Tento příspěvek je můj první na fóru, i když jsem zde registrován od roku 2008. Myslím, že nastal čas také nějak přispět a vyjít ze stínu nicneříkajícího jména. V první řadě bych se chtěl poklonit všem, kteří zde přispívají a dělí se o své zkušenosti, které jsou velmi cenné. Myslím, že jsem přečetl všechna témata, která mě oslovila, za ta léta, co tu jen přihlížím. Dlouhou dobu jsem se zajímal o velikost TT a nyní se pokouším o domácí kolejiště ve velikosti N, II. epocha DRG. Pokud by byl zde někdo, kdo se tímto obdobím zajímá, moc prosím o nějaký tip na literaturu, kde se dá dozvědět víc k tématu. Bohužel mám minimální znalosti k tomuto období i k DRG. Díky fóru jsem se opět vrátil ke krásnému koníčku a v roce 2011 jsem se pokusil o svou první dioramu. Jde o vesnické nádraží s malým skladem. Inspiraci jsem nalezl na Šumavě, když jsem se zastavil v obci Polná. Stálo tam malé, romantické nádraží. Pomocí internetu jsem si vyhledal spousty fotek malých nádraží a bez předchozí znalosti jsem začal plánovat jak, kde, co bude stát. Následovalo vyhledávání nákresů starých nádraží, ze kterých jsem získával správné míry a tvary. Největší nápověda k jednotlivým postupům a volby materiálů byla tato stránka. TÍM CHCI JEŠTĚ JEDNOU MOC PODĚKOVAT. V době, kdy jsem toto diorama vytvořil, jsem měl k dispozici pouze tyto nepříliš krásné stromky z Číny. Použil jsem foliáž Polák, pár posypů s doby minulé, jinak zbytek z toho, co jsem našel doma, papír, balsa, uhel, barvy a tisk rastru na papír. Dnes je diorama trochu mimo kondici a bude potřebovat poopravit a vytvořit protiprachovou ochranu. Plánuji ještě venkovní osvětlení a osvětlení nádraží. Tímto příspěvkem jsem se chtěl trochu představit, a také poukázat na to, co dokáží vaše příspěvky se začátečníkem, který má chuť něco vytvořit. Měl jsem z modelu dobrý pocit a dělá do dneška v obývacím pokoji radost jak obyvatelům, tak návštěvám.
