Diskuzní fórum železničních modelářů

Přátelé modeláři, opět bez nároků na jakoukoliv dokonalost si zde dovoluji pouze pro Vaši případnou inspiraci :
http://larchiv.rajce.idnes.cz/Das/#album

Zde není skromnost na místě! Je to stále barveno vodovkama?

ano, vše vodovkama, pouze boží muka barvami Agama a pruhy na námezníku tenkým lihovým fixem.

Skutečně moc pěkné, díky za inspiraci.

Bomba,až vyrostu chci bejt taky tak dobrej.

mě by zajímala ta patina kolejnic.vypadá to velmi pěkně,ale jak je to s jízdními vlastnostmi ? protože na fotce to vypadá že je napatinovaná i hlava koleje

Vypadá to dobře - co je to za velikost? HO?

Jinak každy ma jiny vkus - ja bych urcite nepouzil tu hnedou e... barvu na okraje rámu, spíš bych to mořil nebo natřel na černo.

odpovídám na předchozí připomínky a dotazy : hlava kolejnice je samozřejmě vyfocená před očištěním. V okamžiku natírání rámu byla hnědá zrovna po ruce, osobně mi nijak nevadí. (Doufám, že jsem tím naporušil nějaká nepsaná pravidla - pakliže ano, tak to samozřejmě při nejbližší příležitosti přetřu).

Ne, je pouze jedno pravidlo - musi se to libit tobe samotnemu

Mne jen prislo skoda na ram davat "obycejnou hnedou" barvu.... Mas to v HO nebo je to jina velikost?

Samá chvála, samej hodnej, tak já budu ten zlej.
Udělej něco s tím portálem tunelu. Máš to nějak obráceně. Barevné zdivo uvnitř tunelu není to nejvhodnější, zato na portálu nějaké ty rostlinky a mechy od brčálu přes šedomodrou až po sírově žlutou se uchytí a ten máš jen v odstínech šedé. Chybí nejtemnější odstíny. Dost rušivě působí přesah portálu přes zdivo. Neměl by být žádný. Také bych příště volil štěrk v kolejích o číslo menší - všimni se, že tam máš balvany blížící se šířce pražců!

No když kritiku, tak hlavně to zdivo v tunelu by mělo navazovat na portál - takhle by to zdivo portálu v reálu bylo z ytongů tak 5cm síly, a hned by to asi spadlo z portálu na koleje Taky z té stráně by při větším dešti hlína s keři a trávou jela přes portál rovnou na koleje!

http://larchiv.rajce.idnes.cz/Das/#IMG_2937.jpg

U potůčku/strouhy to chce mech a stopy po vlhkosti na šutrech té zídky (ddto i u propustku)

http://larchiv.rajce.idnes.cz/Das/#IMG_2935.jpg

Te kapličce by prospělo pár stop po vlhkosti na zdi u země a kolem toho rantlu uprostřed

U nástupiště udělat pár mechů navíc - když už je zeleň v tom štěrku, nějaká ta travička a mech by měli být i přímo pod nástupištěm - tam se vlhkost hromadí nejvíc.

Jde ale o to, kam až chceš při honbě za detailem dojít a co udělat si troufneš...

jasně, vždyť pořád říkám, že si nedělám nárok na dokonalost. Sám kolikrát něco dodělám, chvíli to zálibně pozoruju, potom to chvíli pozoruju podezřívavě a potom se plácnu do čela a říkám si, že teď už bych věděl jak na to jít lépe. Ale utěšuju se tím, že až se dostanu ke stavbě osmého kolejiště (toto je první (měřítko je TT)), tak už to bude mnohem lepší. Zatím se bavím (a učím). Je to pro mne odreagování - alespoň v malém měřítku zhmotnění trochu idealizovaného světa, kde vedle nádraží nebude supermarket, v lese nebudou skládky bince a ve strážních domcích nebude oblbovat reklama z televize (někdy si říkám, že tam snad ani nebudu dávat žádný lidi). Ale nemusíte se bát kritizovat, já si Vašich názorů vážím a uznávám, že jsou na místě (tedy ty kritické). Samozřejmě, že i ty pochvalné člověka potěší, moje ješitnost se ráda zatetelí, co si budeme namlouvat.
Moje filozofie je, dát ten panel nějak do kupy jako celek, a potom třeba postupně vylepšovat jednotlivé detaily. Nerad bych se dostal do situace, že budu mít třeba sice dokonalé mosty, ale nedodělaný celek neschopný provozu, protože došly síly, chuť atd.

Jasně, taky znám co znamená kochat se výtvorem - vydrží mi to tak týden, dva, někdy i dýl abych pak zjisitil že se to dá udělat ještě líp

Paradoxně z tohohle důvodu mám z těch set modelů co jsem od r. 1983 postavil, jen 35 - a to max 8 let staré! Vždycky se nechám ukecat a někomu to prodám , takže začínám na novo... Takhle jsem přišel už 3x o slušnou sbírku něm. letadel WWII, moderny a RAF... Dřív to bylo z důvodu blbých barev, pak absence olejové patiny, pak zase z důvodu přechodu na menší měřítko, teď když mám barák a blbý oči zas z důvodu přechodu na měřítko větší atd atd! U těch vláčků už snad zůstanu nezlomný...

S tím celkem máš naprostou pravdu - je lepší to předdělat a vzákladu dokončit než si po pár týdnech říci že na to kašlu a mít rozdělané nic... Někdy si člověk nasadí laťku nekriticky vysoko...

Jen si neodpustím jednu věc poradit - jestli počítáš s patinováním (tj. "dotáhnout" ty zdi, mosty aj.) určitě se ti to bude dělat lépe před nalepením na panel. Navíc když to zkazíš mimo, určitě tě to bude stát míň nervů než když se ti pixla s pigmentem vysype na foliáž a rybník!

Jinak čím jsem starší, tím víc se mi nějak vybavuje ta atmosféra venkovských tratí, když jsem s rodiči jezdil o víkendech na výlety - pohoda, vlaky bez zpoždění (těch pár minut vzhledem k dnešnímu chaosu nezmiňuju), ucucávání Pomely z kelímku u okénka osobáku Praha-Plzeň-Horažďovice, jindy romantika houbaření pod zkoumavým okem bdělé hlídky PS a PSVB na Šumavě, bujarý návrat s bandou kamarádů z trampu o pár let později, a celé dětství očumování Delfína z portálu Vyšehradského tunelu a nesplnitelné přání svést se s ním... Ani se nedivím že je nás tolik co sní o "svém" kolejišti - pro mě to je určitě jak návrat do doby dětství, tak i útěk z tohohle bince někam kde se svět bude řídit podle mého gusta...

to Libor píšeš že je to tvůj první počin.Někde jsem slyšel že žel. modelář udělá za své modelaření průměrně čtyři kolejiště. Já se osobně chystám na to čtvrté a doufám poslední.Tak jsem zvědav na kolika skončíš . Osm snad ne

Jsem si vědom možných problémů s doděláváním detailů na již osazeném panelu, ale to je bohužel daň za ten výše uvedený přístup. Například probírané kamenné mostky a portály jsem vyráběl už skoro před 3/4 rokem. Tenkráte jsem na ně měl úplně jiný pohled, dnes už by mi to takto určitě nestačilo. Ale tak to prostě je, člověk se nemůže pořád jen vracet. (Nakonec, nebudu na prohlídku kolejiště lákat žádné železničáře, ale děvčata, a ta tu modelovost zase až tolik neprožívají, ne ?). Jinak s těmi návraty do dětských a mladických vzpomínek a s utíkáním od špinavé reality se plně ztotožňuji.