Česko/Slovenský "CARENDT"

[hank]

Aha, ono je to H0... Já jsem netušil, že Tillig dělá i kolejivo H0.

[milan ferdián]

Sleduji všechny vlákna, kde se rozeběhla stavba typu "ČS Carendt" a je třeba jasně říct, že tyto malé stavby kolejišť, jdou velmi rychle realizovat než větší klasické kolejiště. Ano někteří budou psát, že systém jafobe není klasika. Já klidně odpovím, ale je, protože vlak jede z bodu A do bodu B přes skrytou část X, kde může být na určitou dobu odstaven. Kdo si přeje klasický provoz ze stanicemi, náměty tu jsou.
Hank61, kavka_, hopeter, kteří budování zahájili a zdeno, který je v projektovém stavu. Pánové palec nahoru a klobouk dolů před vámi.
Zmíním se ještě o dvou klučinách, ikdyž postřeh správně patří do vlákna o patro výše. První je Trixt, jeho vymazlené kolejiště, které splňuje všechny podmínky běžného provozu na železnici. Těším se na postupující zarůstající přírodu. Tady bych se hodně přimlouval, silnici, která vede středem kolejiště od důlního muzea k mrazírnám, zamaskovat aleji lip nebo kaštanů. Tady si hlavně všimněte časovou dobu realizace celého svého snu na skromném a omezeném prostoru. Začínal 24.července 2018 a dnes vidíme, jaký kus ušel na rozdíl od dalších podobných projektů. Věděl co chce a zatím si šel.
Druhým je Dusan. Opět vymazlené mini kolejiště, radost pohledět, protože jsem sám N-kař o to větší obdiv. Běží do finále, s obrazovou fototapetou prohloubil hloubku celého mini kolejiště.
Patří zde zmínka o milostt a zlámalík. Jdou si za svým.
Nakonec jsem si nechal třešničku na dortu z domácích kolejišť od marwina. Tady se těžko nacházejí slova a obdivu.
Vybral jsem ty nejzajímavější, ikdyž by si zasloužili pozornost i ti další stavitele svých kolejišť.

Pro všechny nás i pro mne, jsou tito zmiňování klučinové obrovskou inspiraci a prostě, když se chce, tak to jde i na těch nejmenších míst až po ty větší celky. Musím se přiznat, že lituji, že jsem sešel z původní cesty a dnes jsem vám mohl též představovat svůj zhmotněný sen. Nestalo se a dnes jen smutně koukám na díly u sebe doma, které nejdou nikam zařadit, protože jim chybí navazující díly ostatních kolegů. Vím, že budoucnost je pro mne již uzavřena.
Proto čím dál více fandím klukům, kteří si svoji radost buduji ve svém domácím prostředí, byť někteří z nich mají doma jen místo na poličce viz Kavka_.
Klučinové, pánové, modeláři držte se. Doba přeje vytrvalým, trpělivým s jasným konceptem svého projektu.
-m-

[hopeter]

Milane bez tvých návrhů bychom asi nedělali co děláme. Díky za ně.
Navíc bych přidal ještě jednoho modeláře a to tebe s moduly pivovaru http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=42&t=10210&hilit=pivovar+ferdi%C3%A1n

[hank61]

Milane bez tvých návrhů bychom asi nedělali co děláme. Díky za ně.
Navíc bych přidal ještě jednoho modeláře a to tebe s moduly pivovaru http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=42&t=10210&hilit=pivovar+ferdi%C3%A1n

Přesně tak. Nápady a inspirace se počítají. Milane a vám ostatním - velké díky

[Zlámalík]

Milane, jsi to ale ty, kdo tohle všechno rozpohyboval - Tvoje nápady jsou buď přímo návodem a inspirací pro nás ostatní. Tím, co odlišuje vlakodrom od modelu. Nejde jen o celé plány, já hlavně oceňuju tu uměleckou zkratku, jak na malém prostoru dokážeš vypíchnout charakteristickou krajinu a celkový dojem daného místa, takže i když koukáš na model, máš dojem, že "jsi tam". A i u kolejiště navrženého trochu "na hraní", jako je teď to moje, si u tebe najdu inspiraci v řešení detailů, charakteristických pro naše tratě. Tohle ti nezapomeneme!

A ještě by se měl zmínit kolega Vovo (mojett.cz) - jeho nedávný seriál o vlečkách přišel v pravou chvíli. Dal si spoustu práce, zjistil a předhodil davům. Díky i jemu,

[milan ferdián]

Kluci, vy jste ti hlavní co vdechují život do těch plánků, zhmotňujete návrh a vytvarujete si jej do svých představ. A to je obrovský úspěch a VÁŠ.
-m-

[Střelec]

Vrtá mi hlavou "devítka" (kombinace vlečka - výtopna) jako opačný konec mé sady šoupališť. Jen bych ji musel pro mou potřebu zrcadlově převrátit. Kolej vedle složiště vlečky by navazovala na některý z hotových dílů. Je otázkou, jestli by to mělo být na protikus, nebo na původní šoupaliště (s mostem, či bez). Protikus má hlavní osu koleje mimo střed, takže bych tak jako tak musel kvůli zaměnitelnosti dílů udělat "kulisový" mezikus s "esíčkem", který by to srovnal.
Rychlá stavba ale nehrozí - bohužel nemám základovou desku, ani potřebné výhybky.

