Dotaz na zkušenosti se stavebnicemi z Malé železnice

[Vladimír_B]

Dobrá, dobrá, jsem trochu zbrklý. Tak tedy Kde jen soudruzi z eNDéeR neudělali chybu? A za další při větším poryvu větru by to neudělalo otočku, ale spíše by domeček mohl popraskat (a taky při roztahování a smršťování Fe vlivem počasí). Ta konstrukce je připevněná k baráku prostě. Za další problém s nakládácím místem je ten, že mohu naložit pouze jeden vůz a pak musím přistavit další, né jen posunout o vz. soupravu... Ale kdopa by nakládal... to už je vedlejší. A teď k "nám". Stanička v lomu je sice na tři vz. a šišinu, ale nám tam jezdí tři vz. a šišina (letos teda zrovna né ). A drtič/výklopník je uprostřed koleje, takže se pod/na něm mohou vystřídat všechny 3vz pouhým posuvem...

[radekkrupka]

Dobrá, dobrá, jsem trochu zbrklý. Tak tedy Kde jen soudruzi z eNDéeR neudělali chybu? A za další při větším poryvu větru by to neudělalo otočku, ale spíše by domeček mohl popraskat (a taky při roztahování a smršťování Fe vlivem počasí). Ta konstrukce je připevněná k baráku prostě. Za další problém s nakládácím místem je ten, že mohu naložit pouze jeden vůz a pak musím přistavit další, né jen posunout o vz. soupravu... Ale kdopa by nakládal... to už je vedlejší. A teď k "nám". Stanička v lomu je sice na tři vz. a šišinu, ale nám tam jezdí tři vz. a šišina (letos teda zrovna né ). A drtič/výklopník je uprostřed koleje, takže se pod/na něm mohou vystřídat všechny 3vz pouhým posuvem...

Já to bral jenom jako příklad, s nadhledem

[Střelec]

Důl je ten nejmenší od Fallera, lehce doplněný o násypku z "prkenných" desek - ve stavebnici je jen sklopný žlab, zavěšený z vikýře. Zbytek dolu měl bejt namalovanej na kulise. Samozřejmě vím, že to nesedí s realitou a ten barák pod věží by měl bejt několikanásobně větší, případně, že na něj měly navazovat další objekty. Stavba nemá původní barvy plastu, je klasicky přebarvená a patinovaná směrem k realitě (teda až na nánosy prachu, před použitím se válela pár let na polici).
V současnosti je proti stavu na fotce nádvoří zaštěrkovaný a jsou na měm hromady nejrůznějšího materiálu, stejně jako za plotem, kde se povaluje různej šrot, zbytky a klády. Na trojúhelníkovitým placu mezi dolem a nádražím je hustej listnatej hájek. Legenda ke kolejišti a další obrázky jsou v "úzkokolejkách", bohužel nemam čerstvý snímky. Do konce roku by ale měly bejt fotky současného stavu.

[vojtas]

Já osobně radši stavebnice ES Pečky:Venkovské nádraží,Venkovské nádraží se skladištěm,výtopna 2 stání,výtopna 1 stání,vodárna... http://www.es-pecky.cz

[vojtas]

Abyjste si nemysleli,že jen o těch Pečkách kecám ,že tak tady je moje pohodová stavba za dva večery včetně patiny střechy,díly jsem nebarvil-jsou jen napatinovány.:

[Střelec]

Nepřipadá mi to o tolik lepší, než Malá Železnice, ale poměr cena - výkon je výrazně lepší. Přidávám pár čerstvých snímků svých staveb:

detail stanice (2).jpg (116.31 KiB) Zobrazeno 8189 krát

celkový pohled.jpg (159.14 KiB) Zobrazeno 8189 krát

a tady je diskutovaný důl :

pohled od vlečky.jpg (174.69 KiB) Zobrazeno 8189 krát

[kubulak]

Jenze ty Es-Pecky delaji ty levne ceske nadrazni stavby jen v TT, takze my hanulkari mame smolik a demokraticky si muzeme vybrat z jedne moznosti - MaZel.
A je fakt ze kdyz vidim Plottenstein od Auhagena za 800 a Jirkov od MZ za 600 a kvalitu obojiho, tak se mi nohy sviraji v pest.

[Tomáš]

Budu reagovat na oba :

Střelec: Mě se to od začátku moc líbí,zde je vidět co se dá se stavebnicemi udělat.Kamenice je dokonalá,důl podle mého názoru nemá chybu.Moc se mi libí jak to pěkně zapadá do okolí.Ale nejdůležitější je jestli jsi spokojen ty..protože ty to budeš mít doma a budeš na to hlavně koukat.

