N-provozní "dio" motiv vlečky a odbočky,segmenty 235x75x25cm

[Zlámalík]

Voko není p... , voko vidí!
Právě proto, že nýtování je provedeno přímo vzorně, mě zaujalo to dělení nosníku. Nejsem mostař, ale předpokládám, že spoje plechů jsou na druhé straně zrcadlově, aby se překrývaly.

[Ivan]

Už zas kroutím hlavou nad tím měřítkem.

Vodu mám řešenou podobně a nepůsobí to násilně. Teda aspoň si to myslím.
viewtopic.php?f=51&t=11297&start=90#p316115

[Dusan]

Jj, Ivane, díky. Ono kdyby ch to nechal jen tak, jakože do ztracena mezi zeleň, tak by to bylo taky OK, ale když už jsem měl nějaký ty zbytky, tak jsem je využil. Původně jsem tu trať chtěl do tunelu, ale to bych ten most musel udělat celý před ním. Ono i v tom eNku na 25 cm se moc dobře rozšoupnout do hloubky nejde.

[Dusan]

Chci udělat pár skal taky. Minule jsem je odléval do formy podle šutru. Vypadaly dobře, teď zkusím asi vrstvit rovnou na místo. Zkušební vzorek zatím. Nechci žádné velké skaliska, uvidíme po nabarvení....

[Dusan]

Součástí kulisy bude i naznačený viadukt. Nahrubo vyškrábané do reklamní desky ..., uprostřed tam mám chybku ve vzoru podle kterého jsem rýpal to je taky různě "hala bala", tak uvidím po přebroušení a surfu, ale asi na opravu budu prdět, páč se tohle blbě tmelí a navíc jak říkají dobří řemeslníci "Paninko, to je dobrý, stejně to nebude vidět"

[Zlámalík]

Ty jsi drak!

[Dusan]

Tady je místo, kde bude "viadukt". Povede na něm náznak silnice, která vlastně zastřeší skrytou trať a pak zmizne do rohu levého segmentu ven. Nahotovo bude posunut ještě kousek vzad, namísto toho balsového prkénka. Zezadu ho jen podlepím potom výřezem z příslušného pozadí, takže pod oblouky bude vidět co bude vzadu. Bude to takové "divadelní kulisácké" řešení, sám jsem zvědav na výsledek. Místa na průjezd zde je tak akorát......

[Dusan]

Dneska je to samý sport , tak jen zkouška v barvení skály... Ten kousek schnul tři dny.
Akrl písková, šedá, zbytek voda, křídy a trochu pigmentů....., inspirace tady od nás mezi Brnem a Blanskem.

[Dusan]

Tak nakonec přidám ještě jeden sgment. 500x240mm, zadní trať bude zase skryta, viditelná povede jen v hodně mělkém zářezu, tak aby bylo vidět na vlak. Levý kraj, který někdy v budoucnu bude navazovat na SN bude schován pod křižujícím silničním mostem... Taková je alespoň idea

[milan ferdián]

Dobrý, dobrý Dusane .
-m-

[Dusan]

Celý svátky jsem promarodil a to sem se těšil, kolik toho udělám a prd
Tak aspoň trochu dnes. Viadukt, jako součást kulisy je přes dělení segmentů. Nalepil jsem ho tedy na místo a říznul. Přes oblouky je vidět skrytá trať, pak to bude podlepeno výřezem z pozadí kulisy...

[Zlámalík]

Není škoda to dělení mít takto mimo osu a bokem klenby? Mohl ten pilíř být širší s kamenným zesílením, v jehož hraně (nebo středu) by byla spára - skrytá či přiznaná. Viz třeba hranické viadukty.

[Dusan]

Určitě by to šlo udělat jinak a na několik způsobů. Tady hrají roli průjezdné profily. Není tam místo už na žádné pilíře apod. Kdyby bylo, udělal bych třeba skálu zabezpečenou arkádou. Laboroval jsem i nad opěrnou zdí jenom, zvolil jsem tohle pro zpestření. Jestli je spára mimo osu oblouku nebo ne mi je jedno, určitě "menší zlo" než v pilíři". Na funkci to nebude mít vliv a toto místo nebude vidět ani z pohledu "diváka"

[Dusan]

Pokračování na levé části. Na stole se při této velikosti dobře dělá
Trať tady povede mírně utopená vůči terénu, tak zatím mi kyne zemina

[Lukáš.V]

Moc pěkné a člověče jedeš rychle! Už se těším na další fotky ze stavby. Ta utopená trať bude vypadat velmi realisticky.