Diskuzní fórum železničních modelářů

Vzhledem k tomu, že se obávám, že moji stavbu mini kolejiště 200 x 40 cm by výrazně narušilo léto, dám si ještě jako předkrm něco malinko jiného.
Takže na základě námětu, který jsem tu nalezl a díky Vašim poznatkům začínám stavět mikrokolejiště, které se bude jmenovat "Bubny zastávka na Gymnasijní".
Spojil jsem oba uvedené náměty...

..do navrhovaného mikrokolejiště a mělo by to vypadat asi takto:

Uprostřed bude silniční nadjezd k oddělení obou scenérií a za každou zastávkou bude vegetace částečně zabraňující přímému pohledu zpoza zastávky

Pěkný námět . A já měl pocit,že máte zájem o nákladní/vlečkovou dopravu o jedné výhybce
Milan

milan ferdián píše:A já měl pocit,že máte zájem o nákladní/vlečkovou dopravu o jedné výhybce

Některé věci se prostě nevylučují

Héézký... A to jsem si myslel , že moje Žacléř-Otovice je nejjednodušší minikolejiště.
I přes svoji mikrovelikost by to zasloužilo vlastní vlákno ať maximalisti s rozměrem 5x7 metrů apod. vidí , že to jde v TT i na "nočním stolku"


EDIT moderátor : vytaženo z jiného vlákna do samostatné sekce

To je tak na samostatnej věžák, hurvajze nebo šukafón. U regionohy místně zvané "Entrprajz" (podle hjzlíku se šoupacíma dveřma na čudlík a vybavení elektronikou v "pilotní kabině") už bych se bál, že mi bude přečnívat z jedné zastávky do druhé.

Až tak zlé to není - rozměr je 95 x 15 cm, nástupiště jsou stavěné na 25 - 26 cm

Mě se to teda taky zamlouvá a budu sledovat. Určitě zde podobný námět nebude poslední

A co ovládání ? Můžu doporučit tohle http://www.honzikovyvlacky.cz/2014/02/22/honzikovo-kolejiste-31-aneb-aspon-kousek-uzkorozchodne/#more-14731 dole pod názvem cik-cak. Mě se to osvědčilo https://www.youtube.com/watch?v=32akkatunLw ale ještě dumám to udělat na arduino s postupným rozjezdem a zastavením...

Pánové, začínám si myslet, že moje mini je vlastně obří kolejiště
Námět se mi líbí, budu sledovat.

Tak, zatím přibyl základ silničního nadjezdu vedený šikmo přes trať a kolmo na hranu kolejiště...

Kolejiště dostalo mírně zvlněný základ terénu, nalepen podklad kolejí a silniční nadjezd dostal římsu a zábradlí...
Fotky se začínají množit, tak jsem kolejišti založil samostatné album:
https://kinclv.rajce.idnes.cz/Bubny_zas ... ymnasijni/

Tak ještě jsem v noci před odjezdem s rodinou na hory stihnul navléknout koleje. Patinu jsem provedl lihovými fixy, počítám, že to pak přejedu matným lakem...

hopeter píše:A co ovládání ? Můžu doporučit tohle http://www.honzikovyvlacky.cz/2014/02/22/honzikovo-kolejiste-31-aneb-aspon-kousek-uzkorozchodne/#more-14731 dole pod názvem cik-cak. Mě se to osvědčilo https://www.youtube.com/watch?v=32akkatunLw ale ještě dumám to udělat na arduino s postupným rozjezdem a zastavením...

Tak pro zapojení ovládání kyvadlové dopravy zvolím vlastní zapojení se dvěma optickými čidly SN1D, pulsním zdrojem, časovým relé a čtyřmi relátky.
Jsem vzděláním energetik a je mi bližší práce se stykači než klopné obvody...
Říkám tomu Čtyřrelátková logika.



Nad rámec prezentovaného schématu bude ještě na vstupu general ON/OFF tlačítko.
Pulsní zdroj a časové relé je Aliexpress, Relátka 12V= pro zatížení 30V/2A, Čidla SN1D od navestidla.cz
Časové relé je spouštěno signálem +12V, Čidla SN1D spínají -12V

Pokud by jsi nepohrdl popisem jak se k podobnému problému staví jiní, tak v posledním amáru (03/19) vyšlo docel hezké řešení.
Víc elektronické, méně cvakající.

fulda píše:Pokud by jsi nepohrdl popisem jak se k podobnému problému staví jiní, tak v posledním amáru (03/19) vyšlo docel hezké řešení.
Víc elektronické, méně cvakající.

Rád prostuduji, ale na toto kolejiště zůstanu zřejmě věrný svým čtyřem relátkům...