Kubulak: ještě tu máš fy.Auhagen.Např.v Žel Magazinu,tuším že z loňska únor,je krásně popsáno,jak se dá s typicky DR budovy stanice udělat nádherná budova našich končin.Ze dvou stavebnic poskládali jednu ryze českou nádražní budovu.Sice vyšší investice ale určitě to stojí zato

[Střelec]

Kdybych nefušoval do kitařiny a zároveň nechtěl mít "echt" naše nádraží, tak bych stavby od Malé Železnice vůbec nebral. Na druhou stranu jsem byl línej stavět baráky od nuly - na rýsování a přesný řezání jsem od přírody levej. Takže co šlo, jsem doháněl barvama a práškovejma pigmentama, chybějící detaily (okapy) nahradily zbytky ze staveb Auhagen.
Je fakt, že nátěr může modelu pomoci jak k dokonalosti, tak do hrobu.

Kdyby soudruzi od Malé Železnice konečně pochopili, že můžou baráky dělat stejně, jako vagóny, dostali by se za stejnou cenu kvalitativně výrazně výš. Jenže to by jim musel někdo dost důrazně vysvětlit - patrně transplantací mozku, vedenou krumpáčem.

[mizl]

Já stavěl Jirkov a po úpravách nevypadá špatně. Myslím, že jejich výrobky jsou sice polotovary, ale zase na druhou stranu dávají modelářům větší prostor pro doladění a dodělání dle jeho představ. Pro základní stavbu si myslím že jsou dobré. Navíc se nemusíte striktně držet návodu jako u jiných. Jo a k těm okapům.....
jen pro inspiraci z čeho se dají udělat .... já je dělám s tyčinek na čištění uší. Jako svody používám tvrdý drát průřezu 2,5 mm. Vše slepím sekundovým lepidlem a nastříkám pozinkovou barvou . http://kolejistett.webnode.cz/stavba-ko ... stavba-15/

[talien]

Jo a k těm okapům.....
jen pro inspiraci z čeho se dají udělat .... já je dělám s tyčinek na čištění uší. Jako svody používám tvrdý drát průřezu 2,5 mm. Vše slepím sekundovým lepidlem a nastříkám pozinkovou barvou . http://kolejistett.webnode.cz/stavba-ko ... stavba-15/

Díky za tip, okapy vyrobené touhle metodou vyzkouším - to je jeden ze zásadních neodstatků stavebnic od MaZelu - že nemá okapy.
Já nejsem ani zkušený modelář, ani nějaký železniční fajnšmekr, takže zatím nebazíruju na detailní podobnosti s reálnými nádražními budovami, ale jde mi spíš o takový ten základní tuzemský vzhled a to tyhle stavebnice splňují... Pracuje se mi s nimi zatím dobře (ač zatím mám poměrně málo reaálných zkušeností) a souhlasím se většinovým názorem, že při troše snahy a chuti si hrát s detaily a následným dolaďováním, můžou být výsledky velmi uspokojivé.
Já jsem zatím setstavil jedno stavědlo, nádraží Karolinka a teď právě dokončuji jednomístnou remízu (obrázek přiložen)... takže za mě je hodnocení spíš kladné.
V mém podání dopadla Karolnika takhle http://tt-kraj.blogspot.com/2012/03/pri ... drazi.html

...a ještě s trochou neumělé patinace.

[BERKO]

Protože se tady řešily i doprodejové stavebnice ES Pečky - zeptám se tu - pořídil jsem si mimo jiné "přízemní stavědlo" ve více ks, jen nemůžu v žádné sadě najít výlisek komína. Je to sice maličkost, ale rád bych věděl, jestli tam chybí standardně i dalším modelářům, ať se netrápím přemítáním, kde může být. Děkuji.

[dnovy]

Upřímně, ted jsem otevřel další stavebnici od Malé železnice a opět letí do koše...To se snad ani nedá postavit...Obdivuju ty, kdo z toho něco udělali. Mě to stálo jen nemalý peníz. Plasty jsou prohlé, nelícují, potiskový papír je z dálky vidět jak je to nepřirozené...To je hnus velebnosti

[Střelec]

Trošku to tady zamrzlo, takže to oživím. Dostal jsem od VoVa (mojett) jako recenzák nádraží Kostelec od MaZelu s tím, že ho můžu postavit "podle sebe". Je to obvyklý polotovar pro zoufalce a masochisty, ale pokusím se z toho vykřesat něco zajímavého.
Pro začátek - nádraží mi bylo typově povědomé a ejhle - mám předlohu z NDR! Někdy kolem roku 1970 mi ji lepil táta a český název byl Lhotka.Kvalitativní úroveň vysoce překračovala nabídku Malé železnice.
Protože mám lepší (byť letité a notně jeté), rozhodl jsem se Kostelec poněkud rekonfigurovat. Jsem ale na začátku stavby, pokud se nic nepodělá, stavba i recka by měly být hotové začátkem září.

[Střelec]

A tohle je předloha Lhotka z NDR: