Diskuzní fórum železničních modelářů

PROBOHA CO TO ZASE BUDE ?! byla první reakce rodinných příslušníků ale na hospitalizaci to zatím není...
Trochu jsem prošel věci k železnici a našel nějaké zbytky kolejiva Kuehn. K tomu jsem si vzpoměl na jedno moc krásné vitrínové kolejiště tady na fóru. Trochu víc mě taky začalo zajímat Arduino. No tak hold bude další hračka.
Rám 1600x300 mm osvědčené konstrukce z překližky tl.8 mm lepený Epoxy 1200. Kolejivo Kuehn. Námětem zapomenutá stanička na konci světa, dnes už jen koncová. Vedle staniční budovy bude volná skládka na expedici dřeva. Osobní dopravu zajistí Hurvínek , občas pára s Bi. Nákladní vlaky Mn a odvoz dřeva párou a T334. SN šuplík schovaný za náspem s mostem. Přes most budou koleje.
Ovládání analog a časem automatika s Arduinem. Je počítáno i s případným rozšířením o další segmenty...

Zavidím ti tvoje zapálení pro věc ...dokončení mého projektu vidím na několik další pětiletek a ty tu máš další projekt a doufám, že úspěšný, ale dle tvých moc pěkných výtvorů nemám strach , tak se drž...

Zatím mám skóre docela dobrý. Jeden projekt pozastavený , tři v provozu , jeden ve finále stavby základní části a k němu napůl přístavbu. Tento začal před týdnem...

Takhle je to na papíře...


A takhle vyřezané lupénkovou pilkou...

Honzo. Tak tohle se mi moc líbí. Stavebně jednoduché, skladné, provozně zajímavé a v neposlední řadě i finančně nenáročné a přímo lákající k dalšímu rozšiřování. Ať se dílo daří

Já se taky picnu Škoda té Vyšné, to jsem se fakt těšil.
Tohle bude taky zajímavé. Jen bych vypustil tu kolej přes most. Raději silnici.

Vyšnou jsem nezrušil , jen odložil.
Kolej přes most bude funkční pro další rozšíření.


Hele kostra a vše pasuje jak má ...

Honzo, rozhraní čel děláš normované nebo norma "Hopeter" ?

Čela jsou jak to vyšlo. Ono ani ostatní jako třeba elektroinstalace nebude přizpůsebeno ke sdílení. K modulům jsem zatím cestu nenašel , jsem jen domácí hračička.


Ještě to bude chtít diagonály a dokoupit několik kolejí... však zima teprve začíná.

Ty jsi taky rychlík. Za chvilku bude mít hank61 vážnou konkurenci Líbí se mi, že to aspoň není na placce a bude tam terén pod i nad úrovní nádraží. A na tu trať nad mostem přijde napojit co? Snad ta stanička z koncového zhlaví?

hopeter píše:Čela jsou jak to vyšlo. Ono ani ostatní jako třeba elektroinstalace nebude přizpůsebeno ke sdílení. K modulům jsem zatím cestu nenašel , jsem jen domácí hračička.

kostlivec.jpg

Ještě to bude chtít diagonály a dokoupit několik kolejí... však zima teprve začíná.

Moc pěkné. Líbí se mi tyto mini projekty. Jen snad alespoň ještě jednu veksli a kusou kolej ke skladišti

hank61 píše:

hopeter píše:Čela jsou jak to vyšlo. Ono ani ostatní jako třeba elektroinstalace nebude přizpůsebeno ke sdílení. K modulům jsem zatím cestu nenašel , jsem jen domácí hračička.

kostlivec.jpg

Ještě to bude chtít diagonály a dokoupit několik kolejí... však zima teprve začíná.

Moc pěkné. Líbí se mi tyto mini projekty. Jen snad alespoň ještě jednu veksli a kusou kolej ke skladišti

Proč? Merklín, Bílý Potok pod Smrkem, Svobodné Heřmanice, Nové Údolí...

Vyřezat a slepit rám za týden zas není nijak velký fofr... Navíc tomu ještě chybí několik dílů , diagonály , díly nadjezdu a deska pod propustek za pravým zhlavím.
Trať přes most bude připravena pro případné napojení ale zatím je v plánu nepojízdná lokomotiva co stojí před návěstidlem.
Nechtěl jsem oddělení SN řešit tunelem - to má skoro každý a tohle mě připadlo originálnější.
Koleje se přidávat nebudou, zkrátil bych už tak hodně krátké staniční koleje. Staniční budova StEG Lužec nad Vltavou od KBmodel zajistí celé vybavení stanice.Její součástí je malý sklad s rampou a zbytek prostoru bude volná skládka dřeva což bude hlavní komodita nákladní dopravy.

Neskonale dokonalé.

Zima je evidentně dlouhá Další pěkný projekt. Už to tu zaznělo i s tvojí odpovědí, ale přece jen nezkusíš aspoň jednu starou, zarostlou "mini" odstavnou kolej? Nevím jak to tam vychází délkově, ale to místo si o to říká
Ať se daří.

Dusan: Jenže to místo je tam jen zdánlivě - ta trať vedená přes most je o "patro" výš...