Diskuzní fórum železničních modelářů

Chci se podělit o skoro hotové minikolejiště TT, než se pustím do většího, kde motiv je zastávka s nakladištěm a malou vlečkou do noname závodu. Kolejiště plně v digitálu, provoz MOs a Sm vlaky, chybí už jen pár stromků a doplňků + nový rybník, jelikož jsem původní musel vyříznout. Skryté nádraží o dvou kusých kolejích. Poprvé použita statika. Kolejiště je prostý okruh, kde dovoluje prosté kroužení vlaku.

Pěkné mini - podobné mému projektu Dolany tady: viewtopic.php?f=51&t=11002. To moje s ohledem na jiné rozdělané věci už dlouho odpočívá na skříni, ale právě nedávno jsem si říkal, že si zaslouží reinkarnaci a nějaký ten "upgrade" a dodělávky. Začalo se mi po něm stýskat. Jsou to vděčné projekty, protože můžeš nechat vlak kroužit a popíjet kafe. Přitom je dostatek prostoru k vyřádění se s krajinou a dalším. A pak šup na skříň a rodina může ke stolu k večeři .

Ahoj,
Hezké mini, myslím, že na začátek jsi zvolil hezkou variantu. Také stavím ovál, je trochu větší a se složitější stanicí.
Smrčky jsi vyráběl, nebo odkud jsou? Vypadají hezky, skrytak je pěkné ukrytý.

Mám menší podnět k loukám. Silnice je rozděluje a na každé její straně má každá dost jiný odstín (pakliže fotka moc nezkresluje). Přidal bych tam ještě trochu floku stejného odstínu, ať se to trochu sjednotí (nemusí to být zas úplně stejně).

Až bude rybník bude to paráda

Ivan píše:Smrčky jsi vyráběl, nebo odkud jsou? Vypadají hezky, skrytak je pěkné ukrytý.

Ty jsem objednával kdysi ještě na první kolejiště od jistého pana Oksy, či jak se jmenuje. takové bych neuměl.

Ivan píše:Mám menší podnět k loukám. Silnice je rozděluje a na každé její straně má každá dost jiný odstín (pakliže fotka moc nezkresluje). Přidal bych tam ještě trochu floku stejného odstínu, ať se to trochu sjednotí (nemusí to být zas úplně stejně).

Ono to tak opravdu vypadá. Na druhé straně mi došla směs a namíchal jsem jí světlejší. Byl to první pokus o flokování. Ale mě to přijde dobrý, že každá má jinou barvu, když každá se používá jinak, no ne?

Já to nemyslel, aby všechny louky úplně stejnou barvu, ale v reálu by nebyl na jedné straně silnice jeden odstín a na druhé druhý. Trochu bych tam dodělal různá místa s různými odstíny, ať to není tak jednolité.
Ber to prosím jako konstruktivní podnět, celkově se mi to líbí.
Ty Smrčky jsou opravdu pěkné.

Kluci (oba) - k těm loukám a trávě:
Ve skutečnosti by to bylo naopak než je to teď. Čím blíž k rybníku, tím víc tmavší a zelenější, a čím dál od vody, tím víc světlejší a žlutější.

---

Ale jinak je to celkově moc pěkná náladovka.
Úplně z toho dýchá taková ta (třeba) jihočeská podvečerní pohoda, čeká se na poslední motoráček, který přiveze z práce zpátky do osady táty a mámy od rodin, a o víkendu odveze domů do města výletníky, borůvkáře a houbaře.

A pak zase celý kraj ztichne, i ptáci už přestanou zpívat, a budou slyšet jen žáby a to jejich kuňk, kuňk...

Dovi píše:A pak zase celý kraj ztichne, i ptáci už přestanou zpívat, a budou slyšet jen žáby a to jejich kuňk, kuňk...

Mám v plánu umístit někam na kraj lesa motostřelce

Škoda, že to není alespoň na jednocentimetrovém polystyrenu, terén mohl být plastičtější.
Já bych zrušil cestu do "smrčin" a z té druhé udělal polní.
Ještě k těm loukám . Takhle vypadají jako golfové hřiště. Zkusil jsem před aplikací statiky posypat plochu molitanovou drtí (na jednom webu jsem za to dostal pěkně "do čuni" - prý technika, používaná těsně po druhý světový... ). Podotýkám, že řídce. Po celoplošné aplikaci statiky pak vznikne "drnovitý" efekt bez nutnosti bodové aplikace lepidla.

https://sandyh0.rajce.idnes.cz/Minisegmenty_GeoLine_-_segment_s_mostem/1438044330

Sandy píše:...prý technika, používaná těsně po druhý světový...

To kecali, molitan se běžně používal až do začátku 90. let. Jeho výhody jsou shrnuty v publikaci Vladimír Zuska: Modely železnice v terénu, NADAS 1988.

Jako nízký porost je molitan nenahraditelný, jen se to musí použít s mírou. viz třeba kolejiště VoVa z mojett.cz, který má kolejovou pláň stanice určitě nejreálněji zpracovanou ze všech, jaké jsem v životě mohl vidět.

vojtas píše:Jako nízký porost je molitan nenahraditelný, jen se to musí použít s mírou. viz třeba kolejiště VoVa z mojett.cz, který má kolejovou pláň stanice určitě nejreálněji zpracovanou ze všech, jaké jsem v životě mohl vidět.

Nejenom nízký porost. Pan učitel Zuska učil děti a dorost v KŽM Jesenice používat molitan i na porosty vyšší vegetace, především husté křoví, ale i jednotlivé stromy a lesní porosty, zvlášť vzdálenější od oka pozorovatele, kde to zároveň vytvářelo pocit perspektivy. Řekl bych, že s tím měl slušné výsledky.

Chápu, že je to "zkušební" kolejiště, ale nelíbí se mi ta silnice. K čemu tam uvnitř okruhu je???? Jenom to opticky zmenšuje, dělá to kruh v kruhu, je tam vidět rozdíl odstínů porostu vlevo/vpravo a účel silnice neznámý. Já bych jí vypustil nebo alespoň větší část a věnoval bych ten prostor nějakým zajímavým detailům.