Diskuzní fórum železničních modelářů

Dobrý den,

začínám s modelovou železnicí a tak jsem si řekl, že si některé postupy vyzkouším na malé dioramě. Nedělal jsem jí podle žádné předlohy pouze podle své fantazie.
Musím říct, že mě to velice chytlo a těším se až se pustím do větší stavby.
Budu rád za Vaše názory i když prosím o shovívavost je to mé první setkání a zkoušení s kolejovou železnicí TT.

https://www.rajce.net/a15605843

Díky za shlédnutí.

Několik málo poznámek:
Každé auto by asi na tom přejezdu zanechalo spodek. Je potřeba jej trošku víc "zplanýrovat".
Existují nějaká pravidla pro délku nástupiště. Občas jsou krátká, ale myslím, že takto ne. Ale na zkoušku dobré, ale prostuduj zakončení.
K zastávce půjdu asi přímo od přejezdu, nebudu obcházet smrk a budku. To pro logické vedení cestiček.
Ten betonový čerstvě odstřelený flek se trošku nepovedl. To je asi největší problém, který to ruší. Chtělo by to trošku zdrsnit, lépe natřít, udělat světlejší a tmavší místa a nechat to zarůst.
A jedna hnidopišská: Smrk rostoucí osamoceně na louce má většinou větve až na zem.

Myslím, že na osahání velmi dobré. Vítej mezi námi a doufám, že příště uvidíme něco dalšího a alespoň stejně hezkého.

Nejkratší nástupiště na tratích SŽDC mají 15 m, tj. zhruba na délku motoráku 810 (= 13 970 mm). V TT je to cca 125 mm.

Na přejezdu musejí být aspoň kříže. (Šířka 700 m, šířka ramena 90 mm, v TT je to 5,8x0,8 mm, výšku resp. úhel si odměř z vyhlášky 294/2015 Sb., značka A 32a.) A na zastávce na obou koncích perónu napravo od koleje označení, kde zastaví vozidlo obsazené osobami. Vypadá to takhle:




Rozměr tabulky je 600x400 mm a je na sloupku (většinou z trubky, ale může být i trámek) vysokém cca 2000 mm; v měřítku je to 5x3,3 mm resp. 16,7 mm.

A napravo od trati před ten propustek bych ještě dal tzv. pískáček, správně výstražný kolík, tj. návěst "Pískejte". (Správně má být min. 250 m před místem, kde se má začít dávat výstraha, ale v modelu se většina vzdáleností nedá dodržet.)



Dřív míval odrazky, dnes většinou už bez nich. Výška 1680 mm, šířka 140 mm (V TT 14x1,2 mm.) Může to být natřený dřevěný trámek nebo betonový sloupek (pak bude mít ty odrazky) nebo reflexní deska na sloupku z trubky.

Vidíš, že i na tak jednoduchém diorámatu můžeš jednoduše dosáhnout reálné železniční atmosféry hned několika předpisovými návěstmi.

Edit: Ještě mě napadlo, že minimální šířka silnice III. třídy nebo účelové komunikace je 4 m ~ cca 33 mm pro rychlost 30 km/h resp. 6,5 m ~ cca 54 mm pro rychlost 50 km/h.

Edit 2: Chybu ve výkladu přepisů SŽDC jsem opravil.

Pro upřesnění: Návěstidlo bílý obdélník s černým orámováním se jmenuje Konec nástupiště a používá se na zastávkách. Bílá tabule s červeným orámováním, případně doplněná o černá písmena Os, se jmenuje Místo zastavení a používá se ve stanicích. Většinou ji najdete tam, kde je při křižování potřeba označit vlakům místo zastavení tak, aby vzájemně nebránili příchodu cestujících k druhému vlaku. Podrobnosti najdete třeba v předpise SŽDC D1.

Děkuji za upřesnění. Opraveno v textu. Mně už pokud jde o současné předpisy zřejmě ujel vlak...

Úplně jsem se ocitl o 20 let zpátky, kdy jsem se "vrátil" od kytary k modelům a začínal znovu. Stavěl jsem úplně stejným stylem. A to nemyslím nijak hanlivě. Člověk si to potřeboval osahat, tak zkoušel. Koberec, tempery apod. Zde jeden z mých prvních počinů.

