Diskuzní fórum železničních modelářů

Tunel v obouku přece nemusí - často ani nemůže - být roura sledující profil v celé délce...

Ok. Budu se držet tvých rad Martine .
Zkusím to udělat jako ty. Kupuješ ty barvy "valejo" někde v Brně? To tebou zmiňované ředidlo na olejovky jsem zatim taky sháněl marně.

hank píše:Tunel v obouku přece nemusí - často ani nemůže - být roura sledující profil v celé délce...

To ano, jasně, jsou tunely kde se roura láme nebo je postavena ve stupních (schodech). To všechno je však při použití extrémních poloměru oblouků složité doma vytvořit.
Já sám tunelové rouře až takovou důležitost nedávám, prostě moc toho z ní vidět není.

Tomáš píše:Ok. Budu se držet tvých rad Martine .
Zkusím to udělat jako ty. Kupuješ ty barvy "valejo" někde v Brně? To tebou zmiňované ředidlo na olejovky jsem zatim taky sháněl marně.

Připomínáš mi moji ženu. Té to "OK" tak trvá...
Na obrázku výše najdeš použité barvy LIFECOLOR. Jen těmito odstíny můžeš obskočit všechny zdi, tunely a mosty na kolejišti, dobré je taky blízkými odstíny barvit skály aby všechno ladilo a aby kolejiště barevně hrálo.

Pokud trvas na VALLEJO barvách zajdi do Vágnera, ředidlo koupiš na Josefské.

Akrylama uděláš všechno a hlavně práce půjde rychle. Pokud se pustíš do práce s olejema poctej s technologickými přestávkami a s manželčiným částečným ochladnutim díky smradu

Tomáš píše:Ok. Budu se držet tvých rad Martine .
Zkusím to udělat jako ty. Kupuješ ty barvy "valejo" někde v Brně? To tebou zmiňované ředidlo na olejovky jsem zatim taky sháněl marně.

Připomínáš mi moji ženu. Té to "OK" taky
trvá...
Na obrázku výše najdeš použité barvy LIFECOLOR. Jen těmito odstíny můžeš obskočit všechny zdi, tunely a mosty na kolejišti, dobré je taky blízkými odstíny barvit skály aby všechno ladilo a aby kolejiště barevně hrálo.

Pokud trvaš na VALLEJO barvách zajdi do Vágnera, ředidlo koupiš na Josefské.

Akrylama uděláš všechno a hlavně práce půjde rychle. Pokud se pustíš do práce s olejema počítej s technologickýma přestávkama a s manželčiným částečným ochladnutim díky smradu z ředidla na olejovky.

Tome, jestli chceš, pošlu ti emailem podklady k frézování/laserování "mého" malého/reálného tunelu 1:1, viz zde

Pokud ten tunel nemáš ve výši oči a navíc pravotočivou zatáčku jako já, tak na tu rouru ti stačí tak 10-15cm a ani tam nepotřebuješ dělat strop... Takhle já holt vidím až do půlky oblouku - jedna z věcí co jsem při stavbě nedomyslel... Tobě by mohlo stačit i naohýbat a dopatinovat polystyrenový zdi od Nocha k těm portálům Auhagen. Pokud jde o tunel od Auhagenu, tak je v pohodě pokud jde o přímou kolej a oblouky velkýho poloměru, jen to chce vizuelně dobře udělat opěrný zdi a vnitřek tunelu.

Patinace akrylama - akryly mají obrovskou výhodu v rychlosti zasychání. Naproti tomu to je zase jejich největší nevýhoda - nad olejema máš větší kontrolu a taky se hodí víc na výrobu stečenin a různých skvrn od maziv. Navíc použiješ-li pro ředění olejů Daler Brown Low Odour Thinner, tak ti nikdo nadávat do Smraďochů nebude Pouhá voda k ředění akrylovek nestačí, musíš do toho přidat nějaký vhodný detergent, aby se ti to dobře rozlévalo po povrchu (kapilární vzlínání se tomu myslím říká...). A origo ředidlo Lifecolor smrdí taky (po lihu...). Nicméně pro základ patinování zdí, skal apod jsou akrylovky jasná volba - za předpokladu že aspoň z poloviny využiješ stříkací pistoli - jinak ti to jako začátečníkovi pujde hodně blbě a s výsledkem spokojen moc nebudeš /akryly je nutný oproti jiným barvám natírat ve vícero tenkých vrstvách/. I když na něčem se to naučit musíš a auhagen tunel je nejlepší kandidát

