátových Fredů?
Viz: https://newheiko.github.io/wiFred/docum ... /docu.html

Edit: dredy opraveny na Fredy

Máte někdo možnost převést podklady z KiCad v odkazu alespoň do PDF?

Odkaz je zastaralý.
Tady PDF soubory jsou https://github.com/newHeiko/wiFred/tree/master/hardware

zacina byt nasyceny trh,
uvidime, co to casem udela s prenosy a chybovosti na siti.

sidlo píše:Odkaz je zastaralý.
Tady PDF soubory jsou https://github.com/newHeiko/wiFred/tree/master/hardware

Díky - jedná se mi zejména o PCB.
Schémata v PDF ve zmíněné dokumentaci jsou.

Příští týden budu mít k dispozici plošné spoje.
Naistaloval jsem si i KiCAD ale zatím s ním neumím.
Obrázek plošného spoje:

Tak už je mám.

Zdenek Valter píše:Tak už je mám.

Jak jsi s WiFREDem postoupil? Máš někde podrobnější informace o způsobu ovládání? Jak je to s nabíjením? Pokud jsem pochopil z předchozí diskuze, používá se protokol WiThrottle, což předpokládá centrálu TCS-2, ESU command Control (PIKO Smart Control), YC7001, YC7000 nebo kteroukoli centrálu s LocoNetem a interface Digitrax LNWI.
Příští týden jsem na setkání FREMO, tak se třeba něco dovím.