TeroXmiX píše:Dobrý den,

začínám s modelovou železnicí a tak jsem si řekl, že si některé postupy vyzkouším na malé dioramě. Nedělal jsem jí podle žádné předlohy pouze podle své fantazie.
Musím říct, že mě to velice chytlo a těším se až se pustím do větší stavby.
Budu rád za Vaše názory i když prosím o shovívavost je to mé první setkání a zkoušení s kolejovou železnicí TT.

https://www.rajce.net/a15605843

Díky za shlédnutí.

Ještě mě napadlo, pokud jde o ten přejezd: Podívej se na K-report do sekce železničních přejezdů a prohlídni si pár fotek, ať vidíš, co by mělo být na přejezdu jinak.
https://www.k-report.net/discus/prohliz ... kuse=28-38

Bych se nedivil, kdyby to byla jeho první a poslední práce zároveň

bambulak píše:Bych se nedivil, kdyby to byla jeho první a poslední práce zároveň

Nevidím důvod, proč by měl s modelařinou končit. Že se zatím neozval může být způsobeno i jinými věcmi. Za mne, jak jsem psal, velmi dobré. To, co jsem vytýkal, až na tu skálu, byly jen logické drobnosti, které se více projeví na větším celku, ne na dioramě. Tady šlo o to to zkusit a výsledek je velmi dobrý. A o tom, že skály, ačkoli se dělají velmi často, jsou modelářsky někde dál, se ví, je tedy nutné se na ně více soustředit a více laborovat a pokusovat. Hank tím svým příspěvkem naznačil, že drobné detaily, jako návěsti (pro začátečníky to jsou ty značky, co ukazuje) pozvednou úroveň provedení ještě o level výše při minimální pracnosti. Trainmaniak ukázal, jak by ta cesta mohla vypadat, kdyby to byla polňačka. Takže proč končit?

bambulak píše:Bych se nedivil, kdyby to byla jeho první a poslední práce zároveň

Třeba je to student nebo pracující mimo domov, který má na zdejší fórum čas jen o víkendech... Poprvé sem napsal v neděli, teď je úterý a ty už z toho děláš dalekosáhlé závěry...

Taky nevidím žádný důvod co by mělo začínajícího kolegu odradit. Nebál se ukázat co vyrobil. Dostalo se mu poučení a připomínek co udělat příště lépe , co doplnit nebo opravit a může se směle pustit do něčeho většího jak sám naznačil.
Myslím, že v tomto případě zafungulovalo vše jak by mělo.
Na poprvé to máš hezký a vítej zde.

Termomix: prvotina pěkná, já bych ještě natřel kolejnice zboku. Na fotce sice vypadají jako brunýrované, není to podle mne ono, hlavně svítí ty spojky. Držím palce do další činnosti!

Dobrý den,

všem děkuji za reakce, názory, tipy a rady Jak píšete dlouho jsem nereagoval kvůli pracovní vytíženosti. Určitě si do další stavby vaše rady vezmu k srdci. Rád bych se ještě zeptal od jaké značky/výrobce používáte trávu. Připadá mi, že to co jsem udělal já nevypadá až tak realisticky. Jinak co se týče přejezdu tak vím, že se mi moc nepovedl, ale moc jsem s tím nevěděl rady. Skálu jsem tam zkusil a uznávám, že výsledek poměrně pokulhává.

Jinak po Vánocích se chystám pustit do vetší stavby kolejiště. Předpokládám, že podle možností s místem budu mít základovou desku cca 180cm x 120cm s čímž se dá už celkem pracovat. Tak sem rád přidám plány kolejišť a rozvržení stavby. Protože čím víc názorů tím lepší výsledek.

Já bych doporučil foliáže. Výborně se s nimi pracuje. Jen to není úplně levná záležitost, ale co u železničních modelů je, že?

Asi je to profláknutý, ale začátečníkům pro inspiraci si dovoluji nabídnout něco ze své zahrádky: http://www.trainmania.info/diorama.html
Doporučuji začít od konce stránky, tam je totiž začátek. V textech je i něco postupů a použitých materiálů.