Diskuzní fórum železničních modelářů

Otázkou zůstává, zda bude produkt univerzální, nebo bude konkrétně pro jednotlivá měřítka. Pokud by jsi vyrobil něco na můj návrh, tak jsem uvažoval zarážku mezi kolejemi tak aby se dala stojan posouvat a zároveň aby nevyskočil z kolejí do buku ven.

Michal

Ps: pokud by se podařilo výrobu na cenu 200,- , tak bych bral 4 ks na měřítko TT

Som rád že sa to takto rozmohlo
dám vedieť až sa mi vyrobí prvý kus, súčasne by som rád sa uberal oveľa robustnejším smerom ako len malinké koľajničky a to konkrétne mám predstavu zhruba takúto:

vzhľadom k tomu že sa mi pri vysokých rýchlostiach koliečok celý prípravok trasie a posúva.
chcel by som sa zmestiť do finálnej ceny 100€ max 120€
dám vedieť novinky

To ocelové ložisko je běžné kuličkové ložisko nebo je kluzné?

Podle toho co jsem četl na zahraničních fórech, tak sesystémem Zeller nepanuje velká spokojenost.

Prvni pokus z Delrinu je hotovy... pres tyden se zastavim ve Ferone pro nejaky kus hliniku. Vypada to, ze by to mohlo byt dostatecne univerzalni (H0 / H0e / TT / TTe a N s omezenim prumeru kola).
Pouzita kulickova loziska 4mm vnejsi prumer, 4 mm osova vzdalenost lozisek.
Skoda ze to musi byt vodive... Delrin mam rad, nedela to tolik kravalu pri frezovani a navic se to da udelat za 1/4 casu

koukám, jak jsi se do výroby pustil s vervou ...
Kdy odhaduješ spustit prodej ???
... né že bych byl nedočkavý

Michal

k čemu je to zařízení dobré?

Pro JT: Pro mne je velice užitečné k testování modelů před odesláním / předáním zákazníkovi. Takové ty věci jako jestli světla svítí, stěrače blikají... ale mám pro sebe trošku jinou koncepci, méně univerzální - vystačím s jedním rozvorem a tak mám pro každý podvozek jeden blok.
Neocenitelné pro hledání závad na elektronice a třeba měření na tišťáku "za jízdy" nebo hledání studeného spoje - model nemá tendenci při odhalení správného drátku zmizet z testovacího pracoviště

Pro Mizl:
Nebuď nedočkavý
Nejdřív musím koupit materiál a udělat testovací kousky, jestli tam nebude nějaká skrytá bota. A pak mi musí dorazit ložiska, mám skladem jen asi dvacet kousků a doprava chvíli trvá. Taky mi musí projít jeden testovací lept s podložkami... zeptej se na jaře
Ale vážně, po víkendu bych měl vědět jestli je koncept správný a pak už to bude záviset opravdu jen na těch ložiskách. Zřejmě ještě trošku změním rozměry tak, aby se daly osadit ložiska 4mm a nebo 5mm (takže osová vzdálenost 6.2mm místo aktuálních 6, možná jsem psal 4 ale to bylo špatně).

a dá se to použít jako při kodovaní adres atd místo koleje ?

Tkadlec Jaroslav píše:a dá se to použít jako při kodovaní adres atd místo koleje ?

určitě ano, je to jedna z možností. I když při programovaní mašinka jen sem-tam sebou škubne, nejezdí. Ještě je jedno využití a to je kalibrace. Ale na to musí být jedna "kočka" vybavená snímačem otáček a příslušnou elektronikou, což je další projekt ...

Tkadlec Jaroslav píše:a dá se to použít jako při kodovaní adres atd místo koleje ?

Jasně, ale hlavní výhoda je jinde. Něčím si mašinu přiděláš (v nouzi gumou, lépe nějakým držákem) a pěkně si ji můžeš vzít do ruky a otočit si ji ZA JÍZDY, jak je třeba. A ještě lepší je, když jdou otáčet podvozky, protože při hledání nepatřičných zvuků to je potřebné.
Mimochodem...nebylo by lepší použít trochu větší ložiska? Třeba D=8 mm, d=3 mm. Je levnější, dovnitř se vejde M3 šroub a kolo po něm lépe jede.

BohousP píše:Ještě je jedno využití a to je kalibrace. Ale na to musí být jedna "kočka" vybavená snímačem otáček a příslušnou elektronikou, což je další projekt ...

Tachometr z biciklu je projekt dávno vyřešený.

Jen pro ostatni, kdyz uz jsme to probrali telefonem...
V ceně ložisek není podstatný rozdíl, stejně jako v instalačním materiálu. Ale ještě otestuji ložiska s různými průměry.

fulda píše:Tachometr z bicyklu je projekt dávno vyřešený.

Haha, to jo , ale jde spis o vazbu na Trainprogrammer. Optoclen se zesilovacem zvladne 15 lety kluk . Pak nasleduje komunikace pres USB do PC (take nijak vyrazny problem) ale hlavne nevidel jsem nikde (netvrdim ze neni) popis komunikace s Trainprogrammerem. A tam vidim mozny zadrhel. Dodava to Zeller, ale za sakra mastne penize ...

O vikendu jsem udelal test z duralu a vypada to pouzitelne. Bohuzel vypadnul jen jeden dil, pak se mi neopatrnou manipulaci podarilo zlomit trojku frezu
Vzhledem k tomu, ze byla posledni, odklada se dalsi postup az dorazi nova z nastrojarny. Tak jen abyste nerekli ze se nic nedeje
Loziska jsou objednana (prumer 4 a 5 mm), trosku chybicka je ze maji kazda jiny vnitrni otvor - 1.5 a 2 mm, takze puvodni plan udelat je zamenna nevyjde.

Ahoj

Trochu to tu utichlo .... V jakém stavu je výroba nekonečné koleje ???

Michal