umístění výhybkového výměníku

[nadkachna]

Sice bych mohl vyhrabat další fotky, ale to je myslím zbytečné. Zpochybňování barevnosti snímku a konspirační teorie o natírání mi bohatě stačí

[PetrL]

navíc je to černobílá fotka, a delfíny taky nejezdily jenom bílé ale i krémové

Fotka není černobílá, ani sépiová, je barevná, ale strašně mizerná. Jestli má majitel diáku zájem, mohu jej naskenovat v profesionální kvalitě. Pokud ovšem není mizerný už ten diák, ale řekl bych že ne, že mizerný je ten scan. Diák samozřejmě čestně vrátím.
Zaujalo mne ale něco jiného - fakt jsem nevěděl, že Delfíni byly i v kombinaci bílá/červená, znám tři verze provedení, ale všechny s krémovou. Můžeš to upřesnit?

[PetrL]

Pokud máš i jiné fotky týkající se VT18.16 alias delfína, byl bych ti vděčný... Díky předem.

Dovolím nabídnout za Nadkachnu: mrkni sem, na těch odkazech je hodně velké množství fotografií:

http://magazin.modely.biz/diskuze/viewtopic.php?t=752

[Yarda]

PetrL: jo díky, tyhle stránky znám, je tam hodně pěkných fotek, ale žádná z historického provozu na našich tratích. Uvítal bych foto z "vídeňky", tedy trati Č.Velenice-Veselí n/L., ale takové fotky snad ani neexistují...

[maayaa]

[
Pánové, oba jste uvedli, že místně stavěné výhybky mají b/č závaží. Chápu, že jste měli měli na mysli ručně stavěné výhybky, leč termín "místně stavěná výhybka" se používá právě pro dálkově stavěné výhybky ovládané místně z pomocného stavědla PSt a jako takové tedy mají žlutou barvu. V tomto byly vaše odpovědi nepřesné a toto jsem tedy uváděl na pravou míru. Emoce jsou zbytečné, víc už to nerozmazávejme.

Proto se to jmenuje Pomocné stavědlo,protože je jen pro posun.Při stavění vlakových cest jsou výhybky ovládané dálkově,a proto ta žlutá a ne b/č

[nadkachna]

navíc je to černobílá fotka, a delfíny taky nejezdily jenom bílé ale i krémové

Fotka není černobílá, ani sépiová, je barevná, ale strašně mizerná. Jestli má majitel diáku zájem, mohu jej naskenovat v profesionální kvalitě. Pokud ovšem není mizerný už ten diák, ale řekl bych že ne, že mizerný je ten scan. Diák samozřejmě čestně vrátím.
Zaujalo mne ale něco jiného - fakt jsem nevěděl, že Delfíni byly i v kombinaci bílá/červená, znám tři verze provedení, ale všechny s krémovou. Můžeš to upřesnit?

Scan byl v pohodě, nechávám je dělat v ČTK, ale diák je ORWO - Made in DDR - a těch 30 let se na něm určitě také projevilo. Ale dík za nabídku
Vyfocený delfín nejspíše krémový byl, jen to z těch vyšisovaných barev není hned poznat.

[nadkachna]

PetrL: jo díky, tyhle stránky znám, je tam hodně pěkných fotek, ale žádná z historického provozu na našich tratích. Uvítal bych foto z "vídeňky", tedy trati Č.Velenice-Veselí n/L., ale takové fotky snad ani neexistují...

Ve starém ČD pro Vás, někdy v druhé půli devadesátých let, vyšel článek o Vindoboně a tam byla krásná fotka z tohoto úseku. Příští týden se ti zkusím kouknout, v jakém čísle přesně to bylo.

[Yarda]

Ve starém ČD pro Vás, někdy v druhé půli devadesátých let, vyšel článek o Vindoboně a tam byla krásná fotka z tohoto úseku. Příští týden se ti zkusím kouknout, v jakém čísle přesně to bylo.

