N-minikolejiště "Pomezí" 97x40cm+odbočka "Hranice" 130x50cm

[pekl024]

Sleduji témata jak to všem jde a mám pocit že jsem břídil

[Dusan]

Díky Martinovi (Rocky-MK) mám vytištěné pozadí a mohu pokročit k cíli Poděkování i Trainmaniakovi, z jehoř webu jsem si tapetu stáhl a upravil. Takže můžu pomalu rozvrhovat jak to tam nejlépe napasovat, aby to trochu navazovalo na krajinu. Rohy jsem vylepil tvrdou čtvrtkou do mírného rádiusu. Po instalaci pozadí mi zbyde "dozelenit" zbytek.
Osvětlení LED páskem, denní bílá, metr za 69 kaček

[Dusan]

A takhle to dopadlo

[Pavel-HP]

Má to "šmrnc". Dost dobrý.

[milan ferdián]

Ty brďo, paráda
-m-

[Rocky_MK]

Trochu se mi zdá, že budovy na pozadí jsou docela velké v poměru k nádražní budově. To samé stromy na pozadí vlevo od propustku v poměru ke stromům u Božích muk.
Jinak ale naprostá pecka, dostalo to hloubku

[hank]

Já si naopak myslím, že perspektivní zmenšení vzdálených objektů je víceméně OK, ale že by to pozadí vypadalo přirozeněji, kdyby celé tvořilo sférickou plochu, tj. část pláště válce o velkém poloměru. To by koneckonců odpovídalo i zrakovému vnímání prostoru, které je taky sférické. (Kdyby to pozadí tvořilo jednu rovinu jen na dlouhé straně, asi by mě to ani nenapadlo...)

[vojtas]

Mně se to moc líbí. Ty domy v pozadí velikostně přibližně sedí, přehánět perspektivu na pozadí kolejiště se nevyplácí, přecejen je to jak koukat na skutečný svět s tilt-shift objektivem. Já nad tímhle kolejištěm pokaždé slintám, spolu s Marwinovou lokálkou je absolutní špičkou tohohle fóra. Hlavně kvůli dobře provedené barevnosti, uvěřitelnosti motivu a neskutečné detailnosti zpracování v měřítku.

[Střelec]

Navazuje to pěkně - rozměrově i barevně. Velikost stromů bych neřešil, ta je i v reálu hodně proměnlivá. Prohnutí zmíněné Hankem by sice asi bylo hezké, ale pak by musel být skryťák o kus hlouběji, nebo okraje kulisy mnohem víc vpředu, což by mohlo působit výrazně rušivějším dojmem.

[Dusan]

Díky pánové za reakce. Co se týče těch budov, může být matoucí ta větší vzadu, ale to je nádražní budova o třech podlažích, ano přes celou tapetu vede dráha. Ostatní stavby v poměru jsou tak poloviční velikosti. Ano, půlkulaté pozadí by bylo OK, ale nepasuje na tento projekt. Laboroval jsem nad tím dlouho. Priorita byla uzavřená bedna, takže tři strany jsou nutností. Zkoušel jsem i kombinaci vzadu tapeta, boky jen ve světlounké modré. Nakonec jsem se rozhodl, tak jak je prezentováno s rádiusy v rozích a je to lepší. Stromy vlevo jsou větší, protože to je "konec" lesa, který je jakoby za tou polní cestou, která vede pod viadukt.
Takže tak. Ať se vám daří ve vašich projektech.

[hank]

Prohnutí zmíněné Hankem by sice asi bylo hezké, ale pak by musel být skryťák o kus hlouběji, nebo okraje kulisy mnohem víc vpředu, což by mohlo působit výrazně rušivějším dojmem.

Asi by se s tím muselo počítat od samého začátku projektu.

[Kavka_]

Taky se přidám, je to skvělé!

[dfrolek]

Já jsem doposud ani "nedutal", moc se mi námět i stavba líbí. Akorát mi to teď subjektivně, promiňte, "pokazilo" to pozadí. Tak mi to jaksi "přebilo" hlavní námět. Pěkně to měl udělané ten Angličan - hudebník, jak tu na něj vyvěsil odkaz Hank. Měl to pozadí jakoby naznačené a rozmazané v bleděmodré mlze.. Ale i tak je to super!

[vojtas]

Já si přecejen trochu rejpnu. Nevím co za normálii má být ta budova, ale pokud je to LV/H s nějakou přístavbou do strany, tak má mít veranda jen dva sloupy. Tři a rozmístěné ještě ne úplně symetricky mi dojem trochu kazí.

[milan ferdián]

Fakt Vojto
strana 4, foto předloha výpravní budovy podle které Dusan stavěl
viewtopic.php?f=51&t=10484&start=45
-m-