Úpravy zapojenia lok pre posunové svetlá do kríža, reflektor

[horak]

Nasledovalo uz iba priradenie vystupu na Funkcne tlacitko. Kedze som uz robil zosuladenie dvoch zvukovych projektov ROCO (povodny stary a novy Henning), tak si uz nepamatam, ze co bolo ako namapovane v defaulte. Iste je, ze zvuk je na F1 a dalej vsetko krizom krazom tak, ze si to nik nezapamata. Posun je na F6, samostatne cervene mam az na F9. A najblizsia (moja) volna pozicia bola F14. Ved vravim, ze je to "bordel"...
Tak som na tu F14 priradil Fo7 cez svajciarske mapovanie.

Doplnam a UPOZORNUJEM, ze moje priradenie Funkcnych tlacidiel je nejaky kompromis dvoch roznych zvukovych verzii ROCO CMELIAKOV. Nie je to default!

Tu su moje priradenia:

Mapovanie Funkčných tlačidiel na funkčné výstupy:

- F0f/F0r Všetky biele svetla vpred/vzad  + reflektor (–) pól (Fo0f/Fo0r) [1, 2]
- F6 Pravé biele svetlá do kríža – posun (Fo5, Fo6) [64+128=192]
- F7 Osvetlenie kabíny (Fo3) [16]
- F8 Osvetlenie tabuľky s číslom (Fo4) [32]
- F9 Červené svetlá vpred / vzad (Fo1/Fo2) [4+8=12]
- F14 Reflektor (+) pól (Fo7) – priradený cez švajčiarske mapovanie

CV61=97 špeciálne priradenie ZIMO (posun všetkých výstupov na rovnakú úroveň v mapovacej matici)

Rozsvietenie pravého bieleho svetla je HW vyriešené použitím dvoch diód – cez jednu sa aktivuje od Fo0f/0r a cez druhú od posunu Fo5/Fo6.

Keď nie sú zapnuté pozičné svetlá (F0), nedá sa zapnúť reflektor (F14) - vyriešené cez HW zapojenie

Švajčiarske mapovanie:

Režim Posunu F6 vypne (skupina 1):

CV430 = 6 -> Klávesa F6 [POSUN] ovláda Švajčiarske mapovanie Skupina 1
CV431 = 0
CV432 = 206 -> Bit 7, 6 = 1 = 192 [vypne výstup]  //  14 - > zodpovedá výstupu Fo0f [predné biele + reflektor] =>> 192 + 14 = 206, pre smer vpred
CV433 = 193 -> Bit 7, 6 = 1 = 192 [vypne výstup]  //  1 - > zodpovedá výstupu Fo1 [červené sv. vpred] =>> 192 + 1 = 193, pre smer vpred
CV434 = 207 -> Bit 7, 6 = 1 = 192 [vypne výstup]  //  15 - > zodpovedá výstupu Fo0r [zadné biele + reflektor] =>> 192 + 15 = 207, pre smer vzad
CV435 = 194 -> Bit 7, 6 = 1 = 192 [vypne výstup]  //  2 - > zodpovedá výstupu Fo2 [červené sv. vzad] =>> 192 + 2 = 194, pre smer vzad

CV436 = 14 -> Klávesa F14 ovláda Švajčiarske mapovanie Skupina 2 (zapína REFLEKTOR - HW zviazaný s bielym svetlom Fo0f/0r)
CV437 = 0
CV438 = 7 - > zodpovedá výstupu Fo7 [reflektor] =>> = 7, pre smer vpred
CV439 = 0
CV440 = 7 - > zodpovedá výstupu Fo7 [reflektor] =>> = 7, pre smer  vzad
CV441 = 0

EDIT 11.11.2020:
"Upratal" som dva rozne zvukove projekty ROCO na "standard JACEK". Priradenie funkcnych klaves na (napr.) MultiMaus je nasledovne:
F0 - biele pozicne svetla
F1 - cervene svetla
F2 - reflektor
F3 - posun + dve prave biele svetla do kriza
F4 - osv. kabiny rusnovodica
F5 - osv. cisla tabulky
F6 - motor na plne otacky
F7 - hukacka 1
F8 - zap/vyp zvuku
F9 - hukacka 2
F10 - hukacka 3
F11 az F17 su rezervy alebo rozne zvuky podla JACEKa
F18 - znizovanie hlasitosti zvuku
F19 - zvysovanie hlasitosti zvuku
F20 - MUTE

