Milanovo TT-MINI

[hopeter]

Já mám problém , že pokud dopíšu cyklus pro ovládání rychlosti pohybu tak při ovládání dvěma tlačítky na jedno servo nebo stavění cest nejsem schopný uhlídat předešlou polohu serva. Pokud se přidrží déle tlačítko nebo znovu stiskne to samé a ne protější tak servo odjede odjede do výchozí polohy a teprve potom jede určenou dráhu. Pokud udělám program bez řízení rychlosti serv tak to funguje jak má. Zatím jsem nenašel způsob jak poslat jedním impulzem servo do určené polohy danou rychlostí. Základní program mám odsud https://dratek.cz/arduino/1686-iic-i2c-modulovy-driver-servo-motoru-pro-arduino-pca9685-16-kanalu-12-bit-pwm.html
Nerad ti tady špiním vlákno, asi bychom to měli přesunout kam tahle debata patří.

[hank61]

Milane. Hezky ti to přibejvá a ty rámy od Karla Hackera vypadají moc pěkně. Ať to jde

[milan008]

Pro Hank61 děkuji

Pro hopeter ten program z odkazu jsem také využil, ovládal jsem serva jedním tlačítkem, stisk - doleva, druhý stisk - doprava. Ale nechci to ovládat tlačítky, tak to mám upravené, posílám příkaz po sériovém portu přes bluetoth. Nejsem takovej borec abych ti radil, mě s tím pomáhá syn, jako učí mne "rybařit" a až si po pár dnech nevím rady tak vždy něco poradí. Tak akorát bych ti mohl poslat ten svůj program jestli by ti byl něco platný, Ale cesty s ním nepostavíš.

[hopeter]

Díky. To ovládání jedním tlačítkem jsem zvládnul. Musím na to asi úplně jinak.

[milan008]

Rámy od hackera již nikdy více, dnes jsem nainstaloval osm serv pro ovládání výhybek, ale byla to hrůza, čtyři se strefily přímo do příček, jsou husté, tedy ty příčky

[milan008]

Elektrický proud už teče, výhybky výhybkují a přesuvna přesouvá, vše zatím v testovacím režimu.
Několik věcí mne jako začátečníka překvapilo, struny od serv jsou dlouhé a štípnout 0,8 dokážu pouze masivníma klešti (to je ale blbé slovo, ale kleštěma mi hlídač pravopisu zakazuje), ale těma se zase nemůžu dostat mezi koleje. Druhá věc, že nové lokomotivy si moc nerozumí s novými kolejemi, zřejmě bude potřeba nějaká očistná kůra. A nejhorší je nedostatek součástek, neustále musím něco objednávat s ešopů a platit poštovné, dříve jsem si skočil k Rygelovi klidně i dvakrát za den a bylo. A také jsem zjistil, že večer prakticky černou páru na černých kolejích nevidím, už aby bylo jaro a přesunu se na Géčko

[Ivan]

Nepoužívám serva, nýbrž MP1, ale není ta struna trochu silná? Napruží se trochu kvůli přítlaku kolejnic?
Staré loko s novými kolejemi si nerozumí, ale nové s novými? V čem je problém? v cukavé jízdě obecně, nebo jen na spojkách a výhybkách?

Jna ti to je hezky od ruky, rád sleduji pokrok

[Zlámalík]

Strunu neštípu kleštěmi, ale řežu flexokotoučkem do mikrobrusky. Koleje naopak nebrousit, jen přegumovat tvrdou gumou (nebo gumou na koleje) a očistit lihem nebo IPA.
No a materiál - koronavirus holt naučí lidi i logistice

Neměl bys bližší foto přesuvny a detailů, ať se máme čím kochat?

[milan008]

Já se rozhodl pro serva, ovládám je arduinem stejně jako přesuvnu, struna pruží, 0,6 je prý pro eNko, jsem někde čet, tak jsem zvolil silnější. Cukavá jízda obecně po dlouhé flexi, ale tak ji zkusím očistit.
Foto přesuvny zatím není, je to jen vzorek s destičkou volně ložený v prostoru, jen jsem potřeboval odzkoušet, jestli se mi tam vejdou čtyři koleje, vejdou, ale první musí být na home position.

