Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím,
mohli byste mi prosím poradit, kdo by mi vyrobil náklady do vagonů na zakázku? Děkuji

Možná uvést měřítko. Někde se už dá koupit náklad hotový.

Měřítko H0.

A o jaké náklady ti jde? A do jakých vagónů.

Všechny rozměry jsou přesné vnitřní rozměry vagonů. Reálné rozměry nákladů musí být o pár mm menší.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Piko 54644

1. vůz - vnitřní rozměry - 97,8mm; 29,8mm; 12mm. Typ nákladu - uhlí.

2. vůz - vnitřní rozměry - 97,8mm; 29,8mm; 12mm. Typ nákladu - štěrk.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Piko 57702

3. vůz - vnitřní rozměry - 87,5mm; 29,8mm; 15,5mm. Typ nákladu - uhlí.

4. vůz - vnitřní rozměry - 87,5mm; 29,8mm; 15,5mm. Typ nákladu - uhlí.

5. vůz - vnitřní rozměry - 87,5mm; 29,8mm; 15,5mm. Typ nákladu - štěrk.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Díky za tip.

https://www.veramo.cz/
Specialista na náklady z Trutnova

Dobře, děkuji.

Sice existuje web - https://www.duha-modely.cz/drevo.html
ale nejsem si jist, zda firma vlastně funguje ?! Jako NOVINKY tam jsou tam věci pro H0 z r. 2019 (?!), před pár lety komunikace s nimi velmi špatná, nakonec na objednávku vůbec nereagovali ... Ale jako obrázky pro inspiraci určitě zajímavě !

Dolpi píše:Zdravím,
mohli byste mi prosím poradit, kdo by mi vyrobil náklady do vagonů na zakázku? Děkuji

ahoj
neviem nakoľko si zručný, ale vyrobiť náklad uhlia a štrku ako si napísal neskôr, nie je až také zložité:https://www.rajce.idnes.cz/album/FhyRBSz6Smk81cWK
je to styrodur orezaný na vnútorný rozmer vagona, na ňom nožom vyrezané kopčeky trochu vyhladené a doladené šmirgľom, nalepená vhodná frakcia štrku a zafarbené akrylovou farbou.
ja som ešte pod štrk nalepil malý kúsok plechu aby sa dal náklad jednoducho "vyložiť" pomocou magnetu.
ešte som zabudol je toTT

Jeden z netradičních nákladů na plošinové vozy ala "plechová kavalerie". Plošinové vozy Pao jsou od Bramosu, upravené a přestříkané, kombajn od ICAR.

Perfektní !

Milan.D. píše:Jeden z netradičních nákladů na plošinové vozy ala "plechová kavalerie". Plošinové vozy Pao jsou od Bramosu, upravené a přestříkané, kombajn od ICAR.

Dobre, ale proc jste rozlozil kombajn na dva vozy, kdyz se ve skutecnosti vozi na jednom?
https://www.facebook.com/groups/246497622197907/posts/2769672903213687/

Tak třeba kvůli únosnosti svršku. Vůz může jet na trať , kde je slabý svršek nebo tam zrovna probíhá rekonstrukce mostu a v konkrétním místě je snížen nápravový tlak nebo je také možné, že ten vagón má částečně shnilá nebo poškozená prkna v podlaze a při nakládce bylo rozhodnuto náklad raději rozložit a zrovna byl k dispozici další vagón. Důležité je si to pro sebe zdůvodnit. Pak se s tím dá v pohodě žít A i na dvou vozech je to pěkné.Krome toho není asi problém na vůz k podavači ještě něco přiložit. A byl by o důvod víc, proč je to na dvou vozech.