Pre toto priradenie som upravil svajciarske mapovanie nasledovne:
CV430 = 3 -> Klávesa F3 [POSUN] ovláda Švajčiarske mapovanie Skupina 1
CV436 = 2 -> Klávesa F2 ovláda Švajčiarske mapovanie Skupina 2 (zapína REFLEKTOR - HW zviazaný s bielym svetlom Fo0f/0r)

[horak]

Tu (o jednu stranku do zadu) popisujem upravu pre MTB BADOTKU a pisem, ze je to aj pre MTB OKULIARNIKA.
viewtopic.php?f=6&t=13002&p=281255#p281255

MTB OKULIARNIK (prototyp T478.3001) ma identicke DPS - aj celne osvetlovacie. Preventivne prikladam foto s upravou, pretoze 4-svetlova verzia OKULIARNIKA moze byt ina (nemam).
V prvom rade treba hlavnu DPS doplnit o dvojity MOSFET tranzistor a dva odpory 27k. Na celnych osvetlovacich doskach preskrabnut privod (-) na zapinanie praveho bieleho svetla a nasledne urobit "letmy" prepoj na spajkovaciu plosku na "riadenie spriahla" (Fo9/Fo10).
Cela omacka je len opakovanie ako na Bardotkach/Kocuroch/Velkych Hektoroch. Takze aj Svajciarske mapovanie je identicke.

Takze prikladam foto uprav:

Hlavna DPS bez tranzistora a odporov

Osadeny tranzistor a odpory

Tranzistor: FDC6305N; N-MOSFET x2; unipolárny;20V;2,7A;0,96W;SuperSOT-6
Odpor 27k, 0805 medzi GND a GATE

[horak]

Celne DPS po uprave:

Jedno celo

Druhe celo

[horak]

Uprava osvetlenia pre MTB SESTKOLAKA E669.2.
Opat ta ista "omacka", len vyrazne ine celne DPS, a aj chybajuci tranzistor MOSFET a odpory 27k. Naviac su tam dvofarebne LED v jednom puzdre. Svaciarske mapovanie identicke.

Jedno celo s preskrabanym privodom (-) pre prave svetlo

...vcitane "letmeho" prepoja

[horak]

Druhe celo s preskrabanym privodom (-) pre prave biele svetlo

... a s prepojom

Doplneny MOSFET a odpory

[horak]

Ad GORILA ACME z roku 2016 a moja úprava na samostatne ovládanie reflektorov - drobný nesúlad manuálu a reálneho naprogramovania (vymenené Fo1/2 a Fo 3/4). Prikladám ešte dva obrázky z Train Programmeru od Freiwalda. Tu je link na predchádzajúci pokec - tam sa už nedajú priložit ďalšie obrázky (max 3 som vyčerpal).
viewtopic.php?f=6&t=13002&start=15#p281264

Mapovanie z TP - čísla výstupov sú označené doradu - 1=Fo0fwd, 2=Fo0rev, 3=Fo1, 4= Fo2, 5=Fo3, 6=Fo4 atď... Okrem toho je aktívne špeciálne mapovanie ZIMO CV61=97, čím sa priradí F3 na výstupy Fo0fwd, Fo0rev.

Číselná forma toho istého.

[HO Dušan]

Projekt CV světel Horák (směrové a "F"závislosti......)+zvukový projekt Jacek nahraný na nový nízkošumový dekodér ZIMO MS450P22. Lokomotiva MTB 743 004 HO - DIESEL. LOK. " ELEKTRONIK ", ČD.. nový model s prolisy kabiny.

Martin: Tvůj "CV" projekt světel Kocoura funguje jako opravdový Kocour/ELEKTRONIK.

Tímto Ti děkuji.

Pozn.: V originále jsou světla na lokomotivě u katastrofou! Začíná to noční jízdou, kdy světla brutálně prosvítají kastlí a jako bonus prosvítají i do druhých světlometů. Proto je nutné kastli u světlometů natřít černou barvou a LQ světlometů zamaskovat.

[horak]

Teší ma, že Ťa to teší...

[HO Dušan]

Projekt CV světel HORÁK+zvukový projekt Jacek nahraný na MX645P22. Lokomotiva ČMELÁK T669.0041 ČSD nádherná zelená ROCO 73774 v HO.

Martin musím se opakovat: Tvůj "CV" projekt světel opět funguje jako osvětlení skutečného Čmeláka.
Petře zavřu oči a zvuk Čmeláka je jako by jsem stál vedle opravdové mašiny.

Opět Vám děkuji.

[horak]

Dušan, som rád, že to funguje nie len mne...