[Zlámalík]

Serva v pohodě, mám je taky. Co máš za výhybky? Pokud mají jazyky výkyvné a ne pružné, musí stačit i tenčí struna.
Odstupy kolejí na přesuvně mám 38 mm a stačí.

[milan008]

Jazyky mám devět výkyvných a jeden pružný, ale teď už to měnit nebudu, to by byla katastrofa. Odstupy 38mm hrana od hrany nebo osa od osy?

[Zlámalík]

Odstup osa od osy. Viz NEM 112 (http://www.trainmania.info/ke_stazeni/n ... em-112.pdf) a NEM 102 (http://www.trainmania.info/ke_stazeni/n ... em-102.pdf)

[milan008]

Zdravím všechny otrlé a statečné co tohle vlákno čtou. Ne, ještě jsem to nevzdal, ale už jsem z toho na prášky a za všechno může ta pitomá přesuvna, že jsem se do toho vůbec pouštěl. Abych vás uvedl do obrazu, koncem ledna jsem se do toho pustil, objednal jsem ten axiální posun, ale ne z Aliexpresu, protože se mi zdála dlouhá dodací lhůta, takže z Banggood. Za dva týdny mi přišla zpráva, že zásilka se ztratila a že mi vracejí peníze. No tak jsem si to objednal ještě jednou, tentokrát z Alika. Vrátili mi tedy peníze a za týden mi přišla ztracená zásilka, takže peníze doma a přesuvna také, oživil jsem to a zkoušel. Bylo to teda dost hlasité samo o sobě a na dřevěné desce ještě více ale hlavní problém se objevil když jsem chtěl z obou stran připojit koleje. Celá deska přesuvny se "kolíbala", ta kostka poháněná šroubovicí prostě měla vůli ve čtyřech sloupcích které dělali vedení. Ano ta přesuvna z Banggood měla vnější vedení, a když jsem to chtěl trochu dotáhnout, motor to neutáhl. No, prostě to vedení nebylo rovné... Tak jsem si řekl, že tedy počkám na přesuvnu z Alíka. Přišla do Prahy 2.3. a odchytli ji celníci, do 12.3. jsem s nimi komunikoval, 22.3. ji poslali do Olomouce, tam přišla 23.3. a Česká pošta mi ji po několika emailech a asi 20ti telefonátech dodala 1.4. také do Olomouce. Takže jsem měsíc nedělal nic, jen jsem se nervoval s Českou poštou. Mám s nimi tu nejhorší zkušenost, už mi takhle zašantročili dvě zásilky ze zahraničí a dalo opravdu hodně práce a nervů je od nich dostat.
Ale k věci, dnes jsem tedy oživil přesuvnu z Alíka, má vnitřní vedení a žádné vůle, ale je hlučnější víc než ta první. Už když ji držím v ruce tak při rozběhu a brždění řve jak raněný nosorožec, a když ji nainstaluji na desku tak je to ještě dvakrát více. Dá se s tím něco dělat? Co vy ostatní, vy to nemáte hlučné?

[hank61]

Já jsem řešil přesuvnu z trapézové závitové tyče 8x8mm, kuličkových nábytkových pojezdů a motor Nema 17. Naprsto bez problémů a provoz je v podstatě tichý. Při přejezdech jen potichu vrní

[Zlámalík]

Můj posuv je sám o sobě celkem tichý, ale jde o souhru frekvence motoru a kolejiště. Zkus použít mikrokrokování, jestli to řadič motoru dovoluje, to pomohlo dost (obrazně řečeno do toho neláduješ pravoúhlé pulsy ale spíš sinusovku) a pak jsem měnil rychlost, aby kolejiště nedunělo. Duní stejně, ale půjde to asi utlumit.