Hankovice Carendt H0/H0e 1960x360

[Ivan]

Hanku, vybral bych asi stejně, hezký plánek. Zastávka se na odbocnem směru v pravé části asi už nevejde?

[Kavka_]

Moc pěkné, těším se na realizaci. Začínám si myslet, že si nakonec také nějaké H0 kolejiště někdy postavím...

[hank61]

Hanku, vybral bych asi stejně, hezký plánek. Zastávka se na odbocnem směru v pravé části asi už nevejde?

Ivane. To bych musel kolejiště prodloužit přes 3 metry a to už nechci. Krom toho by zastávka pro obě tratě musela být patrně společná - viz např. Milanův plán "Malé Snítky". Mě to takhle přijde pěkně vyvážené. Tunely, případně kulisa ze zeleně, kousek tratě, malá zastávka...

[hopeter]

Asi tak - v této velikosti na tomto rozměru je každé vylepšení krokem zpět.

[Ivan]

Pravda pravda... Však i klasika Rataje mají zastávku jen na jedné větvi odbočky, viz Milanova série.
Tož s chutí do toho a půl je hotovo... Ovšem v tvém případě bych měl spíš říct "s chutí do toho a hned je hotovo"

[hank61]

Kluci. Tentokrát to bude běh na delší trať. Nejprve ještě pomoc našim mladým a jejich měsíčnímu Františkovi s rekonstrukcí bytu a pak v klidu a míru zase k mašinkám

[workous]

Doufám, že si hodil rezervaci na pana Lorence ? ten nemůže u žádné stavby či přestavby chybět...hlavně nehoupat

[hank61]

Díky Milanovi F. a Jaromírovi /jafobe/ za pěkný a netradiční layout. Je rozhodnuto a dnes jsem na tenhle miniprojekt objednal kolejivo. Jak už jsem psal, tak z prostorových důvodů budou mimořádně použity výhybky Tillig 15°a k nim od téže firmy 30°křižovatka. Jak to bude s konkrétní krajinou uvidím až po položení kolejí. SN na levém segmentu možná zakryje nějaký sklad a zeleň. Kolejiště bude ze dvou rozměrově shodných segmentů o celkovém rozměru 2960x400mm.

[hank61]

Po různých variantách nakonec zvítězila časově, finančně i prostorově úspornější varianta pouze "jednosegmentového" minikolejiště MSJF 6. To bylo oproti plánu Milana F. a Jafobe pouze mírně upraveno prodloužením délky segmentu a doplnění jednou dopravní kolejí. Výsledný rozměr bude 1960x360mm. Naštěstí šla ještě u prodejce upravit objednávka kolejiva Tillig standard, takže za ušetřené finance si mohu na tenhle projekt pořídit nějaké loko a kiplory H0e

[hank61]

Ještě asi 2 týdny budu čekat na kolejivo od Tilliga, tak jsem zatím k segmentu 1960x360mm alespoň napojil malou přesuvnu 700x360mm, která mi zůstala doma po prodeji kolejiště H0. Tu budu moci podle nálady alternativně připojovat ke vznikajícímu minikolejišti

[milan ferdián]

palec nahoru (smajlík není)
-m-

[hopeter]

Já to věděl , že máš ještě něco v rukávu. Myslím ,že taky ty koleje narovnám a šturc bude demontovatelný.

[hank61]

Zatím mi to vychází bez přesuvny tak, že se na levou výtažnou kolej v SN vejde pára řady 422 Malý bejček, nebo T211 + 3 krátké dvouosé vozy a na pravou výtažnou o jeden vůz méně. Buďto na tu pravou stranu vždy doplním cca 12 cm šturc, nebo tu zmíněnou přesuvnu, čímž se pravá kolej v SN prodlouží o 70 cm.

[Trixt]

Ahoj Hanku. Jen taková myšlenka. Vzhledem k tomu, že úzká je nad úrovní tratě, šlo by ještě přidat jednu výhybku, která by se využívala jen v kombinaci s přesuvnou a mohlo by to dát další možnosti provozu. Nejsem si ale jist, zda by to vyšlo, co se týká geometrie. JInak to vypadá skvěle.

[hank61]

Ahoj Hanku. Jen taková myšlenka. Vzhledem k tomu, že úzká je nad úrovní tratě, šlo by ještě přidat jednu výhybku, která by se využívala jen v kombinaci s přesuvnou a mohlo by to dát další možnosti provozu. Nejsem si ale jist, zda by to vyšlo, co se týká geometrie. JInak to vypadá skvěle.

Díky Trixt . Nápad je to na určitě na zvážení a navíc jednu pravou Peco výhybku mám doma. Je to sice ta ostrá, ale ta v SN zase tak nevadí