Je len škoda, že nie všetky modely sú tak jednoducho upravitelné (samostatné LED pred každým svetlom). Tie svetlovody sú na zabitie (je to samozrejme riešitelné), ale je to zbytočná komplikácia. Zatial z výroby najlepšie vybavená lokomotíva je PIKO Laminátka resp. PIKO Sergej (Čmeliak a Ragulin sú na tom o trocha horšie). Som zvedavý na tie ROCO PluX22 "výbavy" Bardotky, Okuliarnika a nového Bastarda...

[horak]

LAMINÁTKA PIKO - úprava svetiel pre posun - jedno pravé biele svetlo do kríža + úprava svetiel pre jazdu podľa rozhľadu.

Úprava spočíva v prerušení prívodu k pravej bielej LED na čelnej DPS, prispájkovaní vodiča a osadení NPN tranzistora s odporom na pomocnej DPS. Pre jazdu podľa rozhľadu odspájkujeme odpor pre ľavú žltú LED. Obe úpravy vykonáme 2x - pre každé čelo. Potom príde na rad Švajčiarske mapovanie.

čelná DPS bez úprav

Opačná strana bez úprav

Prerušený prívod k pravej bielej LED a odstránený lak - príprava na prispájkovanie vodiča

[horak]

Prispájkovaný vodič k pravej bielej LED

Opačná strana DPS - odstránený odpor R5 pre ľavé žlté svetlo

Nachystané pomocné DPS s tranzistormi.
Tranzistor: BC847BLT1G; NPN;bipolárny;50V;0,1A;225mW;SOT23
Odpor na báze 27k, 0805

[horak]

Hlavná DPS - v blizkosti pätice dekodéra sú plôšky IOA IOB a GND. Na ne sa budem pripájať s tranzistormi. Je to SUSI rozhranie prepnuté na režim logických výstupov.

Vodiče pripojené, tranzistorové DPS prilepené obojstrannou páskou.

Trocha teórie - návesť: jazda podľa rozhľadu

[horak]

Teraz trocha Švarčiarskeho mapovania pre dekodér ZIMO MX645P22, zvuky JACEK.

Opäť som vykonal drobnú úpravu mapovania - Na klávesu F3 som priradil 1/2 rýchlosť a aj deaktiváciu akcelerácie a decelerácie. Z F3 som odmapoval osvetlenie pojazdu. Týmito úpravami sa mi uvolnila klávesa F4. Na jej pozíciu som namapoval osvetlenie kabíny mašinfíru. Na F5 máme interiér strojovne a sem som primapoval aj osvetlenie pojazdu. Navyše som nastavil, že mi pojazd počas jazdy zhasne. Hoci na F6 je funkcia vypnutia ventilátorov, tak aj napriek tomu som na F6 namapoval návesť JAZDA PODĽA ROZHLADU. Možno to ešte prehodím na vyššie číslo funkčného tlačidla. Usporiadaním jednotlivých blokov švajčiarskeho mapovania som docielil, že keď je aktívny posun, tak sa nedá aktivovať návesť jazda podľa rozhľadu (F6). Poradie je dôležité!!!

Pripojenie funkcií na výstupy dekodéra:
Fo0f - Lave biele svetla smerovo zavisle - vpred - po HW úprave - odpojené pravé svetlo
Fo0r - Lave biele svetla smerovo zavisle - vzad - po HW úprave - odpojené pravé svetlo
Fo1 - Červené svetlá - vpred
Fo2 - Červené svetlá - vzad
Fo3 - Osvetlenie strojovne
Fo4 - Svetlá žlté (cez tranzistor) - po HW uprave - odstránený odpor z ľavého svetla - svieti iba pravé
Fo5 - Osvetlenie pojazdu
Fo6 - Osvetlenie kabíny (cez tranzistor)
Fo7 - Reflektor (cez tranzistor)
Fo8 - REZERVA --- Index PIN
Fo9 - Pravé biele svetlo - vpred / SUSI Clock + doplnený tranzistor po HW úprave
Fo10 - Pravé biele svetlo - vzad / SUSI Data + doplnený tranzistor po HW úprave

Osadenie prvých 10 funkčných tlačidiel MultiMaus:
Funkcia / Poznámka
F0 Svetlá biele
F1 Svetlá červené
F2 Ovládanie reflektora #
F3 Posun + pravé biele svetlá ----------------------Zhasne reflektor, biele a červené svetlá
F4 Osvetlenie interiéru kabíny # ------------------Zhasne počas jazdy
F5 Osvetlenie strojovne + osvetlenie pojazdu ---Zhasne počas jazdy
F6 Voľnobeh (prerušenie chodu ventilátoru) -----Návesť: JADZA PODĽA ROZHĽADU #
F7 Húkačka (1)
F8 Zvuk ZAP/VYP
F9 Húkačka (1 - krátka)
F10 Húkačka (2)
# - Nedá sa zapnúť bez bielych svetiel