Odbočím a vrátím se k tunelový rouře - nemáte někdo povědomí po kolika metrech se dělaly ty "unikové" kouty/zahloubení a k čemu slouží ta klikatá bílá čára v tunelu? Myslel jsem že k označení těch unikových koutů, ale přijde mi že každý tunel má ty čáry malovaný jinak

Odbočím a vrátím se k tunelový rouře - nemáte někdo povědomí po kolika metrech se dělaly ty "unikové" kouty/zahloubení a k čemu slouží ta klikatá bílá čára v tunelu? Myslel jsem že k označení těch unikových koutů, ale přijde mi že každý tunel má ty čáry malovaný jinak

Výklenky se asi budovaly dle norem které se během budování jednotlivých tunelů měnily. Pokud nebuduješ tunel v řezu je to zbytečné řešit.
Bílá čára slouží k orientaci v tunelu. Slyším-li zahoukání vlaku utíkám směrem svažující se čáry, ta mě dovede k nejbližšímu výklenku. Vrchol bílé čáry je vždy přesně uprostřed mezi výklenky.

chameleon píše:Tome, jestli chceš, pošlu ti emailem podklady k frézování/laserování "mého" malého/reálného tunelu 1:1, viz zde

Ahoj,no pokud budeš ochoten tak budu rád.

Jinak zde přikládám krásnou fotku od Chameleona,kde je krásně vidět problém portálu Auhagen

Hmmm, jenže do oblouků přijde profil průjezdného průřezu rozšířit ještě o 6mm. Takže Auhagen zase o tolik širší než je třeba není

mnitka píše:Hmmm, jenže do oblouků přijde profil průjezdného průřezu rozšířit ještě o 6mm. Takže Auhagen zase o tolik širší než je třeba není

V oblouku ten auhagen je asi optimální to je jasný,ale v rovině je moc rozjetej. Nic...už jsem se rozhodl,ten auhagen bude pro mě to nejlepší.To zdivo s těch pilířů je zajímavé zjištění. já jsem si celou dobu myslel,že jediný co lze použít je tohle
http://www.amazon.de/Auhagen-GmbH-48578 ... B001BNQSJW

mnitka píše:

Odbočím a vrátím se k tunelový rouře - nemáte někdo povědomí po kolika metrech se dělaly ty "unikové" kouty/zahloubení a k čemu slouží ta klikatá bílá čára v tunelu? Myslel jsem že k označení těch unikových koutů, ale přijde mi že každý tunel má ty čáry malovaný jinak

Výklenky se asi budovaly dle norem které se během budování jednotlivých tunelů měnily. Pokud nebuduješ tunel v řezu je to zbytečné řešit.
Bílá čára slouží k orientaci v tunelu. Slyším-li zahoukání vlaku utíkám směrem svažující se čáry, ta mě dovede k nejbližšímu výklenku. Vrchol bílé čáry je vždy přesně uprostřed mezi výklenky.

Já jsem ty čáry dělal podle tohoto nákresu, před časem jsem ho našel tuším na vlaky.net:



V reálu to pak vypadá takto:

Díky za tyhle údaje, Petře, to je přesně to co jsem potřeboval!

Jinak k tunelům a tunelového rouře - ještě existuje možnost koupit formy od http://www.modellbaushop-joachim.de/sho ... formen-h0/ - jsou sice podle německých vzorů, ale zase ušetří práci... I když v nabídce jak vidím je má jen pro HO...

Petr_J
Vypadá to parádně. To je tak když starej AUHAGEN vezme do ruky modelář. Skvěte