To bych byl moc rád...

[PetrL]

Scan byl v pohodě, nechávám je dělat v ČTK, ale diák je ORWO - Made in DDR - a těch 30 let se na něm určitě také projevilo. Ale dík za nabídku
Vyfocený delfín nejspíše krémový byl, jen to z těch vyšisovaných barev není hned poznat.

že ho dělali v ČTK ještě neznamená, že je udělán nejlépe jak jde, stejně jako si to netroufnu tvrdit o sobě, ale v tomto si hodně věřím , že je na 30let starém Orwu neznamená, že nemůže být lepší než na dnešním marketovém shit Kodaku . U starého Orwa se jedná většinou o vyšisovanou červenou a to se dá slušně zrestaurovat, ale ještě jsem neviděl, že by se zvětšilo zrno na tak příšernou úroveň, jaká je tu prezentována a která naprosto znehodnotila detaily. Ono se tam spíš podepsalo několikanásobné převzorkování už hotové fotografie. Proto jsem nabídnul možnost co nejkvalitnějšího skenu zaměřenou na "kritické místo" .

Jinak jasně, že na této fotografii je Delfín krémový a podle mých dostupných informací takový vždycky byl, ale když Vlasta píše, že byl i bílý, pak bych opravdu rád uvítal nové poznatky. Proto bych byl rád, kdyby odpověděl on sám. Fakt mě to zajímá.

[nadkachna]

Zrno je tak velké, protože je to docela velký výřez. Snímek opravdu nebyl v žádné extra kvalitě a podařilo se z něj myslím vydolovat co do obrazové kvality maximum - věř mi, fotografie a DTP práce jsou mým denním chlebem. Ale to už začínáme být zcela off topic

[PetrL]

Zrno je tak velké, protože je to docela velký výřez. Snímek opravdu nebyl v žádné extra kvalitě a podařilo se z něj myslím vydolovat co do obrazové kvality maximum - věř mi, fotografie a DTP práce jsou mým denním chlebem. Ale to už začínáme být zcela off topic

Mým také a vsadím se, že bych z něj "vydoloval" víc

[Libor]

Pánové, omlouvám se za svoji natvrdlost, ale stále mi schází jasná odpověď : rozumím správně, že je nesmysl mít k výhybce s bílým závažím přivedeny drátovody ?

[maayaa]

s černobilým závažím,to je výhybka co se hází ručně

[vlastimil vašíček]

Pánové, omlouvám se za svoji natvrdlost, ale stále mi schází jasná odpověď : rozumím správně, že je nesmysl mít k výhybce s bílým závažím přivedeny drátovody ?

ANo

[Pavel Dryml]

Pánové, omlouvám se za svoji natvrdlost, ale stále mi schází jasná odpověď : rozumím správně, že je nesmysl mít k výhybce s bílým závažím přivedeny drátovody ?

ANo

To není úplně pravda,
protože výhybka s černobílýmzávažím je přestavovaná místně (drátovody samozřejmě nepotřebuje) ale může být závorována ze stavědla a k tomu zase drátovody potřebuješ. Protože výhybka projížděná proti hrotu muí být zabezpečena

Uvedu konkrétní příklad stanice: Bojkovice ve třetí staniční kloleji je na Slavičínském zhalaví spojka do páté manipulační koleje výhybky (3 a 5) a tyto výhybky jsou přestavované ručně tím pádem mají černo-bílé závaží a ústředně závorované v přímém směru takže k nim vedou drátovody (nemají potom výměnový zámek) A určitě jejich na síti SŽDC víc


Jasná odpověď : v zabezpečovačce asi není, dá se říct co už bylo napsáno výhybka se žlutou koulí = přestavník a pokud to není elektrický, pak musí být drátovody.
Na druhou stranu se v zabezpečovačce nedivím ničemu, protože lidová tvořivost nezná mezí