Zakladné mapovanie z Train Programmeru

Číselná forma

CV# 124 = 242 - aktivacia 1/2 rýchlosti tlačidlom F3, deaktivácia AKC/DEC tlačidlom F3, aktívne SUSI funkčné výstupy, jednosmerné zastavovacie úseky, redukcia AKC/DEC na hodnoty 1/4 CV3, CV4


Švajčiarske mapovanie:
Klávesa F2 zapne REFLEKTOR

CV430 = 2 -> Klávesa F2 ovláda Švajčiarske mapovanie Skupina 1
CV431 = 0
CV432 = 7 - > zodpovedá výstupu Fo7 [Reflektor] =>> 7, pre smer vpred
CV433 = 0
CV434 = 7 - > zodpovedá výstupu Fo7 [Reflektor] =>> 7, pre smer vzad
CV435 = 0

Klávesa F3 [POSUN] - ZAPNE pravé biele svetlá do kríža

CV436 = 3 -> Klávesa F3 ovláda Švajčiarske mapovanie Skupina 2
CV437 = 0
CV438 = 9 -> zodpovedá výstupu Fo9 [Svetlá pravé biele Vpred] =>> 9, pre smer vpred
CV439 = 10 -> zodpovedá výstupu Fo10 [Svetlá pravé biele Vzad] =>> 10, pre smer vpred
CV440 = 10 -> zodpovedá výstupu Fo10 [Svetlá pravé biele Vzad] =>> 10, pre smer vzad
CV441 = 9 -> zodpovedá výstupu Fo9 [Svetlá pravé biele Vpred] =>> 9, pre smer vzad

Klávesa F3 [POSUN] - VYPNE ľavé biele svetlá a červené svetlá

CV442 = 3 -> Klávesa F3 ovláda Švajčiarske mapovanie Skupina 3
CV443 = 0
CV444 = 206 -> Bit 7, 6 = 1 = 192 [vypne výstup] // 14 - > zodpovedá výstupu Fo0f [lave predne biele] =>> 192 + 14 = 206, pre smer vpred
CV445 = 193 -> Bit 7, 6 = 1 = 192 [vypne výstup] // 1 - > zodpovedá výstupu Fo1 [červené sv. vpred] =>> 192 + 1 = 193, pre smer vpred
CV446 = 207 -> Bit 7, 6 = 1 = 192 [vypne výstup] // 15 - > zodpovedá výstupu Fo0r [lave zadne biele] =>> 192 + 15 = 207, pre smer vzad
CV447 = 194 -> Bit 7, 6 = 1 = 192 [vypne výstup] // 2 - > zodpovedá výstupu Fo2 [červené sv. vzad] =>> 192 + 2 = 194, pre smer vzad

Klávesa F6 [JAZDA PODĽA ROZHĽADU] zapne pravé žlté svetlo, vypne pravé biele

CV448 = 6 -> Klávesa F6 ovláda Švajčiarske mapovanie Skupina 4
CV449 = 0
CV450 = 201 -> Bit 7, 6 = 1 = 192 [vypne výstup] // 9 - > zodpovedá výstupu Fo9 [prave predne biele] =>> 192 + 9 = 201, pre smer vpred
CV451 = 4 -> zodpovedá výstupu Fo4 [žlté svetlo], pre smer vpred
CV452 = 202 -> Bit 7, 6 = 1 = 192 [vypne výstup] // 10 - > zodpovedá výstupu Fo10 [prave zadne biele] =>> 192 + 10 = 202, pre smer vzad
CV453 = 4 -> zodpovedá výstupu Fo4 [žlté svetlo], pre smer vzad

Klávesa F0 [BIELE SVETLÁ] - ZAPNE pravé biele svetlá

CV454 = 29 -> Klávesa F0 ovláda Švajčiarske mapovanie Skupina 5
CV455 = 0
CV456 = 9 - > zodpovedá výstupu Fo9 [Svetlá pravé biele Vpred] =>> 9, pre smer vpred
CV457 = 0
CV458 = 10 - > zodpovedá výstupu Fo10 [Svetlá pravé biele Vzad] =>> 10, pre smer vzad
CV459 = 0

[horak]

Čelné svetlá

Svetlá - strojovňa a pojazd