Diskuzní fórum železničních modelářů

Ahoj,

prosim, mohl by mi nejaky majitel LaisDCC potvrdit pozorovani ? Zabejcene si bastlim osvetleni pro motorak a la Hektor/ZIMO uvadene na strankach Lokopina zde (http://www.lokopin.wz.cz/digital/maping.htm#HEKTOR). Hlavni figl tkvi v tom, ze F0f a F0r se zapinaji smerove pri stisku tlacitka F0/Light, zatimco pri stisku posunu se zapnou OBE.

LaisDCC umoznuje take nastavit smerovost (CV49-52), ale pokud nastavim smer F0f jako "oba smery" (32), pak pri nastaveni vystupu "white" na zapnuti pri Light/forward (0. bit, hodnota 1) se stejne white drat aktivuje i pri jizde vzad.

Funguje to opravdu stejne blbe ? Nedelam nekde chybu v nastaveni ?

Bacha -- kdyby to nekdo overoval (dik moc predem), nastaveni oproti Lokopinovi se lisi, neb LaisDCC nepouziva NMRA mapovani funkci, ale sve vlastni (byt na podobnych CV). Nastaveni ekvivalentni tomu z Lokopina je: CV49-50= 32, CV51=0, CV52=16; CV33=17, CV34=18, CV35=21, CV36=22

Domnívám se, že LaisDCC nemá funkci snížení rychlosti při posunu. Což je asi dost zásadní problém... Nechám se ale příjemně překvapit pokud ji na něm někdo umí aktivovat.

A to, že svítí obě světla v obou směrech je dáno CV49-50 = 32.

Ruda

Rudolf píše:A to, že svítí obě světla v obou směrech je dáno CV49-50 = 32.
Ruda

Ano na jednu stranu je nastaveno "bily drat obema smery" (CV49). Na druhou stranu CV33 rika "aktivovat bilou pouze pri F0-forward" (bit F0-reverse je 0)

Myslím, že v tvém případě CV49 a vyšší mají přednost...

Já používám tyto dvě nastavení u LaisDCC (nastavení nad rámec továrního):

1.
Funkční tlačítka:
F* - přední světla. Podle směru jízdy.
F1 - zadní červená světla. Podle směru jízdy - CV35=4, CV36=4, CV51=16, CV52=0.
Funkční výstupy:
FA1 - zadní světla vpředu.
FA2 - zadní světla vzadu.

2.
Funkční tlačítka:
F* - přední a zadní světla. Barvy podle směru jízdy.
F1 - dálkový reflektor. Podle směru jízdy - CV35=4, CV36=4, CV51=0, CV52=16.
Funkční výstupy:
FA1 - dálkový reflektor vpředu.
FA2 - dálkový reflektor vzadu.

Ruda

Na stránce http://laisdcc.com/manual/ je nová verze manuálu pro dekodéry laisdcc. Bohužel je označena stejnou verzí 2 jako starší verze. Manuál je rozšířen o verze dekodérů Plux22 a Next18.

Ruda

Ahoj, chtěl bych požádat o pomoc.
Snažil jsem se nastavit cv pomoci Multimouse a docela jsem si dekoder rozdrbal. Můžete mi někdo prosim napsat hodnoty zakladnich cv abych si dekoder nastavil? Jde mimo jiné i o možnost ručně rozsvítit všechny bílé světla a reflektor zvlášť. Děkuji moc. Případně i SZ

A to co je v Rudolfově odkazu (druhý odkaz na pdf) nestačí???

Zapiš 4 do CV8 a dekodér se resetuje do továrního nastavení,

Ruda

Ahoj, potrebuju poradit ohkedne nastaveni laisdcc.pripada mi, ze je tak krivka nesmysl.Lokomotive nastavim cv 5 na 169 nebo 90 a stejne kdyz nastavim rychlost na ovlafaci 50 a pak dam max speed tak se masina zblazni zrychli a pak zpomalí a pzrychluje.Pak jdyz dam rychlost na 0 nebo stop tak chvili nereaguje...CV 2 na hodnotě 0,1,2,3 masina startuje blbe, neumi jet pomalu.Cv 3, 4 mozna trochu reaguje.
Ma někdo tip?

a nic?

