Diskuzní fórum železničních modelářů

jsem to udelal na vetsi rozmer 48x 330cm,
je tam skrytak se dvema kolejemi pres celou delku
k tomu pridane vlastne 4 koncove nadrazi.
1/ 2x kuse koleje na osobni dopravu
2/ 1x rotacni vysypka
---
tato cast se posune o 10 cm dolu, aby se tam vesla kulisa s nadrazni budovou.
3/ 1x lokalkova stanice
4/ 1x nasypka materialu + depo

koleje polozene, zapojujem elektriku
nejsem na krajinu, ja mam radsi provoz.

No pěkně ....další kousek...a vybavení XXL

zdeno píše:jsem to udelal na vetsi rozmer 48x 330cm,
je tam skrytak se dvema kolejemi pres celou delku
k tomu pridane vlastne 4 koncove nadrazi.
1/ 2x kuse koleje na osobni dopravu
2/ 1x rotacni vysypka
---
tato cast se posune o 10 cm dolu, aby se tam vesla kulisa s nadrazni budovou.
3/ 1x lokalkova stanice
4/ 1x nasypka materialu + depo

koleje polozene, zapojujem elektriku
nejsem na krajinu, ja mam radsi provoz.

Příloha 123.jpg je dlouhodobě nedostupná.

Zajímavá variace.
Osobně bych se podíval na pár drobností, ale nevím jestli to jen nákresem, když už píšeš že jsou koleje položené... Některé rozteče kolejí mi přijdou že jsou až moc blízko u sebe. a ve SN nevím k čemu je krátká kolej vlevo mezi výhybkami díky které se rozchází zadní koleje (označené žlutě).
Pak bych asi zvážil nakolik je depo určené pro lokomotivy potřebné pro viditelné nádraží,, pokud je jen pro něj asi by nebylo potřeba křížení, takže by se mohlo vypustit (označeno červeně) pro odjezd od depa vlavo do SN, ale stačilo by to vhodně zaústit přímo do nádraží, Ve SN bych asi prodloužil vrchní kolej napravo, víceméne tak aby se dala souprava objet lokomotivou (označeno modře)



Ty dvě koleje mezi výtažnou nad depem a SN jsou viditelné odstavné pro osobní vozy?

Možná by se to dalo koncipovat jinak... před kulisou udělat kryté nástupiště s tím že nádražní budova bude jen obrazově na kulise, před nástupištěm dvě koleje a druhé nástupiště třeba i vlevo propojené, a dopředu udělat před druhé nástupiště třetí kolej pro osobní dopravu a víc dopředu pro nakládku pošty apod. Rotační výsypku, či nákladní část, pak dát třeba na stranu k obvodu depa, a aby se jedno nepletlo druhému tak do SN poslat dvě koleje souběžně.



Jaromír

aj ja jsem nad tim dlouho spekuloval a ruzne prekladal koleje.
Nechtel jsem trhat myslenku dvou ruznych nadrazi, ktere se spojuji pres skrytak.
---
Ta kratka kolej vlevo tam neni, nevim, proc jsem to tam dal, v realu jsou ty koleje blizko sebe. Zapomenul jsem to zrusit.
---
Vpravo je policka o delke 60cm a sirke 24cm. Proto je tam to useknuti.
To same je pricinou predsunute vyhybky, protoze tam je sloupek te policky.
Proste jsem vyriznul do boku te skrinky otvor 8x16cm a po 4 cm jsem musel nechat neco, aby ta policka drzela pohromade.
---
Az zapojim elektriku, tak to cele vyfotim.

EDIT

Takhle to už je jasné proč to tak je. Předtím jsem to bral jako celý prostor v kuse kde nic nepřekáží, proto mě to zmátlo, ale třeba to poslouží jako možná inspirace pro někoho dalšího.

pro Milana F.:
ja uz jsem dal, to uz neni jen projekce

Zdeno jen připomínka k rámu kolejiště. Doporučil bych udělat alespoň rám z latí kolem dokola. Pokud máš jen samotnou desku jak je na fotce tak se určitě při manipulaci bude prohýbat a tím deformovat vše co na ní bude.
Jinak vítej v mini a ať se daří.

hopeter píše:Doporučil bych udělat alespoň rám z latí kolem dokola.

ja to planujem jinak, mam narezane presne hranolky a budem je podkladat podle mista, aby neprekazely necemu jinemu.
Vsimni si toho trojuhelniku v strede, tak to muzem podlozit kdekoliv.
---
Jinak to planujem tak, ze pod tou deskou bude aj suflik, kde bude ovladani kolejiste. A ten zatim nevim, jak a kde bude umisteny.

uprava vlevo v policke, kde jsem prodlouzil vytaznou kolej.

osazene 22 prestavniku na vykuchanych servach. Celkem prplacka, hlavne to presne usazeni, aby to dobre fungovalo.
Serva jsou napajena z paterniho rozvodu, teda ubytky jsou minimalni.
Klidovy odber je asi 100mA a serva jsou naprosto stabilni, nechveji se a nemaji startovaci narazovy proud.
Kazdy prestavnik s ovladacem je pripojeny pres konektor, kvuli opravam a nastavovani CV parametru.
---
Krajina musi pockat, musi byt perfektne udelana elektrika.

elektrika komplet zapojena, vse funguje, jak ma.
Muzu se pustit do krajiny a staveb.
Jeste to bude chvili trvat, nez to bude pohledne.

zdeno píše:Jeste to bude chvili trvat, nez to bude pohledne.

Ale vůbec ne, už i tohle je velmi pohledné! A věta "vše funguje jak má" je dokonce sexy!

zrovna ted si lamu hlavu nad rozpojovacema vagonu.
Bylo by dobre je vymyslet napevno, teda aby se to rozpojilo automaticky za loko.
Reseni pomoci magnetu je velmi pracne a nelibi se mi to.
Problem jsou nektere loko, ktere maji spodek velmi nizko a na pevnych rozpojovacich se budou zachytavat.
jedna se o 3 rozpojovace (cervene ctverecky), rozmyslam o nejake pruzinke.
Pokud ma nekdo nejaky napad, potesim se.

A co vyzkoušet systém s permanentním magnetem - ála Hank61? viewtopic.php?f=1&t=11362&p=247685#p247685
Magnety mi mezi Vánocemi přišly, tak se chystám to vyzkoušet v praxi.

Fox píše:A co vyzkoušet systém s permanentním magnetem - ála Hank61? viewtopic.php?f=1&t=11362&p=247685#p247685
Magnety mi mezi Vánocemi přišly, tak se chystám to vyzkoušet v praxi.

mas prestavu, kolik je to magnetu, ktere by se musely nalepit ?
Az to vyzkousis, tak budem rad s popisem a zkusenostmi ve vetsim meritku.
To Hankove je jednorazovka a chtelo by to vyzkouset ve vetsim rozsahu.