[zdeno]

Kluci, vy jste ti hlavní co vdechují život do těch plánků, zhmotňujete návrh a vytvarujete si jej do svých představ. A to je obrovský úspěch a VÁŠ.
-m-

doba je zla, neda se skoro nic sehnat, teda se jen na to smutno divam. Ted se da akurat tak programovat, tam na to nic nepotrebujem.
---
Ted uvazujem nad tim vyrobit si cistic koleji, protoze za tema kulisama bude velmi spatny pristup.
Teda bud udelat odnimatelne kulisy nebo vyrobit cistic koleji. Co bude asi lepsi ??

[hank]

Teda bud udelat odnimatelne kulisy nebo vyrobit cistic koleji. Co bude asi lepsi ??

Do zákulisí budeš potřebovat přístup i z jiných důvodů než jenom kvůli čištění kolejí.

[hank61]

Zdeno. záleží, jak budeš mít kolejiště koncipované a zdali půjde snadno, třeba po potřeby čistění kolejí za kulisou, odtáhnout od zdi. Já jsem podobný problém čistění kolejí v SN za kulisou a pod mosty úzké na CS Carendtu řešil tak, že jsem si udělal cca 40cm dlouhou dřevěnou lať, kde na jednom konci byla namotaná a zajištěná látka z nějakého trička, kterou jsem před čištěním navlhčoval lihem. Bez této primitivní pomůcky jsem při čištění spolehlivě ohýbal stromky a ulamoval postavičky.... Nyní u jiného projektu uvažuji také o nějakém čistícím voze, ale zatím to nemám domyšlené. Dělat odnímatelné kulisy pouze pro potřeby čistění mi přijde zbytečně komplikované a mnohdy i konstrukčně a esteticky nevhodné.

[zdeno]

je to prilis specialni, ma cenu o tom debatit ??
---
Ja pracujem na obou moznostech, teda premyslim nad udelatkem, ktere by cistilo koleje a aj nad odnimatelnymi kulisami. Nebo aspon cast.
Nejak se mi nechce rozebirat kolejiste, jen abych vycistil koleje.
Ono v zasade staci tyden klidu a kolejiste je nesjizdne, protoze masiny skakaji ako koza.
---
Navic chcem udelat kulisy plasticke, teda navrchu oporne zdi (kulisy) bude silnicni komunikace s auty.

[jafobe]

Pokud by kolejiště nebylo úplně napevno dalo by se nechat přístup odzadu klidně i pod plastickou kulisou, Tak nějak to mám v plánu i na svém drobkovi MSJF. Pak jen nechat tam dost prostoru i pro možné chycení a vyndání nebo nakolejení vypadlé soupravy.
Pak již zmíněná možnost vyndávací kulisy, chycené třeba na magnetech nebo trnech, pak spodek kulisy schovat za nějakou vyšší trávu, roští, nebo to napojit třeba v nějakém příkopu...

Jinak jako udělátko by se nejspíš dalo použít nějaká nepotřebná lokomotiva nebo jen vhodně zatížený vagon, na něj přidělat kus filcu napuštěného v čistícím rozoku který by to to tahalo po hlavách kolejnic... taková obdoba prodávaných čistících vozů bez vysávání...

[Střelec]

Tak jsem si nasucho poskládal koleje pro MSJF 9. Z kolejiva PECO to vyjde je tak tak. Plánuju to proti původnímu výkresu zrcadlově, aby to šlo napojit na šoupaliště. Sice mám opačně orientovanou výhybku pro vlečku, ale jeden dvouosák běžných rozměrů se na ni spolehlivě vejde. Navíc to nebude fabrička, ale traťovka s pár kůlnami, jako kulisy plánuji stromy a křoví. A nebude to ruční, ale z cvičných důvodů v elektrice, s decentním osvětlením a izolovanými úseky. Stavbu snad zahájím do měsíce, musím dát do kupy osvětlení a dokoupit rostlinstvo, přestavníky, podkladovou desku a nějaké další propriety.

[Střelec]

Objednal jsem nějaké stavbičky od KB, ale pan Barták nestíhá, tak to asi bude na dlouho. Budu muset v Hornbachu objednat polystyrenové desky, aby bylo na co stavět a pak se uvidí, jak to půjde. Dneska jsem kompletoval lampičky, jiné jsem objednal na BMŽ. Chtěl bych otestovat osvětlení.

[Střelec]

Tak mě napadlo, že tu nebylo téma pivovarské vlečky. Příští rok bode Prazdroj slavit 180 let, možná by se k jubileu něco šiklo....