Takže Laisdcc Plux 22 nasazen do bobiny MTB-dá se docela nastavit. Druhý plux 22 do šestikoláka-lze dobře nastavit. Třetí plux 22 do Piko-expert vectrona a tam regulace děs. Možná je to konkrétním dekodérem.....ještě odzkouším.
Jediný co nechápu, proč mi funguje osvětlení stanoviště na bobině a šestikoláku jenom na jedná straně.Při změně směru se to taky nepřepne....
edit
digitalizován další kousek štádler regioshuttle roco 8 pinem LaisDCC a funguje dobře .Krásně plynulé rozjezdy a zastavování, přechod do opačného směru.
Nemůžu se dostat do páry roco 62201.....návod mi toho moc neukázal....sakryš. nevíte někdo jak na to?

elvis.jarous píše:Jediný co nechápu, proč mi funguje osvětlení stanoviště na bobině a šestikoláku jenom na jedná straně.Při změně směru se to taky nepřepne....
edit

Původní Laisdcc mají jen 4 funkce (2x světla + 2 fukční výstupy FA1 a FA2). Je-li CV7=4, je to novější dekodér a má 6 funkcí (2x světla + 4 funkční výstupy FA1,2,3,4). Takže pokud je něco připojeno na FA5 nebo FA6, není čím to ovládat - dekodér to neumí.

Ruda

aha.dík za info. Jinak mě mrzí že Ragulin čsd s dekodérem esu lze regulovat naprosto perfektně, rozjezd úplně od nuly. Kdežto druhej ragulin jsem osadil laisdcc a rozjíždí se tak od 20km/h, to samý roco BR65.
Ať nastavuju CV,jediný na co to reaguje je CV5, 3, 4. CV 2 ať dám 0,1,10,20,30,15,100,255 tak je to mu to úplně u nosu....
Lokomotivy Piko ragulin a Vectron s Laisdcc startují jako cca na třeba 5 voltů, místo od 0V, alespoň se to snažim nějak přiblížit.Br 65 neboli čsd pára 365.4 startuje taky zrychla....
Nikdo jste starty neřešil, že nejsou na některých modelech ovladatelné? nebo ty motorky to nedají? Je ale divné že stejnej model se rozjíždí perfektně s ESu a zle s Laisdcc

Nebudem to naťahovať a ako človek ktorý si skúsil od Zimo, Esu, Kuehn, PeLi, Piko, Viessmann, Motorola, Lenz, Digitrax Soundtraxx, môžem jednoznačne povedať že sú dekodéry a dekodéry. Jednak dekodér musí mať záťažovú reguláciu, dobre prepracovaný firmware pre ovládanie a to veľa krát dekodéry ktoré sú lacné proste nemajú, pretože dnes už ten kúsok plošného spoja a pár súčiastok nestojí skoro nič, dôležitý je ten vyvinutý software.
Neoplatí sa šetriť na dekodéroch!
Ak máš záujem dekodéry radím takto:
Zvukové - Zimo
nezvukové - Kuehn, PeLi ale v najnovšie sa ukázala novinka Zimo MX600 a tak ju určite vyskúšam pretože za tú cenu cca 21€ to bude asi best buy

Čiže nezvukové ktoré odporúčam, Kuehn N045P ak potrebujem 6pin, Kuehn T125 V2 ak potrebujem MTC21, ak potrebujem Plux alebo NEM 652 tak idem podľa ceny, a vyberám medzi Kuehn, PeLi alebo teraz asi to bude Zimo MX600, ostatné sú síce lacné ale je to zlá investícia.

elvis.jarous píše:aha.dík za info. Jinak mě mrzí že Ragulin čsd s dekodérem esu lze regulovat naprosto perfektně, rozjezd úplně od nuly. Kdežto druhej ragulin jsem osadil laisdcc a rozjíždí se tak od 20km/h, to samý roco BR65.
Ať nastavuju CV,jediný na co to reaguje je CV5, 3, 4. CV 2 ať dám 0,1,10,20,30,15,100,255 tak je to mu to úplně u nosu....
Lokomotivy Piko ragulin a Vectron s Laisdcc startují jako cca na třeba 5 voltů, místo od 0V, alespoň se to snažim nějak přiblížit.Br 65 neboli čsd pára 365.4 startuje taky zrychla....
Nikdo jste starty neřešil, že nejsou na některých modelech ovladatelné? nebo ty motorky to nedají? Je ale divné že stejnej model se rozjíždí perfektně s ESu a zle s Laisdcc

Něco podobného jsem už řešil. Dekodér Laiss verze 4 mi vůbec nereagoval na nastavení CV2,5,6. Musel jsem použít tabulku rychlostí (přidat 16 do CV29 a nastavit CV67-94). Pokud jsou horší převody v loko, může za prudké zvýšení rychlosti vypnutí regulace zátěže BEMF při rychlostním kroku (nastaveno v CV10). Nastavení BEMF je v CV61. Zrychlení a zpomalení při zátěži se nastavuje v CV23 a 24. Můžete ještě zkusit BEMF vypnout (CV61=0) a nastavit řízení otáček pomocí CV56 (hodnoty 1-10, zvyšovat o 1) a CV57 (zvyšovat o 5, doporučeno 15). Mohl by pomoci i český návod pana Krále https://dccdoma.cz/_files/200001119-9a08e9b080/LaisDcc_Decoders_Manual_CZ_%20860014%2C21%2C18.pdf