Diskuzní fórum železničních modelářů

Pravda, díky za upřesnění, můj mechanický mozek se nechal nachytat.

Další poznatek. Při napájení ze Z21 lokomotivy bzuči, při napajení ze staré kostky 10764 nikoliv.

Jaký použí váš napájecí zdroj? Podle tvých problémů bych měl podezření na vadný nebo nevhodný zdroj.
Zdroj dodávaný standardně k z21 má parametry viz. foto:

Ke kostce ROCO se dodával zdroj Roco 10725 a ten dává 16V AC.

Používám originál, co k tomu byl:

Miloš_P píše:Ke kostce ROCO se dodával zdroj Roco 10725 a ten dává 16V AC.

Ano, souhlasí, teď jsem se na něj byl podívat.

Miloš_P píše:Ke kostce ROCO se dodával zdroj Roco 10725 a ten dává 16V AC.

Já jsem kdysi starou kostku kupoval z inzerátu, původně byla z nějakého startsetu, a zdroj byl 18V/36VA DC. Ten stejný jako jsem později, stejným způsobem kupoval se z21start.

Zkus připojit z21 k počítači a podívat se přes Z21 Maintenance Tool na nastavení.
U mě je to viz. obrázky. Nic jsem tam neměnil.

Miloši, nechceš si do té bílé z21 nahrát novější firmware? Aktuální je ve verzi 1.43, a koukám na obrázku, že ty tam máš 1.28...

A je to potřeba? Všechno funguje ok. Co by to přineslo nového?
Řídím se zásadou: Když něco funguje, tak do toho zbytečně nehrabat .

Miloši, díky za pomoc.
Nastavení je shodné. Provedl jsem i nahrání nového Firmware a bez výsledku. Lokomotivy bzučí, WLANmaus reaguje jen v omezeném rozsahu.
Začínám mít obavy, jestli to není nějaký vadný kus.

Myslím že jsi psal že jsi to zkoušel s Multimausem a výsledek je stejný. Myslím že jsi psal že jde o černou Z21, bylo by zejímavé to zkusit třeba s ovladačem LocoNet, nebo zkus ovládání aplikací z mobilu.

Tak, ráno moudřejší večera.
Zpětným pohledem už se to zdá jasnější.
Trable začaly tím, že Z21 měla v základu nastaveno jen 11 V do kolejí, čili napětí nízké, aby v celém rozsahu regulace (0 - 126 jízdních stupňů, při CV5 = 255, ale ani při CV5 = 100) motor lokomotivy reagoval změnou otáček.
Pak jsem šel na vyšší napětí (16 V i 18 V) a ani to nebylo postačující. Ovšem zkoumal jsem to pro CV5 = 255.
Při 18 V do koleje, které má nastavena z21, jak ukázal Miloš, už se mění rychlost lokomotivy plynule v celém rozsahu polohy kolečka krásně lineárně při CV5 = 140.
Při CV5 = 255 to nereaguje od jízdního stupně zhruba 110 a výše (což jsem teď vypozoroval i na staré kostce s multimausem) - ale to mi, s ohledem na vysoké otáčky motoru, přijde logické. Tam se asi dostanou do rovnováhy odpory s momentem na hřídeli a motor i při zvyšování napětí už nezvyšuje otáčky.
Zakopaný pes byl tedy jen v nízkém napětí v koleji.

Takže poslední, co mě znervózňuje je ono bzučení lokomotiv.

Moc vám všem děkuju za pomoc!!!

HonzaM píše:Myslím že jsi psal že jsi to zkoušel s Multimausem a výsledek je stejný. Myslím že jsi psal že jde o černou Z21, bylo by zejímavé to zkusit třeba s ovladačem LocoNet, nebo zkus ovládání aplikací z mobilu.

Nebo, jestli by nepomohlo, že by místo pravou rukou držel ovladač v levé?

Bzučení způsobuje zapnutý Railcom.